....abbondante perché avendo gli ammo da +5" ho molta più escursione di un normale assetto da 3" con in aggiunta i biscottini +5cm

parlando di altezza statica hai un 4", non c'entrano gli ammortizzatori.
Ti daranno più escursione, ma non aiutano a sollevare la macchina.

Quindi...il Calmini 5" dovrebbe essere 1" più alto del tuo!

con i distanziali da +3cm e i cerchi girati sembra una mega figata in confronto all'sj413 originale ponti stretti....pero' poi mi parcheggiano vicino le zuki ponti toy con le 35".....e finisce la pacchia...ah...ah...

secondo me la mia zuki dietro é uguale ad una con il Calmini 5".Ammo da +5",balestre da +3" e biscotto da +2"(rialzo effettivo +1").

Cosi é,tranne che il Calmini preveda dietro un biscotto con interasse 18cm,ovvero +2"effettivi

se il Calmini è dichiarato a livello teorico 5" alzerà di 5"...
il tuo assetto assemblato a livello teorico è un 4" poichè devi contare il rialzo effettivo che ti da il biscottino, non la misura maggiorata rispetto all'originale.
Ripeto che gli ammortizzatori non influenzano l'altezza del veicolo, ne in bene ne in male!

se é come dici tu,allora il calmini avrà un biscotto dietro di interasse 18cm,cioé che alza la macchina effettivamente di 2",cioé la metà della sua lunghezza...boh a me sembra strano...cmq aspetto notizie da chi ha il Calmini 5"....

ciao, io ho le tue stesse balestre però ho mischato diversi componenti. il mio passaruota è a 96cm (l'anteriore) e circa 93 il posteriore Però ho le 225/75/15 e un bodylift di 1cm. Quindi è praticamente come la tua. Ho in sostanza il kit 5" perche ho montato il reverse come il kit 5". i miei ammo sono quelli del kit calmini 5" (al posteriore sono montati inclinati). Come rigidità non sono molto soddisfatto, la macchiana è una tavola (come dici te, non scende nemmeno di un mm se salgo sul cofano...) però l'escusione è comunque ottima. Ho alcuni problemi con l'albero di trasmissione anteriore (che tende ad uscire pur avendo montato un distanziale) dovrò montarne uno a doppia crociera. ciao

il biscotto posteriore calmini è circa 13-15 cm di interasse... ciao

admin :

il biscotto posteriore calmini è circa 13-15 cm di interasse... ciao

ADMIN:

DIETRO:balestre +3" e biscotto interasse 13cm (effettivo +1") TOT +4"
DAVANTI:balestre +3" e SR (effettivo +2") TOT +5"

e qui che sta il mio dubbio...la tua zuki decollerà proprio per lo squilibrio creato dallo SR....o no??

decollerà in che senso?
fra avanti e dietro ho una differenza di circa 3cm sul passaruota... comunque il reverse è stata una delle modifiche piu azzecccate... ciao

si ma come compensi lo squilibrio che teoricamente emerge??

ecco allora che la differenza ant/post non é data per un eventuale carico all'anteriore ma proprio perché teoricamente ci sono delle differenze di base.

Nb.la differenza che crea il biscottino al davanti messo nel punto fisso del telaio,come la compensi dietro....????e qui casca l'asino di chi pensava che le balestre davanti erano più curve rispetto a quelle dietro,per sopportare gli "immani" carichi di fari,verricelli e chi più ne ha più ne metta....

ma poi dico io.....dietro non abbiamo più di 30kg di carburante??mica andiamo ad energia eolica..

admin ha una differenza di 3cm circa...il +1" della mia teoria.:-)

Non c'è bisogno di prendere in giro, qui nessuno ha mai detto che le balestre anteriori devono essere più curve!
Il muso resta alzato per il differente sistema di vincolo della balestra rispetto al posteriore...

L'anteriore resta più alto poiché, oltre a dover sostenere gli "immani" carichi, col tempo e con l'assestamento delle balestre tende a cedere maggiormente rispetto all'anteriore dato l' "immane" peso del motore!

l' assetto comunque si assesta di sicuro..........
usa lo zucco per un po' e poi vedi cosa succede......
davanti cede di piu' per il peso e perchè ad ogni frenata ovviamente su strada le sospensioni affondano........
comunque per portare lo zucco pari basta mettere i biscotti post di lunghezza adeguata............
le balestre ant sono diverse da quelle post è normale

beh non la compenso, almeno per ora la tengo cosi. ho meno rischio di rimanere piantato con il muso... ciao

1)non ho preso in giro nessuno,chi diceva che le balestre davanti rano più curve non era paolino4X4,ma se l'é sentita lui,non so perché.

2)potete dirmi lalunghezzadel biscottino posteriore originale del Calmini 5"?

zukko :

...e qui casca l'asino di chi pensava che le balestre davanti erano più curve rispetto a quelle dietro,per sopportare gli "immani" carichi di fari,verricelli e chi più ne ha più ne metta.... ...

ah no?

secondo me non è una presa in giro... comunque comportiamoci bene, parliamo solo del problema iniziale che è meglio! altrimenti mi arrabbio eh!

non era stato admin a dirmi che le balestre erano "più curve"....lui sosteneva solamente che lo zuki era più alto per via di un eventuale montaggio di un verricello....non so perché se la sia sentita....comunque non volevo affendere nessuno,per me siete tutti degli amici con cui chiaccherare serenamente.

Paolino4X4 al posto di admin nel miopost precedente scusate,ho sbagliato a digitare