Ciao ho appena comprato un samurai 413 passo lungo del 1986 e aprendo il cofano con il mio mecca abbiamo notato un carburatore doppio corpo (foto appena posso) che a prima vista non mi sembra originale: i due attacchi del condotto aria uno ha 60 mm di diametro e l'altro 75 mm
La mia domanda è qualcuno mi sa dare dei dati sul carburatore originale di questa macchina? Vorrei ripristinare quello originale anche per i consumi credo......grazie.

mi sa che ti conviene tenere quello cha ha ora!! anche x i consumi!!

Dici davvero? Ma come un doppio corpo consuma meno di un mono, sempre che l'originale sia un monocorpo.....
Cmq ci sono un pò troppe cosine che non vanno su questo 413 il carburatore, il devio abba/ana, indicatore temperatura acqua, indicatore benzina, serratura ant. sx ecc ecc.................
Non capendoci niente dovrò passare una vita sul forum a rompere per capire almeno qualcosa mah
AIUTOOOOOOOOO

carissimo..

2 cose, il carburatore originale... è un'epopea di perenni problemi..!!!
verifica cosa hai montato, Weber 34-32 tlde, aria manuale, tlda aria automatica.. oppure un DMTR, .. insomma, metti pure una foto.. che si capisce al volo.

ma fidati.. non l'originale .

per il resto il suzukino è come una donna.. deve avere le attenzioni che merita. poi.... ti darà delle soddisfazioni bellissime!!

ok l'aria è manuale lo so per certo anzi anche quella ha due fastom che penzolano......

Ciao, il 413 originariamente aveva comunque un doppio corpo, solo che come ti hanno già detto gli altri dava un infinità di problemi, quindi se quello che monti và bene tieni quello ...segui questo consiglio!

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per il resto il suzukino è come una donna.. deve avere le attenzioni che merita. poi.... ti darà delle soddisfazioni bellissime!!

Ecco perchè il mio oramai lo stò lasciando andare alla deriva....:wink:

l'Originale è Aisin
Rileva marca e sigle

Kappa a pranzo rilevo i dati e faccio foto, pomeriggio pubblico i dati sicuro per le foto non sò sarebbe la prima volta ma ci proverò!

Facci sta cortesia!! Cambia nik

Ecco le foto...mi sembra di vedere la scritta Weber diagnosi?

Franco413 :

:ot: Facci sta cortesia!! Cambia nik

non vorrei dire una fesseria ma sembra quello del kit calmini e è un gran carburatore ma se proprio vuoi rimettere quello originale fammi sapere che quello lo metto sotto la mia pagando ovviamente

Confermo è il kit della RedLine...potrebbe essere un 32-36 DGV oppure un 32-32 DGR...per toglierti ogni dubbio devi leggere sotto la staffa acceleratroe sulla base del carburatore c'è stampata la sigla,oppure è dal lato opposto!togli un pò di sporco e vedrai!

Fantastico! Grazie mille a tutti per ora.......

Ciao, io l'ho avuto il 32/36 DGV della redline che hai montato, l'unico problema potresti averlo nelle forti salite o discese a seconda di come è montato(si affoga un po), comunque lascialo, è globalmente molto buono, se proprio vuoi ne ho due carburatori originali.