ecco cosa è uscito dal mio differenziale anterire dopo l'uscita di ieri.... si è disintegrato, credo si sia rotta una rulliera e ha spappolato tutto!
sono rimasto in mezzo alla neve in montagna senza le 4x4 come un tordo, fortuna che c'era il mio socio col deficender che mi ha tirato fino al buono che vergogna salvato da un defender...

il problema è che non so che tipo di differenziale monta il mio modello, credo sia quello del jimny ma non sono sicuro vista la particolarità del sj 80... ho provato quello del sj 413 ma non và bene è troppo grande, ora ho provato quello del millino ed è quello che ci assomiglia di più.

come mi consigliate di agire? mettere un arb da quella via che cambio? che ricambi danno? e se mettessi un blocco fisso visto che ho i mozzi liberi per l'uso stradale? c'è su raptor a 170 euro...

bhe io non ti so dire qualè ma ti posso consigliare sicuramente di mettere il blocco gia che ci sei

se vedo giusto era un differenziale con 2 satelliti...probabile che sia per quello che è esploso...
per mettere l'arb devi comunque sapere che differenziale è...strano che non sia quello 413/samurai...quello del jimny non l'ho mai visto...mentre del 1000 ne ho un paio smontati se hai bisogno di misure ecc chiedi pure

comunque mi spiace per la rottura

mi spiace ke sfiga!

cmq se ti consola io ho lasciato una notte e mezza giornata la mia nel bosco legata come un animale al telaio e a una pianta x evitare ke finisse in un dirupo visto ke era in bilico(è franata la strada mentre transitavo e nn ho fatto in tempo a sfuggire in retro, è arrivata prima la frana), sono andato a recuperarla con il defender di un mio amico..

sigh sigh...

cmq consiglio mio NON mettere il blocco fisso all'anteriore!!!

metti l'autobloccante!!!

lascia perdere il blocco fisso all'anteriore...

il problema del tuo differenziale è che è sconosciuto in italia, motivo per cui io il samurai a molle non lo voglio usare in fuoristrada.

in suzuki immagino non sappiano dirti assolutamente nulla, punta sul differenziale di un jimny se qualcuno lo conosce...

se metti il blocco fisso all'anteriore non giri piu!!!

prova a chiamare328 0130623,mirko,è socio di un demolitore che ne ha smantellato una a molle,magari lo ha ancora,anche se penso che diano il ponte intero.

vacca boia che sfiga.... dove siete andati? mannaggia io non ho mai tempo di adare a combinare qualche monata...

A occhio sembra quello del vitara e anche montato sugli ultimi samurai
Fai una foto più limpida sopratutto del coperchio
Vedi sull'esploso se gli assomiglia

Ecco una discussione in merito a quel tipo di differenziale (sempre se è lo stesso)
www.zukimania.org/home...rt=20.html
In cui deid72 mostra una foto
imageshack.us/photo/my...4347p.jpg/
Prova a contattarlo per le dimensioni magari calza lo stesso anche se non è proprio uguale.....

grazie a tutti ragazzi... non mi son più fatto sentire perchè avevo internet rotto... pure quello

ecco alcune foto del mio differenziale, da notare non è quello del jimny, non è del sj 410, 413 e neanche vitara, già provati tutti dopo una settimana di calvario in giro per sfasciacarrozze

ringrazio di cuore muschio, visto che ho chiamato e hanno l'sj 80 smantellato, lunedì dovrebbero farmi sapere con certezza... speriamo bene punto tutto su di loro

il pignone montato nelle foto è quello del 410, infatti è il differenziale che ci assomiglia di più anche se non riesco a far accoppiare corona e pignone, forse per una diversa conformazione del differenziale... boooh

effettivamente come dimensioni assomiglia molto a quella del 410 se non fosse che è più "alta" di un centimetro e mezzo a occhio..si vede tra la parte dove c'è il canale che porta l'olio al cuscinetto esterno e la flangia dell'albero che sulla pera del 410 lo spazio è minore (almeno mi sembra)

ma la corona del 410 monta sul tuo differenziale rotto?

e a livello di fissaggio, la pera del 410 entra sul tuo ponte?

perchè potresti far che montare 2 pere complete del 410 e risolvere i problemi, oltretutto accorceresti un bel po' i rapporti

no cavolo ho provato ma le pere del 410 son più piccole...

credevo di aver risolto, nel senso che avevo già montato le pere del sj 413 intere e ci calzavano a pennello, già montato i semiassi e tutto finchè alla fine quando era ora di montare la barra di sterzo toccava, perchè è dietro come il jimny e quindi ho lasciato perdere in tanto.... la corona del 410 e del 413 hanno i buchi differenti dal mio differenziale rotto, hanno meno bulloni ...

secondo me sono molto simili a quelli del jimny, anche se quello dello sfascio si è impuntato dicendomi che son diversi e non me li ha fatti provare maledetto voleva sapere tutto lui...

Be! forse non ti servirà a niente ma ti posto le misure della boccia anteriore del 410

grazie mille franco

quelli del mille e del sj 413 gli ho li a casa smontati per fare le mie prove.. pensa che in giro ti chiedono anche 400 euro per un ponte e io ne ho li 2/3 coppie presi per niente... che ladri

A vederli sia sul jimny che sul samurai a molle sembrerebbero uguali, non riesco a caricare le foto metto almeno le misure ,sulla pera ant del jimny 2005 le misure sono 19,5 cm diametro,17,5 cm lungh dal basamento ponte al basamento pignone non alla flangia,la pera x essere accoppiata al ponte a 8 fori distanti 68 mm,il diametro del diff è 15cm,della corona 17 cm e ha 43 denti,la larghezza della scatola diff 12 cm da esterno cuscinetto all altro.

Ecco alcune immagini dalla rete del differenziale ant. jimny se ti possono essere utili per un confronto
www.subito.it/accessor...860815.htm
www.fbt-parts.com/?ind...d=12342663
www.zanfi.it/modules.p...ts_id=1164

evviva è arrivato stamattina tutto il ponte di un sj 80....
lo ho già smontato, semiassi e differenziale... è in ottimo stato, questa sera posto le foto....

ancora un grazie a muschio per il contatto, onesti nei prezzi e veloci nella consegna....

ecco un paio di foto fatte prima