Ciao ragazzi cosiderando che non sono un professore...
ho una domanda da porvi!
esiste un calcolo o almeno un'indicazione teorica che mi dica con relativa sicurezza di quanto bisognerebbe allargare la carreggiata per mantenere lo stesso angolo di ribaltamento laterale in seguito ad un rialzo del zukkino!

Provo a fare un esempio per spiegarmi meglio:
Prediamo come riferimento un Samurai originale.In laterale oltre un certo grado di pendenza questo si rovescia.
Se io monto un kit rialzo, alzo anche il baricentro del Samurai quindi teoricamente si ribalterà prima di quello originale se non provvedo anche ad allargare la carreggiata...giusto?!
Come faccio quindi a sapere di quanto devo allargarla?

Tutto questo perchè monto già le balestre sopra i ponti accoppiate a distanziali da 3 cm e cerchi con canale da 8, ma ora volevo sostituire le balestre con quelle del cj che però mi porterebbero ad un ulteriore rialzo credo di circa una decina di cm rispetto ad ora e mi chiedevo se basterà metter i distanziali da 38 o se non sarà sufficiente...

Grazie a chi mi saprà dare una qualsiasi risposta...e anche a tutti gli altri!

bisognerebbe allargare quanto si alza

poi come balestre io monterei quelle del wrangle yj faro quadro che hanno molta più torsione...circa 5 cm buoni di twist...lo so perché tempo fa volevo farlo anche io...tanto con max 150 euro le compri...

Rialzo di 10 cm più spoa..... per mantenere le proporzioni ci vogliono altri ponti!

poi come balestre io monterei quelle del wrangle yj faro quadro che hanno molta più torsione...circa 5 cm buoni di twist...lo so perché tempo fa volevo farlo anche io...tanto con max 150 euro le compri...

eh già 2 bei ponti toyota con delle 35 o 37 e vai!

Ciao passa prima nella sezione presentazione grazie ahh benvenuto !

dario4x4 :

poi come balestre io monterei quelle del wrangle yj faro quadro che hanno molta più torsione...circa 5 cm buoni di twist...lo so perché tempo fa volevo farlo anche io...tanto con max 150 euro le compri...

Metterei quelle del che perché usate ho trovato quelle ad un prezzo abbordabile. Non sapevo ci fosse tanta differenza!

dario4x4 :

eh già 2 bei ponti toyota con delle 35 o 37 e vai!

Eh si sarebbe bello ma la domanda era proprio per capire se erano sufficienti i ponti larghi samurai senza ricorrere ai ponti toy.
maledetti soldi!!!

emiliano81 :

Ciao passa prima nella sezione presentazione grazie ahh benvenuto !

Ok scusa non ci pensavo. Vi leggo da un bel po ma non avevo mai scritto! Ora vado

no no non montare le balestre del cj, usa quelle del yj, magari se trovassi le ome che dovrebbero essere un filo più tenere delle originali...in ogni caso alle balestre yj andrebbe tolto l'ultimo foglio in particolare al posteriore...cece mi pare abbia fatto una modifica con ponti toy e balestre wrangler...sul web americano trovi guide e recensioni nonchè quintali di materiale come staffe ecc. per fare tutto il lavoro senza grossi problemi...lascia perdere i ponti samurai per una roba così estrema...poi se non ti servono c'è già chi li compra...hihihihihihi

Grazie delle info Dario ma allora lascio perdere perché solo le balestre le prendevo con 150 eurini ma se devo cambiare i ponti non ci sto dentro!

E invece altre balestre piu lunghe delle originali ma piatte o quasi in modo di non alzare ancora?!

Idee?

......Dipende dal baricentro.....
Tutti gli oggetti pesanti, andrebbero fissati nella parte bassa della carrozzeria.
Ad esempio una binda attaccata sul roll bar in alto, piuttosto che in basso, renderà il veicolo più sensibile al ribaltamento.

o senno' come quelli che mettono 2 ruote di scorta sul tetto..perche' fa molto fuoristrada duro! ahahah

andyfaifer :

o senno' come quelli che mettono 2 ruote di scorta sul tetto..perche' fa molto fuoristrada duro! ahahah

Si potrebbero riempire i longheroni di piombo!!

andyfaifer :

o senno' come quelli che mettono 2 ruote di scorta sul tetto..perche' fa molto fuoristrada duro! ahahah

ohh io ho la ruota sul tetto e allora che vorreste dire non fa fuoristrada duro ! ma fuoristrada comodo, non c'è l'ho fra le pa... dentro l'abitacolo

Balestre lunghe ma poco centinate? Nessuno ne conosce l'esistenza ?

Faina :

Balestre lunghe ma poco centinate? Nessuno ne conosce l'esistenza ?

scusa ma che significa?

Faina :

Balestre lunghe ma poco centinate? Nessuno ne conosce l'esistenza ?

ma se vuoi montare le balestre jeep perche non le monti togliendo lo spoa???

emiliano81 :

Faina : Balestre lunghe ma poco centinate? Nessuno ne conosce l'esistenza ? scusa ma che significa?

Visto che quelle del jeep mi provocano troppo rialzo e per adeguare la larghezza dovrei ricorrere a ponti toy volevo sapere se qualcuno sa che esistono balestre più lunghe delle originali ma senza che siano anche più alte. Volevo dire questo ...