Salve forum, ho cercato a lungo ieri qui sul forum-sito e altrove ma non ho trovato le info che mi servono.

devo smontare la stufa, ho sceso totalmente il cruscotto e mi manca solo una torx del piffero per togliere il tubo che va da parte a parte dell'auto, svuotato radiatore e smollato i tubi dall'interno del cofano...
ma... e qui viene il problema... non sono riuscito a staccare i tubi dalla parte ove entrano nell'abitacolo perchè non riesco ad eccedervi con una pinza per smollare le fascette a molla...
staccandoli da li cambia qualcosa?

adesso mi basta togliere del tutto la barra e tirar verso l'abitacolo?
ho smontato tutto il cruscotto (pezzo per pezzo e gli ho dato una lavata.... ci stava uno schifo assurdo) chissà se riesco a rimontarlo

devo prima rimuovere le "bocche" laterali che vanno dalla presa d'aria sul cofano alla stufa o dovrei riuscire a farla uscire anche così?

per rimuovere il pomello dentro il portaoggetti con relativo interno del portaoggetti devo tirar via tuto il cavo o si smonta? per ora ho smontato la chiusura del cofano per tirarmi il cavo di una ventina di cm.

ho tolto il cruscotto perchè funzionava la metà dell'illuminazione, il tubo tergivetro rotto e per cablare alcuni accessori (CB, lampada legginote, inclinometro e cazzatelle varie...
sistemo una bocchetta rotta..
nel frattempo sgrasso e pulisco tutto (e più sporco lì che sotto l'auto o nel motore )


consigli su cosa fare visto che ho l'interno dell'auto quasi del tutto smantellato?



lavoro titanico!!!!!!! l'unico cruscotto che avevo smontato fin ora era quello della marbella che teneva con otto vituzze a croce e basta piu

Quelle fascette riesci ad aprirle anche con paio di pinze classiche.
Levati quei tubi devi solotirare la stufa e viene via

se ti va puoi mettere due foto? e' gia da un po che voglio eliminare tutto il blocco riscaldamento, tutto peso inutile...ma siccome e' un po uno sbattimento soprattutto togliere il cruscotto, e avendo sempre altri lavori da fare, l'ho sempre rimandato.

Andy guarda qui che c'è tutta la guida con le foto !!!

www.zukimania.org/home...=7929.html

zukimania :

Quelle fascette riesci ad aprirle anche con paio di pinze classiche. Levati quei tubi devi solotirare la stufa e viene via

nada a meno di smontare lo spinterogeno, riesco ad arrivarci davvero male per via della modifica all'impianto carburante...
dici che non viene via con i tubi collegati alla stufa, ma staccati all'altra estremità? domattina se riesco a smontare l'ultima torx ci provo..

andy non ho fatto foto fin ora (male, decisamente male... ci son decine di vite e bulloncini vari, spero di ricordar tutto!)

ho smontato il cruscottino in tutte le sue parte e ripulito il tutto, sapete se lo stampato elettrico sul retro viene venduto come ricambio?
voglio cambiare le lampadine delle spie e contachilometri con qualcosa di decisamente piu potente e magari con luce leggermente piu fredda sapete dove comprare qualcosa a led, qualcuno di voi che le ha sostituite?

Simo_4x4 :

Andy guarda qui che c'è tutta la guida con le foto !!! www.zukimania.org/home...=7929.html

io l'avevo letta già prima, ma ndo stanno le foto?

potresti anche provare a levarli insieme a tutta la stufa ma insieme devi levare anche tutto il gomone che sta sulla scocca dove passano i due tubi e magari ti rimane un po piu scomodo

fatto senza problemi di sorta... ci sarà da "ridere" a rimontare il tutto

smontata, fatta a pezzetti e pulita a dovere... tutto il vano radiatore era stacolmo di foglie e materiale vario decomposto.

idem il pezzo che si collega alla presa d'aria sul cofano


per domande varie sull'impianto elettrico dite che è meglio farle qui o aprire un topic apposito... premesso che prima di scrivere leggo e rileggo oltre che a consultare il manuale d'officina e gli spaccati...
ma son alla prima esperienza con lavori "cosi importanti"
vi leggo e molti di voi conoscono gli zukkini pezzo per pezzo e difetto per difetto... roba ossessiva XD invidia...

in vari punti della stufa era presente della spugna, oramai diventata polvere con gli anni, se ci stava serviva a qualcosa, come posso ripristinarla?

parafreddo in spugna...quelli che trovi nei negozi di casalinghi...è fatto esattamente uguale basta che trovi la misura giusta...io ne ho una decina di sacchetti che tengo gelosamente da parte per lo scopo..

ps. occhio che deve essere uguale, sia come larghezza che come altezza soprattutto, altrimenti poi non si chiudono le paratie e i meccanismi non riescono a fare gli "scatti" che le tengono ferme in posizione..
io di solito uso questo ma in certi punti lo devo rifinire con il taglierino perchè altrimenti è già troppo alto e il meccanismo diventa duro...

grazie mille makka

ho smontato anch'io la stufa per modificarla quando ho montato lo swift , ho igienizzato i tubi e la stufa .A me è venuto veramente pesante , ma forse perchè non ho tolto completamente il cruscotto ...

salvosj413 :

ho smontato anch'io la stufa per modificarla quando ho montato lo swift , ho igienizzato i tubi e la stufa .A me è venuto veramente pesante , ma forse perchè non ho tolto completamente il cruscotto ...

penso proprio di si, ma smontare tutto e per la prima volta è pazzesco... o quantomeno lo sarà rimontare

makka un solo dubbio... ma le dimensioni originali della spugna quali sono io ho solo potuto intuire che ci stava la spugna

Makka :

parafreddo in spugna...quelli che trovi nei negozi di casalinghi...è fatto esattamente uguale basta che trovi la misura giusta...io ne ho una decina di sacchetti che tengo gelosamente da parte per lo scopo..

makka sei un genio! spettacolo con 0,60 euro ho preso una confezione da 4metri per 1,5cm e ne ho consumato circa 3 metri.
funziona alla perfezione!

avete idea di quanto mi abbiano chiesto per i tubi per collegare la stufa all'impianto acqua?

il corto 11 euro + iva
quello lungo (che poi da me è corto per via di una T che va al polmone del gas) la bellezza di quasi 41 euro + iva!!!

e per il tubetto del tergivetro la bellezza di quasi 14 euro + IVA!!!!!

sti pifferi
ti do un consiglio, in questi casi usa tubi dritti normali, e poi ci applichi gli affari apposta per far fare le curve ai tubi senza che si schiaccino..
non so il nome esatto, comunque se lo spieghi a un ricambista generico li tengono e costano una cazzata, in pratica sono come una molla, e di lato hanno saldata una barretta che si può piegare...tu infili il tubo nella molla, poi pieghi la barretta quanto ti pare, e il tubo fa la piega senza schiacciarsi e resta così perchè la barretta lo tiene rigido...

difatti usato i tubi dritti spendendo 3 euro!!!

e il tubetto da quasi 17 euro? il tubicino di un catetere nuovo a gratis XD

ahahahah si hai fatto bene! io per quelli del lavavetri ho usato i tubetti dell'areatore dell'acquario (avendo la passione li ho in casa)