buonasera a tutti, volevo sapere da voi piu esperti i PRO E I CONTRO per far uscire lo scarico sotto la porta invece di arrivare fino a dietro. Si perdono prestastioni o si guadagna qualcosa? Vi ringrazio anticipatamente e tanti auguri di fine anno !!!

grazie anke a te, cmq se protetto e fatto con criterio è più funzionale di uno classico xè eviti di rovinarlo ad esempio scendendo da qualke roccia magari ti appoggi al posteriore sotto il paraurti e nn essendo li nn lo colpisci, se ti appoggi al centro della macchina, sotto il tuo sedere x capirci, lo scarico lì ci sarebbe cmq anke se uscisse al posteriore, xò puoi ovviare a questo problema rialzandolo un pochino già ke lo modifichi.

x quanto riguarda alle prestazioni accorciando lo scarico rispetto all'originale ti fa "guadagnare" in alto..

xò a parer mio è molto più figo

Anche io lo vorrei sotto la porta è troppo figo...fa tanto Fiat Ducato anni 80-90 ahahah,sapete se per caso la legge dice qualcosa in merito?lasciando i silenziatori dove sono,insomma tagliando solo il terminale finale all'altezza della porta e quindi cambiarne la posizione da dietro a laterale comporta qualcosa?

Ottimo per affumicare chi sta dentro in auto!

un mio amico lo ha fatto sul 1.9 td e dopo qualche settimana l'ha rimesso in posizione originale sia per il rumore assordante che per i fumi di scarico...

sicuramente non si è a norma, qualsiasi modifica non è a norma, per cui anche questa dello scarico.
Come prestazioni dipende da com'è realizzato, potrebbe migliorare o potrebbe peggiorare di molto, averlo del tutto libero sicuramente perde prestazioni e fa solo casino da tamarro. Se lo metti sotto la porta va protetto con una bella lamiera e fatto uscire praticando un foro sul sottoporta (a mio avviso). Come fumi non ne ho idea, dipende dalle situazioni e dallo stato del motore (anche da come indirizzi il finale). Io lo lascerei cosi com'è, giusto accorciare gli ultimi 10 cm per non piantarlo nella terra (a scapito di un po di fumo in cabina se hai il cabrio)

Se a qualcuno interessa, io ho i due terminali sotto porta da poter montare sul Suzuki, provati ma tolti per la troppa rumorosità, e non potevo girarci per la città; se qualcuno però è più libero possiamo metterci d'accordo;
Appena torno a casa li fotografo e ve li posto

ciao a tutti

Perfetto, se viene fatto per bene non è un brutto lavoro!!! Quindi dite che a bassi regimi non mi perde?? Perche alla fine nel fuoristada contano piu i bassi che gli alti ragimi..

in teoria piu' il tubo e' lungo e meglio lavora ai bassi, il difetto di averlo sotto porta e' che se tieni il finestrino aperto ti respiri tutto, e che se fai fuoristrada ci picchierai sempre contro piegandolo.

Io lo avevo moncato affianco al riduttore con una curva verso il basso... mai picchiato ma il fumo in macchina mi ubriacava! credo che x il sotto porta sia lo stesso... ora ho un solo silenziatore che esce dal collettore 4-1 e l'uscita l'ho messa affianco al serbatoio con una curva finale che gira verso la ruota... è l'unica suluzione x non respirare i gas di scarico!

Secondo me è orribile senza pensare a tutto lo smog che si respira.
gia quando la uso tutta scoperta al semaforo si sente l'odore.
Poi lo scarico se viene accorciato va ristretto per mantenergli presssione
nel gruppo N gli scarichi finali li fanno piu stretti per mantenere lo scarico in pressione senno si perde risposta in accelerazione.

Diablo :

Secondo me è orribile senza pensare a tutto lo smog che si respira. gia quando la uso tutta scoperta al semaforo si sente l'odore. Poi lo scarico se viene accorciato va ristretto per mantenergli presssione nel gruppo N gli scarichi finali li fanno piu stretti per mantenere lo scarico in pressione senno si perde risposta in accelerazione.

Io lo monto da tempo e posso confermare l'immancabile odore di gas di scarico, ci ho fatto l'abitudine eheheh.
Per quanto riguarda il sound siamo a livelli eccitazione continua... (ho su un Termignoni completo).
Bisogna stare all'occhio per strada e appena vedi un posto di blocco mollare l'acceleratore, sono i rischi a cui uno può andare in contro...
Ho un video da qualche parte ma non lo metto su youtube, non si sa mai...

Sara la mia pero quando vado scoperto e dopo un po di traffico mi viane mal mdi testa
.Avevo pensato di montare una ciminiera alta 2 metri cosi il puzzo dello scarico non lo sento piu............hahahahaaaaa ma ve lo immaginate

nell'sj500 da poco preso è stato montato lo scarico laterale per via dell'impianto monofuel con la bombola che ingombra piu del serbatoio originale..

fumi in auto? ma... si qualcosina ma sento meno puzza che con uno scarico normale ed il soft.top magari non perfettissimo...

sia a benzina che ancor piu a gas è piu che accettabile! imho

il problema che lo scarico di per se è stato fatto male, fa casino per un auto che gira in città tutti i gg (per quanto ha un bel sound)
e lo scarico è troppo corto e largo a mio ignorante parere, penso perda non poco ai bassi.

sono certo che schiaccerò presto il terminale a prima uscita fuoristrada... è da vedere se riesco a fare delle pedane sottoporta che "inglobino" il terminale

non vedo nessun pro in tal modifica.. anche esteticamente non è poi tutto sto granchè...imho solo rogne!

Io nel mio TD ho tolto il catalizzatore tagliato a fetta di salame il terminale, togliendo 2 o 3 centimetri di tubo nella parte bassa, e non ho problemi di rumore o fumo. Lo scarico laterale secondo me è una cagata.

Guarda io lo avevo.....d'estate o tenevi il finestrino chiuso e morivi di caldo o tenevi il finestrino chiuso e morivi intossicato......

nemmeno puntato verso il basso? farlo uscire lato passeggero? sono solo idee eh

Tos.mario :

nemmeno puntato verso il basso? farlo uscire lato passeggero? sono solo idee eh

mah... io tutta sta puzza non la avverto e parte del getto nel mio caso arriva alla gomma posteriore, ma mi chiedo a che vuoi farlo? io non ne vedo nessuno e spero di trovare una soluzione per riportarlo al posteriore pur avendo maggior ingombro del bombolone..

Salve ragazzi ..io ho dovuto trovare la soluzione che vedete in foto, ho fatto oggi questa modifica e non ho ancora tstato le prestazioni....ma di fumi e gas di scarico non sembra esserci traccia nell'abitacolo.

x fra978
dai fa le foto che mi interessa.....