Certo che i componenti della ditta citata nell'inserzione ha prezzi che solo a leggerli mi viene la pelle d'oca, meno male che ci sono altre ditte e soprattutto bravi artigiani che gli stessi pezzi li creano a mooooolto meno

e comunque non credo che quell'autovettura ad un controllo serio delle forze dell'ordine (P.S. o CC.) rimanga immune dal ritiro della carta di circolazione (omologazioni trascritte o meno)

scusate ma non trovo la sezione presentazioni comunque non ho detto che la dovete comperare io per preparare la macchina con tutto il materiale secondo me migliore in commercio ho speso piu di 17000€ e per omologare il tutto circa 2000 chi se ne intende sa quanto costano i pezzi di qualita quindi non mi vergogno proprio per niente e un samurai cosi omologato e praticamente impossibile da trovare in italia forse c'e sotto un po di invidia

Figurati quale invidia ci può essere per un autoveicolo un pò elaborato, ma certo 17.000 €. di spesa per i componenti che hai montato sono veramente tanti, cmq se c'è li hai spesi e ne sei contento beato te, ma alla cifra che proponi non credo che troverai facilmente un compratore, anche se sinceramente te lo auguro

la mia macchina ha passato il collaudo ad aprile 2011 e la revisione a luglio 2011 cosi come la vedete percio la vettura e a posto con il codice visto che tutte le modifiche apportate sono a libretto comunque non volevo aprire una discussione cosi accesa e secondo me offensiva vedi vergognati non mi vergogno affatto di possedere a mio parere un suzukino cosi bello e performante e ripeto tutto omologato

APPUNTO !!!!!
chi se ne intende sà quanto costano i pezzi di qualità (in particolare quella qualità) se compri della "bigiotteria" non vuol dire che sia di qualità solo perche la compri da un orafo (e sempre solo bigiotteria ma con il prezzo triplicato)

invidia ?????
ma quale invidia...... (si parla di 17500 € www.autoscout24.it/Det...=206403139 con molto meno compro questo mentre tu stai solo vendendo un samurai )
solo per il fatto che ti sei fatto prendere per il cu...(naso) e cerchi di recuperare un po di quattrini che hai buttato nel cesso, ma non è detto che tutti hanno le fette di salame sugli occhi e la bocca tappata..........

un ultima cosa nel prezzo e compresa tutta la meccanica e l'elettronica di un samurai del 1997 ie con 45000km comperato per ricambi incidentato

State andando tutti OT, non si discute sull'auto di Marco ma sulla possibilità di omologare delle misure alternative di pneumatici.

Credo che l'unica soluzione sia spendere qualche migliaia di euro, ma ne vale la pena? Per passare invece dalle 195 alle 205 basta il nullaosta della suzuki e una visita in motorizzazione.

Hai ragione admin, ma non siamo mica stati noi a proporre la visione dell'annuncio inserito su autoscout e dopo la visione, come normalmente accade, sono scattati in automatico i commenti. Con questo mi scuso con marco ciccio se il mio pensiero si trova in disaccordo col suo, anche se non credo di aver usato parole offensive, e anche a difesa di enricos ha detto in modo esplicito il suo parere. Chiuso..

kobretti790 :

e anche a difesa di enricos ha detto in modo esplicito il suo parere. Chiuso..

grazie kob.....
ma quando vedo certi "pseudo furbi" ... (che "ci provano",) mi va il sangue al cervello....
come se al mondo fossero solo loro i furbi...... e tutti gli altri fossero ignoranti.........(o cog..oni )

io ho solo spiegato come ho fatto per omologare le gomme poi ho detto che provo e dico provo a vendere la samurai non ho assolutamente detto che dovete comperare niente io non ho bisogno di venderla comunque tutto ok tornando alle gomme e come dice admin se ne vale la pena dico che ne vale la pena solo se si cambiano le coppie coniche e si montano le super ridotte se no con le gomme grosse almeno qua in montagna non va bene

per enricos adesso sono stufo io non ho provato a fare niente tanto meno a te non ho bisogno di vendere niente tanto meno di soldi facili ho solo detto che provo a vendere una cosa di mia proprieta e ai soldi che voglio io non voglio fregare nessuno

marco.ciccio :

io ho solo spiegato come ho fatto per omologare le gomme poi ho detto che provo e dico provo a vendere la samurai non ho assolutamente detto che dovete comperare niente io non ho bisogno di venderla comunque tutto ok tornando alle gomme e come dice admin se ne vale la pena dico che ne vale la pena solo se si cambiano le coppie coniche e si montano le super ridotte se no con le gomme grosse almeno qua in montagna non va bene

visto che sei arrivato domani...,credi di aver scoperto l'acqua calda??? lo sappiamo tutti che all'estero certe cose son fattibili,quindi piantala lì di triturarceli,vatti a leggere i post a riguardo e PRESENTATI come fanno le persone EDUCATE
addio

questo e l'uitimo messaggio che mando a questo forum non mi va assolutamente di essere trattato cosi da dei perfetti sconosciuti credevo di trovare della gente preparata e sopratutto civile con cui scambiare dei messaggi non e stato cosi va bene lo stesso volevo solo dire che chi ha da vergognarsi e qualcun altro che spara sentenze sull educazione delle persone che non conosche neppure a mai piu

hi!

Ragà, l'abbiamo fatto incazzare, ma poverino non ha colpa se vende il veicolo a quel prezzo, certamente comprando tutti i prezzi da quella ditta e facendoseli anche montare sempre dalla stessa ditta fornitrice il prezzo conclusivo sicuramente sarà stato anche superiore a quello richiesto. Io non avendo €. a disposizione, gioisco con poco e sinceramente ne vado fiero dei lavori fatti alla mia piccolina; tutti lavori artigianali e con prodotti usati comprati sia sul forum che da rottamatori riportati a nuova vita da me (ho tempo a disposizione ed anche un pò di manualità).

ciao marco nulla contro di te ke sia chiaro e niente contro il tu bel suzuki ke merita davvero e tanto meno per il preparatore di cui sono affezzionato cliente ma ca..o non la venderai mai nemmeno a diecimila euro quella makkina anzi ti consiglio di levare quell prezzo.... ma sai quanti sono quei soldi??? puo essre anke d oro ke alla gente non gli frega na mazza.... questa e solo la mia opinione eh e cmq io mi terrei il samurai al max prenditi anke il jimny finanze e posto permettendo!!!!

per come sono attualmente le leggi in Italia non è possibile omologare null'altro che gomme 205 per chi ha le 195 e un verricellino. punto.
tutto il resto sono chiacchere..

c'è la possibilità di omologazione estera e la via dell' Esemplare Unico. ovviamente devi poi trovare una compagnia assicuratrice disposta a farti un contratto, leggere MOLTO bene le clausole e vedere che uso puoi fare del mezzo (ai fini della copertura). una vite in più che hai cambiato e non è trascritta l'assicurazione eserciterà diritto di rivalsa..

quanto ai controlli di Polizia Stradale (è il mio lavoro): stai tranquillo che con un mezzo quale in foto, se non è stato omologato come dicevo sopra, c'è il ritiro della carta di circolazione, la sanzione pecuniaria e la visita straordinaria in revisione.

tanto per capirci.. c'è la barra stabilizzatrice orignale? NO ? vai di art. 78 CdS.. poi dimostrerai tu all'ingegnere della motorizzazione che è tutto regolare..