strano tock nel posteriore dopo aver montato ass piu5 p4x4

come da titolo sento uno strano tock quando prendo buche o avvallamenti ho appena montato l'assetto piu5 della p4x4 comprato sul forum a sett nn avendo le istruzioni mi sonno basato su un pos del sito samurai4x4 di un kit zanfipiu3 diceva di montare le sospensioni con lo stelo grosso in su e la parte fine in giu per mantenere la garanzia puo essere quello..o no a me da come l'impressione ke gli ammo arrivino a fine corsa in estensione e no in compressione come di solito aiuto grazie

cerca di metterla in twist e guarda come sono gli ammo magari devi posizionarli meglio con la barra per gli ammortizatori......cmq lo stello fino per intenderci quello che entra in quello grosso dovrebbe andare di sopra almeno sui miei che sono quelli che vende zanfi funziona cosi

molti montano gli ammo con lo stelo rovesciato come hai fatto tu, cmq a titolo informativo tu avevi già un assetto rialzato prima di quello ke hai montato? controlla il cavo del freno a mano, x' se lo hai sul ponte i nuovi ammo più grossi e inclinati ti vanno a toccare gli attacchi proprio del freno a mano quindi vanno spostati più in alto, questo è anke il mio caso..

oppure sono troppo stretti i punti fissi della balestra o i biscottini, o l'albero di trasmissione è troppo inclinato lavora male e con avvallamenti si sente molto di più, oppure sono le balestre ke fanno rumore e magari basta un po' di svitol tra i fogli.

potrebbero essere molte le cause di un rumore di quel tipo, l'unico modo e controllare di nuovo il corretto montaggio e andare x esclusione..

dimenticavo, in configurazione di normale utilizzo dell'assetto ke monti gli ammo sono con lo stelo quello fine x capirci, in alto.

metti qualche foto

a volte capita che l'ammo dal lato guida tocchi sulla marmitta... Oppure si è rotto (per coincidenza) l'attacco dell'ammo in alto, quindi ad ogni compressione l'ammo tocca sul pianale, ma la vedo una possibilità più remota.