...sul mio Sj, puo' dipendere dal fatto che la leva sul filtro dell'aria è posizionata sull'estate?

Non credo, controlla che il rubinetto che apre l' acqua del riscaldamento interno si apra, perchè sul mio per avere l' aria calda devo aprire il cofano e aprire manualmente il rubinetto dato che la leva interna si muove ma non riesce ad aprire il rubinetto forse perchè non scorre il cavetto...

Ciao Simo.

anche a me era successo, ed era colpa di quel rubinetto! a volte capita che si sganci

Simo_4x4 :

Non credo, controlla che il rubinetto che apre l' acqua del riscaldamento interno si apra, perchè sul mio per avere l' aria calda devo aprire il cofano e aprire manualmente il rubinetto dato che la leva interna si muove ma non riesce ad aprire il rubinetto forse perchè non scorre il cavetto... Ciao Simo.

dove si trova più o meno?

grazie mille

si trova davanti al passeggero, accanto alla batteria. un altra causa potrebbe essere la sporcizia accumulata sul radiatore del riscaldamento. ciao

admin :

si trova davanti al passeggero, accanto alla batteria. un altra causa potrebbe essere la sporcizia accumulata sul radiatore del riscaldamento. ciao

grazie mille

:

Non credo, controlla che il rubinetto che apre l' acqua del riscaldamento interno si apra, perchè sul mio per avere l' aria calda devo aprire il cofano e aprire manualmente il rubinetto dato che la leva interna si muove ma non riesce ad aprire il rubinetto forse perchè non scorre il cavetto...

Lo fa anche a me..d'estate metto il rubinetto sul freddo, d'inverno lo tengo sul caldo!! Ma...è una cosa difficile metterselo a posto?

no la leva del filtro non centra nulla..

Conta che il riscaldamento del suzu è veramente scarsino.. dovresti aprire tutto l'impianto e pulirlo, ma dopo tutto sto lavoraccio ci rimani male perchè non da i risultati sperati!

Parla per te! Il mio è un forno!!

jvl3 :

Parla per te! Il mio è un forno!!

condivido...

babaccione :

jvl3 : Parla per te! Il mio è un forno!! condivido...

...quanto è odioso oggi il capo....
comunque riprendendo il messaggio interrotto prima, condivido jvl3...la mia serafina ha il riscaldamento che funonzia in maniera egregia...strano ma vero per una vecchietta dell'86...

comunque è vero, il suzu scalda parecchio! se il tuo scalda poco significa che c'e davvero qualche cosa che non va!

Il rubinetto puo essere bloccato (allora devi sostituirlo) oppure puo essere sganciata o rotta la corda che lo aziona (se si è staccata dal rubinetto stai un secondo con una pinza, se si è staccata dal comando è piu complesso e devi smontare il cruscotto, se è rotta devi inventarti una soluzione con un filo di ferro rigido). comunque il problema principale è la sporcizia sul radiatore del riscaldamento (si puo pulire con l'aria compressa ma non credo funzioni cosi bene come smontare tutto e ripulire a dovere). se vuoi info su come pulire sono qui...

A me è il filo di ferro che non scorre e adesso va a finire che metto un rubinetto a sfera da idraulica sul tubo che entra nell' abitacolo così elimino il problema della levetta....

Ciao Simo.

A parte che basta una mezz'ora di O\R fatto bene che dal tunnel scaturisce un calore adatto a cuocere uova al tegamino!!!

x pulire il radiatore della stufa e i relativi condotti è necessario smontare tutto il cruscotto e uscire la stufa fuori oppure si puo risparmiare lavoro e pulirlo montato ?????
grazie

io avevo smontato tutto il cruscotto... però dicono che soffiando aria compressa dalla bocchette centrali e staccando alcuni condotti (mi sembra) si arriva comunque (io non ho mai provato). Se qualche utente lo ha provato si farà sentire...

admin :

io avevo smontato tutto il cruscotto... però dicono che soffiando aria compressa dalla bocchette centrali e staccando alcuni condotti (mi sembra) si arriva comunque (io non ho mai provato). Se qualche utente lo ha provato si farà sentire...

Io ho sganciato i tubi che vanno nell’abitacolo dal vano motore poi con un imbuto ho fatto entrare della cocacola nel circuito e nel radiatorino interno sino a che non ho visto la stessa cocacola fuoriuscire dal tubo inferiore del condotto, a questo punto ho chiuso l’uscita con un tappo di sughero ed ho lasciato agire la cocacola per quasi mezza giornata, visto che avevo altro da fare sulla macchina, dopo ho inserito il tubo per innaffiare il giardino direttamente all’uscita del condotto di riscaldamento ( in modo che circolasse in senso contrario al solito) oltre alla cocacola è uscito di tutto e di più…. Ho lasciato scorrere per un po’ poi ho soffiato dentro col compressore per far uscire il più possibile l’acqua ri montato tutto riempito nuovamente il circuito col liquido radiatori, ed ora è tutto perfetto….
Questo lavoro lo facevo spesso quando lavoravo in un officina per moto…. Avvolte se il radiatore era molto mal andato si rischiavano perdite di liquidi a causa della corrosione della cocacola sull’ossido e sulla ruggine, esistono anche prodotti in vendita che possono essere utilizzati al posto della cocacola , ma sono molto più costosi e come sbianca l’alluminio la cocacola non c’è altro…
Spero d’esservi stato utile ciao a TUTTI

mi piace come lavoro appena posso lo provo e vi faccio sapere.

ok quello serve a pulire l'interno. però normalmente si riempie sopra al radiatore (di foglie insetti morti ecc) di sporcizia che entra dalla presa d'aria. ciao

Ieri ho pulito il mio... dopo 10 minuti buoni di compressore (con il pezzo smontato) non era ancora pulito al 100%, fate vobis... .