Salve sto rimontando il riduttore per revisionarlo e non mi ricordo come vanno rimontati i 2 ingranaggi dei selettori, ovvero quelli mossi dalle 2 forcelle.
Gli ingranaggi 24 e 27 sono da una parte tagiati pari mentre dall'altra hanno uno smusso, da che parte va lo smusso?

Un'altra cosa: per i codici cuscinetti mi sono fidato dei codici nel topic in cima alla pagina ma sono sbagliati. Comunque ho scritto anche li, se qualcuno può aiutarmi....
Grazie.

Hai dato un'occhiata al video che è quì nel forum? E' molto utile.

Si l'ho gurdato ma non si capisce lo smusso da che parte va, che rabbiaaaa!!!

[quote="terzosj"]Salve sto rimontando il riduttore per revisionarlo e non mi ricordo come vanno rimontati i 2 ingranaggi dei selettori, ovvero quelli mossi dalle 2 forcelle.
Gli ingranaggi 24 e 27 sono da una parte tagiati pari mentre dall'altra hanno uno smusso, da che parte va lo smusso?

Un'altra cosa: per i codici cuscinetti mi sono fidato dei codici nel topic in cima alla pagina ma sono sbagliati. Comunque ho scritto anche li, se qualcuno può aiutarmi....
Grazie.[/quote
cavolo e stato il mio stesso problema ora vedo un po di scatti che dovrei avere un casino nessuno sapeva come erano

Grazie goppai fammi sapere, non so proprio come fare sono bloccato!!!!

sicuro che dal lato carterino piccolo lo smusso e verso il carterino piccolo
curiosita il riduttore e di un sj 500

www.zukimania.org/home...art=0.html

Questo potrebbe essere utile...

@ massy01: l'ho già guardato 10 volte ma non riesco a vedere bene lo smusso dell'ingranaggio...

@goppai: sicuro al 100%???? riesci a dirmi anche l'altro??? No il riduttore è di un samurai 1.3 del 94

era pura curiosità perchè nessuno sapeva dello smusso quindi ho pensato che era tipico del sj 500

ok si ne sono sicuro e verso il carterino.
per quanto riguarda l'altro lo devi montare con il lato liscio verso l'ingranaggio a 56 denti .

Il lato liscio intendi quello senza smusso? L'ingranaggio a 56 denti intendi quello più grosso?
Susa se ti riempo di domande ma per questa cavolata sono entrato nel pallone.

non preucuparti e sucesso pure ha me per questa cosa.
comunque si per lato liscio intendo quello senza smusso, e il56 e quello più grosso.
io da quella occasione mi sono promesso di fotografare tutto sai sucede che smonti magari dici ok mi ricordo poi magari devi ordinare qualche pezzo e quando arriva e stai per rimontare entri nel pallone.

si hai perfettamente ragione è successo proprio cosi. allora mi fido e lo rimonto come mi dici te. grazie 1000 mi hai salvato il c.lo.

ciao terzosj hai risolto dai era una cazzata vero?
ma cosa ci stavi facendo a quel povero riduttore?

Si Goppai ho risolto!!! Si alla fine del lavoro era una cazzata rimontarlo ma è cosi in tutte le cose: quando arrivi in fondo ti sembra tutto più facile.
L'ho aperto completamente per cambiare tutti i cucinetti a sfere e a rulli, paraoli e guarnizioni perchè da quando avevo montato le superidotte aveva iniziato a fischiare, cosi pensavo fosse un cuscinetto.
Ora che è rimontato il fischio lo fa uguale ma almeno so che è tutto nuovo.
Sicuramente sono gli ingranaggi delle sr che fischiano, ma ora lo lascio cosi.
Ancora grazie della dritta, a buon rendere!!!
Ciao.

ok che sr monti (416 o 510 ) e che marca?

4.16:1 della traction 4x4