ciao raga apro questo piccolo topic per informarvi ke qui da me le makkine a gasolio stanno subendo danni... ki ha poco gasolio nel serbatoio ghiaccia. i tubi e i filtri sn ibernati.... ero dal mio amico meccanico ed e un continuo arrivare di makkine con pompa gasolio scoppiata e tubi rotti.... fate attenzione specie se la makkina dorme fuori la notte.... in commercio esistono dei speciali addittivi ke non fanno ghiacciare il carburante... altri rimedi sn con un phon scaldare il filtro del gasolio(dove accesibile) da evitare accendini o cose simili....altro rimedio nei motori diesel vecchi aggingere un po di benzina... ciao raga sxo di essere stato utile e okkio alla temperature attrezzatevi!!!!

allora , il gasolio non ghiaccia , ma si cristallizza la paraffina che va ad intasare il filtro del gasolio appena si mette in moto la macchina solitamente. dipende anche da che filtro gasolio si monta , quelli a maglie piu sottili che filtrano di piu si intasano prima. io stanotte avevo la punto fuori casa e stamattina è partita al primo colpo , il rav4 2.2 in garage e ho dovuto mettere mezzora il phon che punta sul filtro del gasolio per farlo partire, ha fatto -15

il trucco della benzina nel gasolio è un trucco che si usava nei motori vecchi con pompa del common rail a bagno d'olio , i nuovi motori han quasi tutti la pompa a bagno di gasolio e se si diluisce anche solo al 5% di benzina come si usava una volta si rischia di gripparla o cmq di consumarla precocemente.

Tranquillo che il gasolio quando gela non spacca ma diventa una specie di marmellata che ovviamente blocca il sistema di alimentazione.
Questo poi era un problema molto sentito fino a una ventina di anni fa quando il gasolio conteneva molta più paraffina (la parte che solidifica) poi un pò è migliorato un pò hanno inventato quello invernale e grossi problemi non ce ne sono più stati, oggi il problema è che con quello che costa c'è gente che x guadagnare di più lo allunga con tante schifezze (dall'olio di colza a quello bruciato) ed ecco che torna a solidificare

si mon e ke ghiaccia nel vero senso della parola ma ste parafine si separano dal gasolio si solidificano e fanno da tappo... il fatto ke la pompa spaccata era di una makkina ke era a meno 20 tutta la notte e ha fatto gasolio misto ad acqua per quello si e spaccata mi sn svanito di scriverlo... poi e anke vero di ke filtro dell gasolio si e montato in makkina... cmq ho toccato con mano mezz ora fa un filtro ghiacciato si sentiva proprio sembrava granita ma li era proprio un filtro scadente e vekkio.. il trucco della benza infatti l ho detto sui motori vekki.. e x questione accendino lo dico perke purtroppo l ho visto fare...

Dipende molto da dove abiti, in alcune zone dove si va frequentemente a temperature rigide il gasolio è additivato e fino ai -25 -30 non si addensa per niente...

Da me vendono gasolio adatto alle temperature rigide......non dovrebbe sussistere il problema, anche x quanto riguarda le auto + datate....!!

occhio anke agli additivi x' ho detto ad un mio amico di stare attento quando eravamo in trentino qualke anno fa a capodanno e giustamente lui mi ha ascoltato e messo l'additivo quando ha fatto il pieno proprio lì in trentino con il gasolio "invernale"..

ora nn so se fu colpa dell'additivo scadente o del gasolio del c...o ma fatto sta ke il giorno della partenza TAC.. gasolio ghiacciato e senza casa un giorno intero in giro a piotte.. la notte hanno detto ke ha fatto -20° ca..

notare ke la macchina(frontera 2.2D)la usavo io tutti le sere x farla girare ed evitare inconvenienti come batteria a terra e gasolio gelato e nn stava accesa 2 minuti ma parecchio tempo anke x' ero in giro a farle fare le prove speciali sulle strade completamente innevate..

gianlorenzo :

Dipende molto da dove abiti, in alcune zone dove si va frequentemente a temperature rigide il gasolio è additivato e fino ai -25 -30 non si addensa per niente...

si qui da me non e addittivata e la temperatura in paese e da 2 notti a meno 12 (334 metri sul livello del mare) le frazioni piu alte anke meno 16 meno 18

io per non saper ne leggere ne scrivere l'aditivo lo uso regolarmente nel periodo invernale,basta un -7-8 con un pò di vento per creare problemi
l'anno scorso a -8 con il camion sono rimasto al palo,dopo aver tirato giù i filtri,sembravano fusi nella plastica da come si era compattata la parafina.

la benza và bene solo sui motori con pompa e iniettori a precamenra
sui motori di nuova generazione o detona nell'iniettore
o rompi la testina della pompa,la benza a il brutto vizio di non soportare
la compressione e incendiarsi,e la pressione del common rail è più che sufficente.