matteo1990 :

ma regge sta vetroresina??? nn me dà tanto l'idea de resistenza...

La vetresina in se no è come se montassi su un foglio di andolux per tettoie, ma se si fa la combinazione dei tre elementi e cioé: base o supporto sul quale aplicare la vetroresina + fogli di vetroresina + stucco da carroziere il risultato è fenomenale hai reato 1 lega di materiali quasi indistruttibili.

Ovviament se uno ha soldi o la capacita di farlo puo tagliare e saldare pero cosi facendo si risani il buco pero vai a intaccare la robustezza del pezzo perche si le saldature sono forti ma non lo sono come il pezzo unico.

Poi uno fa come gli sembra piu giusto e logico a seconda dei suoi gusti e delle sue disponibila in cassa.

L'inizio di quest'anno mi ha giocato 1 brutto scherzo, (ovviamente per modo di dire ma dico per fortuna con i tempi che corrono) dopo tutto l'inverno passato a sistemare la zuki mi arriva 1 tel pre lavoro la quale mi dice che devo partire per la sicilia (tra me e me dico che pizza proprio ora che arriva la bella stagione la zuki deve stare ferma pero meglio cosi).

Una volta arrivato a casa ad agosto ho il mio gruzzolo per il rialzo, tempo 2 set ricevo 1 tel da un tipo che ha visto la mia zuki e la vuole comprare, sul subito gli ho detto no dopo tre set tel di nuovo e mi offre 4000 carte, allora penso costo zuki=0 perche ragalo di mia zia prezzo offerto=4000 carte allora si puo fare, preparo il tt e dico addio alla mia zuki.

Dopo qualche set trovo 1 vecchietta al benzinaio e sento che vuole cambiare la macchina (1 zuki nero cabrio) perche consuma troppo e per lei è troppo rigida da girare, le parlo mi metto d'accordo e il giorno dopo si fa il tutto e me la porto a casa con 800 carte compresa di trapasso.

Ed ecco che si ricomincia con il restauro.

Come inizio smonto il tutto e comincio a togliere con un phones svernicitore tutto il catrame che c'è sul pianale, perche a volte nasconde piccoli covi e nidi di ruggine che da fuori nel sotto scossa non si vedono.

....Ebbene buon lavoro e complimenti per l'acquisto

Ottimo affare! E nonostante tutto una bella fortuna trovare dal benzinaio una sciura con l'intento di vendere il suo Suzuki

che fortuna!!!!!!!

be ke dire ke culo ke hai avuto!

bello anche con il roll all'interno

come hai verniciato i cerchi? con che pittura?

Ho unito i due topic cosi da far piu chiarezza e raggruppare il tutto

Vedo che abbiamo la stessa passione...società?
scherzi a parte, bravo bei lavoretti

Giampy59 :

Ottimo affare! E nonostante tutto una bella fortuna trovare dal benzinaio una sciura con l'intento di vendere il suo Suzuki

Bhe diciamo che a volte nelle nostre zone vendi e compri nel giro di set e invece altre volte (nel mio primo caso) addirittura 2 anni prima ho iniziato a cercare la zuki senza successo nemmeno su internet perche avevano prezzi esagerati quando l'avevo gia in casa

Suzu_1300 :

come hai verniciato i cerchi? con che pittura?

Fondo primer aggrappante per ferro vernice bianca da carrozzeria fatta fare apposta dal mio carrozziere passate 6 mani incrociate e il gioco è fatto

Makka :

Vedo che abbiamo la stessa passione...società? scherzi a parte, bravo bei lavoretti

Societa in che senso?

Aspetta il bello deve ancora venire.

Quando dico smonto tutto smonto tutto paraurti compresi per la loro rimessa a nuovo e continuo a togliere il catrame durate dell'operazione sciogli e leva catrame 10 ore ovviamente avevo mio cugino a disposizione e le ore sono diventate 5 a testa

Poi come nella prima smerigliata all'attacco del tobo reggi paraurti anteriore e postariore trattamento al ferox e poi alla fine verniciatura, grattatura e lisciatura dei 4 parafanghi sistemazione dei solchi piu profondi con stucco da carroziere e alla fine riverniciatura

L'operazione sciogli e leva catrame a termine e ha portato alla luce diversi nidi di ruggine e qualche buco, ora si passa all'operazione smeriglia ruggine e rifiniture operazione sciogli e leva catrame

Paura... Allora, sistemi un Suzuki e lo vendi pieno di alluminio mandorlato, sistemato e con sedili sportivi a 4.000 €, ne trovi uno a 800, lo sistemi e dici di averci guadagnato. Ok, il primo mezzo era un regalo, ma sedili, alluminio e materiali vari li scorreggi? Ma non è che sei il primo comunque... Ma perché qui l'alluminio mandorlato costa come l'oro?
Non voleva essere un'offesa eh, chiedo scusa in anticipo... Perché per i lavori complimenti.

...Quante belle foto complimenti
E' proprio vero che gli zukki non muoiono mai

The.Best.Driver :

Paura... Allora, sistemi un Suzuki e lo vendi pieno di alluminio mandorlato, sistemato e con sedili sportivi a 4.000 €, ne trovi uno a 800, lo sistemi e dici di averci guadagnato. Ok, il primo mezzo era un regalo, ma sedili, alluminio e materiali vari li scorreggi? Ma non è che sei il primo comunque... Ma perché qui l'alluminio mandorlato costa come l'oro? Non voleva essere un'offesa eh, chiedo scusa in anticipo... Perché per i lavori complimenti.

In quel periodo ho lavorato in una ditta che tratta alluminio, ferro e acciaio il mandorlato in questione sono tutti scarti presi dal mucchio del rottame e chiedendo se potevo prenderli dandogli qualche cosa al capo la rx è stata cosa? Dal mucchio del rottame prendi tutto quello che vuoi perche meno peso c'è meno devo pagare il camino che lo porta via, perche si paga un tot al quintale di ferro, alluminio ed acciaio.

I sedili pure quelli regalati per il comple dal nonno, si lo so potete dire che soo fortunato ma invece vi dico di no perche la fortuna ha girato dalla mia parte solo per quelle tre occasioni.

Bhe tra vetroresina e stucco ho speso meno di 40 euro quindi il guadagno c'è stato o no?

GIANLUIGI :

...Quante belle foto complimenti E' proprio vero che gli zukki non muoiono mai

Eh gia e sopratutto se ne capita in mano 1 ad una persona che a 7 anni ha imparato con il primo zuki 500 a 4 marcie importato direttamente dal giappone a guidare e vedendo che anno dopo anno andava sempre + a pezzi mi son detto 1 domani che ne avro 1 tutto mio lo tiro nuovo e se ha vissuto 20 anni ne vivra altri 5o anni