Io credo che siano validi, unica cosa me ne ero accorto quando stavo per comprare il verro, sono un po grandini e non entrava fra i longheroni quindi valutate anche questa ipotesi se volete poi installarlo al posto del tubone ovvio ! !

Ciao only, mi puoi dire 2 cose?
Il verricello che ti hanno spedito,ha la bocca o la rulliera?
Ti hanno spedito anche i cavi per il collegamento o sono a parte?
Potresti postare qualche foto???
grazie!
ci stò facendo un pensierino, e tra tutti quelli valutati, questo per capacità di tiro, consumo/assorbimento , costo e configurazione, mi sembra il compromesso migliore non dovendoci fare gare e utilizzandolo per togliersi da qualche situazione incresciosa...

ho visto che sui forum di landisti li chiamano "shitparts".....e se lo dicono i proprietari di defender.............
anche io sono attirato dal prezzo basso basso ma ho un po' paura a causa del "detto chi più spende meno spende"...a riguardo, mi piacerebbe sapere da chi si intende di verricelli (nel senso che ne ha usati molti) quali sono le marche ottime/buone/scarse/da evitare...

Makka :

ho visto che sui forum di landisti li chiamano "shitparts".....e se lo dicono i proprietari di defender............. anche io sono attirato dal prezzo basso basso ma ho un po' paura a causa del "detto chi più spende meno spende"...a riguardo, mi piacerebbe sapere da chi si intende di verricelli (nel senso che ne ha usati molti) quali sono le marche ottime/buone/scarse/da evitare...

Onestamente anche io non è che ci metterei la mano sul fuoco...però, mi fido di più di un esperienza diretta tipo quella di onlysuzuki, e men che meno mi fido di chi fa fuoristrada con un "land Rogner"...

In ogni caso, oggi parlando con il mio compagno di avventure (che ha molta più esperienza di me e che ha un Rogner defender...) lui monta un britpart 9500, e per ora mai avuto problemi, e di fuoristrada e tiri ne fa almeno il triplo di quelli che dovrei fare io...
Comunque puoi mettere qualche link di queste discussioni così ci do una lettura??
a me, oltre il prezzo, attira il fatto che non mangia tanta corrente, almeno dalla scheda tecnica...

si è quello che volevo dire, se i proprietari di defecher li chiamano shitparts non devono essere male come verricelli! Infatti credo sicuramente più a Only che a un landista...

per le discussioni ho cercato un po' su google "britparts winch/es" e ho aperto le pagine che portavano a una discussione di un forum, poi ho letto un po'...tutto materiale in inglese...

tra le altre cose lette riportavano come fossero gli stessi verricelli cinesi in vendita su ebay.co.uk con sopra l'adesivo britparts e come questa pratica sia comune ad altre marche anche vendute in negozio...
non ho indagato oltre..

saranno anche cinesi, ma comunque fini adesso non si e' rotto anzi, e comunque ho prima telefonato ad aylmer e mi hanno garantito l'affidabilita' e i ricambi in caso di guasto oltre la garanzia di 2 anni

per gius3pp3 ; danno la bocca e i cavi alimentazione che comunque io ho sostituito in quanto mi servivano + lunghi

comunque ho notato che i landisti tendono a snobbare le cose di basso costo o senza un nome famoso. non per niente la maggior parte delle loro auto hanno assetti equipe o herero e verricelli professionali
forse perche' non vanno dove andiamo noi con i nostri baracchini?

quella dei cinesi l'ho letta sul web assieme a parecchie altre cavolate e poi non è detto che cinese=schifo visto che la maggior parte della roba di tecnologia viene fatta la...

già il fatto che ci siano i ricambi è una ottima cosa...

only vedo che l'hai montato su uno zukko con il muso come il mio, per caso è anche td? con il ventolone frontale? se si, mi faresti vedere alcune foto di quanto è a sbalzo il verricello?

ti spiego, sto finendo di assemblare il paraurti in ferro e vorrei fare la zona centrale da poter montare un verricello a scomparsa, solo che con il ventolone devo stare tanto fuori dalla mascherina, non avendo bene idea degli ingombri di un verricello sto valutando se fare una postazione permanente nascosta o una brandeggiabile esterna

se mi fai avere qualche foto degli ingombri te ne sarei davvero grato, anche in privato se vuoi

si' e' un td, io ho fatto una piastra fissata sui 4 fori dei longheroni del telaio e l'ho tenuto a sbalzo per non rovinare la musata.anche perche' avendo appunto il ventolone lo spazio e' poco. comunque z...i lo vende apposito per il td ma non mi ricordo il prezzo

onlysuzukiplease :

si' e' un td, io ho fatto una piastra fissata sui 4 fori dei longheroni del telaio e l'ho tenuto a sbalzo per non rovinare la musata.anche perche' avendo appunto il ventolone lo spazio e' poco. comunque z...i lo vende apposito per il td ma non mi ricordo il prezzo

Ma quindi se è un TD, l'alternatore è più potente rispetto a quello del 1300 ??

Io ho l'optima rossa e alternatore originale con motore 1600, la mia paura è di non riuscire, con questa configurazione, a "dare da mangiare" al verricello....

mi pare di si', sul benzina e' conveniente cambiare alternatore penso con uno che abbia almeno 90ampere.
leggendo mi pare che alcuni abbiano montato dei 120ampere

proprio domenica scorsa ho visto rompere un verro cinese nuovo di pacca... era montato bene perke questo ci akkiappa si e tranciato il cavo ma pensate se era in un rampone e molla all improviso!!!!??!?!?!? meno male ke era in una fangaia senno erano cazzi... cmq detto cio novita dei verri t rex?? o in alternativa mi butterei sul 9500 t max o come up... anke alan winch sono ottimi ma i prezzi.... voglio una cosa con un buon rapporto qualita prezzo....

marca cinese rotto?

be' non capisco cosa c'entra il cavo con il verricello. comunque mi piacerebbe sapere dove vengono fatti i verricelli di marca e i rispettivi cavi

cin ciaulin quoto only...cavo tessile o acciaio?

mi sono espresso male forse... non si e rotto il cavo in se ma l aggancio da dove parte il cavo....

se si è rotto il punto di ancoraggio del cavo è perché non sono state lasciate abbastanza spire di sicurezza sul tamburo.

Sempre ed in ogni caso non bisogna mai srotolare tutto il cavo e poi tirare, l'attacco del cavo al tamburo serve solo per "fissare" il cavo, la tenuta in trazione la fanno le spire ( almeno 5 o 6 ) rimaste avvolte

Quoto Bigaus

anche io

scusate l ignoranza ma le spire cosa sono???