avrei bisogno un consiglio è possibile montare delle gomme più grosse sui cerchi originali del santana?? e cosa si potrebbe montare che sia un buon compromesso con l'uso di tutti i giorni e fuoristrada?? grazie mile.....

Si, si possono montare! Ma poi?? Che gli racconti se incontri i blu?? Se poi la usi solo in fuoristrada è un altro discorso!!!
Cmq so di gente che ha montato sui cerchi originali gomme fino alle 235!
Se hai un sj puoi far omologare le 205/70/15 ma non credo che ti convenga xke sulle ricoperte la carcassa è la stessa x entrambe le misure!

io le 235 le ho con il canale da 7

anche io 235 sul cerchio da 7 ... sul originale ti consiglio le 215x15 ricordati che però non 6 in regola con la legge!!!!

ci puoi mettere le gomme che vuoi sul 5,5'', problemi non ce n'e'

Salve a tutti,
io ho a libretto omologate le 235/75 - 15 mi piacerebbe montarle e sono alla ricerca di cerchi in lega con canale da 7 che mi permettano di abbassare un pò il peso della ruota, però vorrei un consiglio se montando questa misura ho bisogno delle superridotte, per la carrozzeria sono a posto perchè ho un body da due pollici, i tubi tagliati e i lamierini del parafango ribattuti.

Si ti serve le superridotte...altrimenti non so quanto ti trovi bene...ma com'è che le hai omologate ?

comunque sui cerchi originali Massy ci ha messo le 30"

le 235/75x15 le ho a libretto anche io e sono perfette con i cerchi da 7

ma come diamine fate a farvi aggiornare il libretto lo sapete soltanto voi!!! XD

qua in 3 motorizzazioni non appena gli accenni una modifica da mettere a libretto la prima ed unica cosa che dicono è "non si puo fare e-o serve il nullaosta

basta avere un ingeniere meccanico come amico .... ora devo omologare il verro ....

come dice simo4x4 io ho montato le 30" sui cerchi originali... mai stallonato, scendo anche a 0,5 bar di pressione...

suzuki82 la prossima volta che passo per Nuoro mi presenti il tuo amico!!:-)

ahhh......come vorrei un ingegnere meccanico come amico....li ho solo informatici e elettronici, che me ne faccio!?!

dariodeluca :

suzuki82 la prossima volta che passo per Nuoro mi presenti il tuo amico!!:-)

dovresti avisarmi prima xke lui lavora a Cagliari ...comunque quando 6 in zona avisa !!!

ciao,ma in che modo un ingeniere meccanico può aiutarti?del tipo fa calcoli certificati da presentare in motorizzazione?

per ottenere dalla MCTC una omologazione serve o il nulla osta della casa costruttrice, o un certificato rilasciato appunto da un ingegnere meccanico.

veramente se vi presentate in motorizzazione con copia di un libretto dove sono presenti queste modifiche , sono obbligati ad accettarlo anche alla vostra (se stesso tipo e modello) in quanto si crea un precedente, faranno 1000 storie , ma DEVONO ACCETTARLO! cmq con le 235 il mio faceva fatica (ponti samurai) gli sj sono il 4% piu corti nelle coppie coniche

Ecco, questo mi interessa particolarmente.
Qualcuno ha provato?
Potrei offrirmi volontario per vedere se funziona!
Chi ha un Samurai con omologate misure diverse dalle solite?
Che so: 205-16 o 215R15 o 235/75R15...

come al solito dipende...dipende...ho parlato con un ingegnere meccanico che mi ha detto che se fossi riuscito a farmi accettare l'omologazione alla motorizzazione mi avrebbe fatto tutte le relazioni tecniche che volevo gratuitamente...

per dire, le motorizzazioni sono dei feudi, applicano le loro regole locali e personalissime, vanno ad umore, e non per ultimo usano l'onnipresente regola "abbiamo sempre fatto così"

auguri!

eh...conoscessi qualche toscano che ha un libretto del genere...
verro e cerchio da "16 a libretto farebbero proprio comodo!