Ciao a tutti, ho appena preso un jimny diesel del 2005, che non ha grossi problemi e si arrampica benino; purtroppo ha improvvisamente cessato di vivere il clacson.
Prima di farmi spennare da un elettrauto ho provato a ripararlo ma sinora senza successo.
Il fusibile l'ho controllato ed è ok.
La tromba funziona se collegata direttamente alla batteria.
Non mi pare arrivi corrente ai terminali (filo bianco e filo nero) che finiscono alla tromba stessa.
Non sono riuscito a smontare il volante, per controllare eventuali ossidazioni, anche se l'auto non è così vecchiotta, ma mi domandavo se non fosse un problema di relè. Qualcuno sa dirmi se il jimny monta un relè per il claxon e dove si trova eventualmente?

Il mio benzina ha il rele nn so dove pero! A me era successo k il clacson nno funzionava ed erano i fastom dei fili k arrivano all oggetto in questione rotti !! Spellati e rifatti i fastom funziona ancora oggi

il relè dovrebbe averlo. aspettiamo qualche esperto che ci dica dove trovarlo

ma nel libretto istruzioni non hai lo schema dei relé?

Malvana :

ma nel libretto istruzioni non hai lo schema dei relé?

purtroppo nel mio libretto non c'è lo schema dell'impianto elettrico. quel che è certo è che non arriva corrente ai due fili che si innestano sul clacson e non capisco perchè...

.....In giro c'è il manuale d'officina che se non ricordo male è per la prima serie, però credo che i collegamenti per il clacson siano uguali fra prima e seconda.

GIANLUIGI :

.....In giro c'è il manuale d'officina che se non ricordo male è per la prima serie, però credo che i collegamenti per il clacson siano uguali fra prima e seconda.

ok, provo a cercare sul web il manuale d'officina (se lo trovo). tu non è che hai per caso il link?
cmq grazie dell'informazione, almeno ora ho un altro muro dove battere la testa...

eccotelo!!

http://www.mediafire.com/?a9r8hf8gp2vf70i

Grazie, veramente. ora provo a lavorarci...

De nada!