Questo rosso è molto piu umano ma con quello bianco è impossibile girare per strada le ruote escono del tutto dalla carrozzeria..bisogna essere obbiettivi io trovo che Z.. sia costoso e per molte cose fuori prezzo Ma devo ammettere che oltre ad avere un sito che da dieci a zero a tutti certo ogni tanto riempie le spiegazioni con delle frasi che sembrano parlare di prodotti fatti dalla nasa ma è il suo lavoro promuovere i prodotti nel miglior modo possibile..sta a chi compra capire se sono solo parole..io ho scelto di acquistare da lui perché tra tutti i siti visitati mi sembrava il kit che da un punto di vista prestazionale sia il migliore tra quelli che danno poco nell occhio..sfido chiunque a scrivere un assetto migliore reversibile..io ne ho trovato uno Ma lo produce sempre lui ne parlavo qualche pagina fa..costava poco meno ma sono convinto che le balestre anteriori pian piano cedano..il mio dubbio resta la solidita ma ho chiesto rassicurazioni su quella vite di cui parlate tutti e mi hanno garantito che non ci sono problemi..ho deciso di fidarmi perché anche se ho sentito di rotture ho sentito di modifiche alla fine tutti possono avere qualche problema su prodotti nuovi anche se testati l importante è risolvere..e spero che lo abbiano fatto.. vi farò sapere..sarei curioso di sentire i pareri di chi questo kit lo ha e magari come hanno risolto i problemi di cui si parla..ma qui sembra esserci solo guidido..

Io credo che Z.... sia il n°1 per quello che riguarda modifiche ed accessori per la gamma fuoristrada suzuki, ha veramente tutto e di più, inoltre numerose soluzioni per tutte le tasche ed un sito molto fornito e dettagliatissimo, l'unica cosa che non riesco a capire sono i prezzi stratosferici, alcuni addirittura sono dei propri furti legalizati e il continuo cambio di prezzi di alcuni articoli, per l'appunto l'assetto a molle da imbullonare, quando l'ho visto a Carrara nel 2010 ho proprio pensato "ottimo prodotto a un prezzo giusto 2200 Euro..." ora come al solito si è tornati al furto, non si capisce un aumento di 1000 Euro in un'anno per lo stesso kit, oltretutto per me 3000 Euro sono esagerati per quello che viene fornito nel kit ed è per questi prezzi esagerati che ho cambiato progetto risparmiando tantissimi soldi...

quoto... l ho sempre detto roba eccellente , alta qualita, ma caro!!! pero monti una volta e basta difficile k si rompe!!

Ma alla fine di quello francese non si sa niente?
Quello di zanfi continua a lievitare..., sarei curioso di sapere quanti ne ha venduti a quella cifra!

ragazzi a che punto siamo con gli assetti? io ne vorrei prendere uno ma vado che il prezzo continua a salire.
pareri sui vostri?

ora il prezzo è esagerato..quello che posso dire è che per avere un auto non troppo appariscente ma con buone prestazioni è tra i migliori..vi dico solo che le prestazioni dichiarate a livello di escursione sono ottimiste sul sito dichiarano 75 ma secondo me sono quasi 10 in meno..ricordatevi che bisogna modificare lo scarico per montarlo..per il resto io mi sono trovato bene ma i due blocchi che montavo insieme facevano di più la differenza..ora ho venduto quasi tutto e ora monto un assetto originale e un autosblocante e per le poche volte che esco mi accontento..e dopo aver speso 10mila euro di accessori su un suzuki mi sono reso conto che aveva poco senso per l utilizzo che ne facevo per cui ho rivenduto quasi tutto..

quindi l'assetto lo hai gia venduto?

si...

peccato se no te lo avrei preso

ha fatto un affare quello che l ha comprato..

personalmente con quello che costa un assetto a molle metto un buon assetto a balestre e 2 blocchi (perché alla fine sono quelli che fanno la differenza). farà meno scena ma rende di più

danilo.milesi :

personalmente con quello che costa un assetto a molle metto un buon assetto a balestre e 2 blocchi (perché alla fine sono quelli che fanno la differenza). farà meno scena ma rende di più

quoto

Non quoto ne danilo ne jubei
L'assetto a molle non è paragonabile in nessuna maniera al migliore degli assetti a balestra.... tutto un altro andare....
Però giustamente con quello che costa e avendo la disponibilità di una decina di foglioni da 500 euro personalmente mi farei un viaggetto con il carello attaccato alla macchina e mi andei a vedere questa mollata e anche altre (si trovano anche a prezzi più bassi)
E magari se acquistata in qualche concessionario l'aggiunta di gomme maggiorate e qualche altro after non guasta prima della trascrizione del libretto in Italia.....
Forse ci avanzo anche qualcosa da investire in 2 bei blocchi...

scusa com'è che funziona? se no vendo tutto e mi vado a fare un giro lassù
con le balestre se fai un pò di strada ti ubriachi senza bere

le molle sono indubbiamente più comode delle balestre, ma se monti balestre di qualità il confort di marcia è paragonabile alle molle.
quando due anni fa erio in cerca del suzzu ne ho provato uno con assetto p4x4, era durissimo, twist pressoché zero. in pratica era come se ci fossero 4 staffe al posto degli ammortizzatori.
poi ho comprato quello che ho ora, era sempre rigido ma almeno non spezzava la schiena.
sono poi passato a bosa, e la qualità c'è e si vede (soprattutto si sente).
è un anno che l'ho montato e su strada è comodo, non si sentono tutte le asperità come negli assetti più rigidi.
e non è che mi sia abituato e quindi mi sembra più morbido, perché quest'inverno ho guidato quello di un amico con un assetto di una marca che non ricordo (gli ammo sono grigi con la cuffia blu) ed era molto più rigido del mio.
questo per quanto riguarda il confort.
per quanto riguarda la mobilità bhe, un assetto a molle pur performante che sia non è minimamente paragonabile a due blocchi.
perciò se uno ha 3000/3500 euro di budget da spendere per dare mobilità in fuoristrada al suo Suzuki la ricetta è un buon assetto e 2 blocchi e magari con quei soldi ci scappano pure le superridotte.