Si... anche io la uso parecchio in strada normale!! Per questo preferisco cambiarla!

però come ti ho detto, non è necessaria, almeno io non sento chissà quanta differenza! in realtà proprio non la sento piu

Ok... allora valuterò dopo aver montato il tutto!
Metterò sicuramente anche i distanziali da 10MM agli alberi!
Anche quelli facoltativi ma gli alberelli hanno gli anni loro e voglio stare tranquillo!

facoltativi, dipende da macchian e macchina...c'è a chi escono di piu e chi di meno, ma da 10mm con un +3 fanno sempre bene!

a breve mettero foto del prima e del dopo aver montato il kit

Io ho montato un distanziale fatto dal mio tornitore da 15 mm. risulta perfetto

dimenticavo distanziale montato su asse posteriore, balestre da 3" performance leggermente più alte (centinate da me) e biscottino boomerang da 120

Finalmente oggi ho montato il kit +3
Unico accorgimento che ho adottato ho aperto per bene le fascette del pacco balestra e le ho ingrassate bene bene foglio su foglio!!
La paura che fosse un tavolozzo devo dire che mi pervadeva soprattutto vedendo come era immobile a kit montato... ma poi ci sono salito sopra...
Devo dire che sono rimasto stupito per morbidezza (sempre parlando di un assetto a balestre) che per mobilità... ho montato i fine corsa del kit credo 5 cm e sia davanti che dietro provandolo su una rampetta di cemento e mettendola in twist di proposito su solchi nel terreno raggiunge il tampone con estrema naturalezza!! Su terreno accidentato non ti crea quell'effetto centrifuga e si muove molto agilmente sulle asperità!! Altro che assetto originale... il giorno e la notte!
Macchina molto stabile e compatta forse rende lievemente meno su asfalto in quanto sobbalza un pochetto ma niente di trascendentale!!
Se penso che è appena stato montato mi sfrego le mani al pensiero di quando sarà bello rodato!!
L'unico neo è che non ho preso il biscotto maggiorato per il posteriore e ne conoscete le conseguenze... pazienza provvederò!!
Quindi pienamente d'accordo con la linea di Glucamura!!
Appena riesco faccio qualche foto della macchina in twist!!
STRASODDISFATTO!! !

al posteriore le prolunghe dei fine corsa bastano da 3 cm, all'anteriore 5 cm vanno bene, con 6 cm hai maggiore protezione (rimane 1 cm abbondante di stelo residuo anche a tampone gomma compresso)

dietro metti i boomerang maggiorati da 12 cm di interasse, ne guadagni in escursione e morbidezza (maggior effetto leva)

hai fatto bene ad aprire le fascette ed ingrassare; io appena troverò tempo farò la prova di togliere il 3° foglio delle balestre anteriori e riporterò dati ed impressioni alla guida

un saluto

se non erro gabriabarth ha 3cm di spessore all'anteriore su un SJ413 japan. Me lo ricordo perchè io con un assetto 1.5" ho dovuto mettere (a causa anche del motore piu basso..) un finecorsa da 2.5cm. Questo mi ha fatto pensare quanto si schiacciano le balestre di questo assetto...

La mia se ci fosse spazio potrebbe salire ancora un po ma purtroppo ho il motore e ho dovuto fermarmi li ma io monto balestre OME, giudicate da tutti morbide..

Ecco qualche foto... confermo quanto detto ieri macchina molto mobile e morbida... raggiunge tranquillamente e senza difficolta il tampone sia davanti che dietro.
Ci ho fatto si e no 20 Km su asfalto e un pezzettino su strada a uso agricolo.
Ormai i fine corsa dietro li lascio così in quanto li ho saldati. Avevo letto che andavano bene da 3 CM ma non avevo voglia di sbattermi più di tanto (come al solito) a reperirli e ho preferito montare quelli del Kit.
Per uno come me 2 Cm in più sul fine corsa non stravolgono il modo di vivere e usare il suo Zukkino!
Il Biscotto boomerang da 120MM invece lo metto in quanto mi piace bella dritta!
Mi sembra che le foto siano esaustive!!
Comunque bisogna ringraziare davvero tutti quelli che hanno contribuito a questo topic sia per elogiare che per criticare in quanto si è potuto estrapolare da ogniuno il modo giusto per montare ed arrangiare al meglio questo kit che a mio avviso in rapporto a qualità e prezzo è un ottimo prodotto!!

bellissimi i parafanghi !!! sono i bushwoker? quanto li hai pagati e dove? anche in MP se vuoi..

Ti ho scritto un PM... parafanghi made in Poland...

questa è la mia escursione, ma devo un pò migliorarla

Mi sa che l'unica cosa da migliorare li è la rampa...ahahah
Il resto è Ok...

La rampa è arrangiata infatti si stava spezzando la tavola. Dice che va bene come altezza twist?

secondo me è un po poco, a occhio non si puo valutare ma mi ricordo il valore che facevo con il millino. Balestre OME 1.5", biscottini da 120mm e ammo "dedicati" e il metro si fermava a 59cm. Se non erro un blocco misura 25m, ne hai due piu un pezzo ma non sei fino in cima, forse sei attorno ai 50-55. Per un 3" mi aspetterei di piu come valore nominale.

infatti sono circa 55 cm ma davanti ho i biscotti originali, devo ammorbidire un pò dietro

salve a tutti e buon anno.
qualcuno sa dirmi se sul mio samurai td con assetto +3 p4x4 se tolgo l'ultimo foglio di balestra, si ammorbidisce? ho cambiato i gommini originali con quelli commercializzati da zanfi, prima era quasi una tavola ora non si puo' guidare, veramente troppo troppo rigido! si si abbassa non importa, l'importante che diventi + morbido.

DIMENTICAVO, dispongo delle balestre originali del td e anche di un samurai benzina, magari mi potete consigliare un mx fra queste.