oppure lo lascio tappato e la capsula la ricollego sul collettore... faccio prima

è uguae quando stacchi il tubeto pure quello sul collettore devi tappare aspira aria altrimenti...

Weber come al solito sei di grande aiuto grazie davvero....

se lo dici tu....penso che ti sto distruggendo mentalmente,però nn posso farci nulla funziona così...

ciao!!
Mi collego a questa discussione perchè ho un paio di problemi sul Weber 32 34 TLDE che sto preparando per l'installazione.
Dunque, in fase di smontaggio e pulizia mi si è rotto il beccuccio presente sul 2°corpo (uscita di sovralimentazione secondo corpo, maccheronicamente tradotto dallo spagnolo) e volevo sapere se la cosa da fare è cercare di fissarlo con una staffetta o se è possibile sostituirlo x es con un tubicino di ottone annegato sul "moncone".

Secondo problema è il fissaggio del braccetto che comanda l'apertura della farfalla superiore al meccanismo dell'aria:quando l'ho comprato tale levetta era fascettata in modo da tenere la farfalla in completa apertura (!)..come è vincolata originariamente?non sono riuscito a trovare foto/disegni esplicativi. Potete aiutarmi?

Grazie in anticipo!

mmm a quanto sembra ci hanno smanettato un bel pò...evintemente lo sgolfatore è bucato e giustamente l'hanno bloccate per non dare problemi...metti due foto così ti dico d preciso cosa fare...cmq per il tubetto in ottone si può fare ma attento fissalo bene che se ti cade dentro le farfalle sai dove va a finire....

weber ho risolto tutto...
parte benissimo l unica cosa è da carburare...
grazie mille... mi hai distrutto mentalmente ma in compenso hai fatto rinascere il mio suzukimonster

grandissimo come sembre il nostro weber!

senza dubbio è il maestro dei weber!!grazie anche da parte mia che grazie ai tuoi consiglio ne so' molto di piu' sui weber

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mmm a quanto sembra ci hanno smanettato un bel pò...evintemente lo sgolfatore è bucato e giustamente l'hanno bloccate per non dare problemi...

Già...e dire che per il resto ho proprio fatto un bel lavoro, ho anche avuto la fortuna di trovare tutto il kit di revisione...

Come posso fare per avere un meccanismo dell'aria che funzioni a puntino? che prove posso fare?

grazie mille!

Grazie ragazzi,ma alla fine non ho fatto nulla aveva il motore fuori fase...per herald,a te manca il pezzo in plastica che collega la leva allo starter...per il tubetto essendo infilato a pressione il troncone t'è rimasto dentro,dovrai rimuoverlo forando con un punta e fare un'ugello simile in rame..l'importante è che arrivi allo stesso punto del vecchio...tanto la boccola calibrata è dentro il carburatore tranquillo occhio che non si deve staccare...magar lo metti a pressione con del frena filetti rosso...però in teoria carburatori come dcnf e dcnvh dcoe insomma i migliori non usano questi sistemi del getto pieno carico,magari prima prova a tapaprlo così non esce la benzina e vedi come tira il carburatore a manetta se tira bene non c'è bisogno di metterlo,tanto è ovvio che cmq se cifosse non calibrato per il tuo motore quindi che ce ne frega se c'è o nn c'è sarebbe sbagliato cmq,come t'ho detto molti non lo usano...

Ah, quindi non è una componente così fondamentale? ed io che satvo x buttar via tutto!! Grazie, Weber 4x4, tu ssì mmàco!!!

X il meccanismo starter come posso fare? si trova come ricambio tutto completo, mi pare d aver capito, giusto?
oppure come posso fare? l'"UFO" in plastica trasparente non va collegato?

Grazie davvero!!

eh no serve invece perchè altrimenti la farfalla non si muove,come ricambio è inesistente...guarda qui che cosa ho,se mi dai 1000000 di euro te lo vendo....no dai schezo dammi un indirizzo che te lo spedisco gratis...sperando che non lo rompano nella spedizione...il disco volante bianco lo devi prima testar per vedere se è bucato...mettigli un tubetto in gomma immergilo completamente in acqua e soffia,se fa e bolle è bucato e si deve sostituire...ovviamente come ricambio è introvabile e qui non ti posso aiutare perchè non ne ho....su ebay vogliono 80 euro per un cosetto di quelli,però so come modificarlo per farlo funzionare a dovere...ma prima fai questa prova...

modificarlo cioè come il mio levi tutto e via

no tu avevi rovinato la flettatura...volendo si può fare in modo che la farfalla non chiuda del tutto...ah cmq francè mentre cercavo quel gancio di plastica mi sono imbattuto in un alberino starter TLDE

questa mi piace se è buono lo predo volentieri pagando ovviamente

scommetto che sei pieno di carburatori anche sotto il letto

no ma che pagare...

ahaha forse una volta...adesso non più...

quello che è giusto è giusto dimmi quanto vuoi e lo prendo altrimenti no poi magari ti chiamo o ci sentiamo in mp