Non ho capito una cosa, scusami tanto diego, (intanto quando ho scritto il messaggio non avevo ancora letto che l'avevi tolta altrimenti non l'avrei scritto) ma se già sapevi che l'auto risultava ballerina, che il suzuki non è fatto per correre, che usi l'auto solo nei weekend e che già a priori la preferisci senza barra stabilizzatrice per avere più mobilità e più escursione dei ponti nei twist, visto che hai montate le super ridotte 5/14 e risultato finale le velocità sono dimunuite, in pratica in base a tutto quanto da te detto nell'ultimo tuo post, per quale motivo hai aperto l'argomento? Nessuno ti ha ritenuto un idiota.
Sei tu che hai fatto le domande alle quali ti sono state delle risposte in base ad esperienze anche personali di noi utenti.
Senza risentimenti, Cordialmente saluti e buon fuoristrada

Ragazzi scusate se mi intrometto ma avrei anche io una domanda sulla barra: nel momento in cui montassi un'assetto come si deve con IS e tutto dovrei per forza smontarla o non limiterebbe eccessivamente l'ecursione?
Grazie!

Aick90 :

Ragazzi scusate se mi intrometto ma avrei anche io una domanda sulla barra: nel momento in cui montassi un'assetto come si deve con IS e tutto dovrei per forza smontarla o non limiterebbe eccessivamente l'ecursione? Grazie!

Confermo purtroppo la barra vincola le ruote.
Nel caso dell'assetto è quanto mai d'obbligo smontarla.
Alcuni costruttori come Nissan e Jeep hanno previsto un sistema di sgancio e riaggancio automatico.
Chissà se un simile dispositivo non si possa creare anche per i nostri zukki

Sarebbe bello ma ne dubito...
Grazie della risposta, ma levandola nell'OF diventa anche un po' più "morbida"?

togliendo la barra stabilizzatrice si ottiene soltanto un movimento maggiore del ponte nei twist percui ma la morbidezza non cambia, per ammorbidire bisogna lavorare su ammortizzatori e balestre.

Kobretti789 ci siamo capiti male!! allora ti spiego... io avevo la barra montata e ho letto che secondo la maggior parte in fuoristrada "limita" perciò visto che utilizzo il suzuki maggiormente in off ho chiesto un consiglio e appena qualcuno mi ha risposto consigliandomi di toglierla visto che è una modifica reversibile ho deciso di smontarla e l'ho provata quindi prima ho fatto la domanda ho chiesto dei consigli poi l'ho smontata e ho scritto le mie impressioni dando una risposta cmq tranquillo siamo qua per darci consigli e impressioni buon fuoristrada anche a te!!!

x siculo.. montale senza pensarci io ho ancora le 205 70 15 e mi trovo benissimo!! mi sono pentito di di non averle montate prima!! è tutta un'altra storia ti tira un camion:-)