Questa sera ho fatto la mia prima uscita in OR,giretto facile facile ma che si e' rivelato una tragedia!
Ad un tratto,tolgo le ridotte(sono saltate 2 volte)dopo aver superato un punto un po' piu' critico e il riduttore rimane in folle,con le marce che non entrano piu'.Ho provato in tutti i modi ,mi sono infilato nel fango sotto alla macchina ed ho notato che la leva e' leggermente sfilata verso l'alto,di circa 1 cm scarso.Fortunatamente non ero da solo e mi sono fatto trainare fino a casa.Ho fatto un pezzo senza essere legato al mio amico e ho notato che la macchina era frenatissima,nel falsopiano non andava proprio,si fermava.In disceva era un po' meglio ma molto frenata.
Cosa puo' essere successo?
Grazie a tutti in anticipo

ciao sono iacopo se hai bisogno chiamami ciao

per le ridotte è la classica boccola rotta, ci sono due articoli che ne parlano i nsezione tecnica e molti post sul forum.
Per il fatto dell'essere frenata potrebbe essere un freno post indurito o il fango accumulato, forse i cuscinetti o la trasmissione non a puntino. Ma credo sia solo un problema di sporco, magari era molto freddo e tendeva ad essere tutto piu bloccato...

hai mollato il freno a mano?

scusa,ho detto la caxxata...ma non ho resistito.

se rimane franatissima,il problema potrebbero essere proprio i freni....hai notato anche vibrazioni forti o rumori strani?

anche qualche albero fuori posto o in riduttore semibloccato potrebbe ssere la causa

alza le ruote una alla volta e vedi subito!!

boccola

semiasse

Leinad81 :

Ad un tratto,tolgo le ridotte(sono saltate 2 volte)dopo aver superato un punto un po' piu' critico e il riduttore rimane in folle,con le marce che non entrano piu'.Ho provato in tutti i modi

Boccola.

bocchino....EEEEHM, boccola....

si il problema del riduttore e sicuro la famosa boccola.... smonti la cuffia interna della leva ridotte, sfili il tutto poi con l aito di un cacciavite, le dita e un po di bestemmie dovresti girare la ghiera ke blocca la leva tolta la leva vedrai ke dp un mollone ce la boccola la togli e metti quella nuova... la puoi trovare da parts on line... per il motivo ke ti rimane frenato possono essere tante kose dal semiasse alle ganasce inkiodate col freddo, cavo freno a mano, pastiglie inkiodare o i gommini parapolvere o semplicemente ce dello sporco nei tamburi....

ha fregato anche me quella boccola del cavolo fortuna che un l200 era dietro di me

Grazie a tutti per i consigli.
Per quanto riguarda i freni,ho cambiato i cilindretti da 2 settimane.Fa un rumore di trascinamento,potrebbe essere il ponte posteriore?
Meno male che domani probabilmente vado a prendere ponte e riduttore revisionati

si è decisamente la boccola...io su 2 volte che l'ho già tolta (in 2 suzuki diversi,entrambi samurai) non sono mai riuscito a toglierla senza prima leva l'albero di trasmissione... sono io che sono stupido e ci si riesco benissimo o è normale? non che ci voglia poi tanto a toglierlo eh,però se si può evitare sono 5minuti e un po' di bestemmie risparmiate...

cosa centra la boccola con l'albero? si fa tutto dall'abitacolo...

PigiSuzuki :

bocchino....EEEEHM, boccola....

va bene dai,se insistete...e bocchin...cioè boccola sia!!!

si lo so dall'abitacolo levi la cuffia e ti trovi (guardando dall'alto) l'albero da cambio a riduttore sulla sinistra e sulla destra un misero spazio per la leva...io tolgo l'albero in modo da avere posto per lavorare (tolgo...smollo i 4 bulloni,lo sgancio dalla flangia e lo lasci li penzoloni)...sennò non ho posto per far passare mani e cacciavite per girare la ghiera che tiene ferma la leva in sede...

io riesco "benissimo" senza smontare l albero... se levi l albero si hai piu liberta di muoverti xo e fattibile anke lasciandolo

Quindi devo togliere la plastica che protegge il tunnel e poi levare la cuffia della leva del riduttore?

si... togli prima il pomello. poi 4 viti e levi tutto... poi per far uscire la leva devi svitare la ghiera facendo un po di pressione con le dita e col cacciavite fai girare la ghiera... tolta la leva in fondo al riduttore vedrai ke ce stà boccola...

ci sono un paio di articoli in sezione tecnica qui
www.zukimania.org/home...opics.html

riki89 :

si... togli prima il pomello. poi 4 viti e levi tutto... poi per far uscire la leva devi svitare la ghiera facendo un po di pressione con le dita e col cacciavite fai girare la ghiera... tolta la leva in fondo al riduttore vedrai ke ce stà boccola...

vedrai che la boccola ... NON C'é....

se ha avuto il problema, sicuro che è in un milione di pezzi cristallizzata ormai.
nessun problema. cambia olio. e tra 500km lo ricambi

ma per me la boccola non ce l'ha più.