Le foto bastano una volta...ma in realtà quando si parta di targa oro bisognerebbe usare il termine "omologazione asi" che è molto piu complicata e costosa annualmente di una semplice iscrizione asi.
Per "omologare" un veicolo asi esso deve essere originale in tutto, vi è un alto costo annuo ma si paga poco di bollo.
Per iscrivere un veicolo asi basta molto meno...costa meno all'anno ma il bollo si paga pieno...Alla fine si va in pari. Ognuno scelga cio che preferisce

ok,a gennaio si vedrà, visto che i 20 anni scatteranno allora!

tornando alla tecnica x il ripristino della carrozzeria, se io carteggio, do l'antiruggine ecc ecc. al fondo dello zukko,dovrei fare l'operazione anche dall'altra parte,cioè sotto la scocca,altrimenti lì non tolgo niente...quindi in teoria dovrei staccare la scocca, ribaltarla e fare il lavoro...oppure si può evitare?

...nessuno mi può spiegare meglio?sono un pò profano,e siccome vorrei fare un beòl lavoretto ho bisogno del vostro aiuto!