blocco posteriore autosbloccante al 100 %

Secondo me: C**O!!!!!!!!!!!!

miciogattillo :

Paolino4x4 :

Riferito a chi ce l'ha...ma se sei in trazione su asfalto in una curva, l'autosbloccante si sente che tende a spingerti dritto?

poi sblocca in automatico quando i rotolamenti sono differenti come velocità, lo senti in ingresso un po! abitudine!

Se fosse veramente cosi non servirebbe a niente,
perchè spendere soldi !!!!
Anche quando ti slitta una sola ruota, i rotolamenti sono differenti.
Che senso ha montare l'autosbloccante
se si sblocca quando serve ??

boh, non so cosa dirti, a sensazione è cosi! Quando una ruota gira piu veloce, in strada sblocca! poi in OR rimane praticamente sempre bloccato! Secondo me sono soldi spesi meglio che un ARB che ti costa un baule di dobloni! Con il detroit spendi un quarto di baule e ti rimangono pure i soldi per un viaggio!

nduja_rc :

io faccio sempre la stessa domanda a chi lo ha...
sto facendo una statitica delle risposte.. Figo

eccola:
ma su neve compatta o ghiaccio in discesa?

anche li questione di feeling o di C.?

grazie

...montato l'anno scorso a settembre....ovviamente (sfiga sfiga sfiga) l'inverno scorso non è sceso un fiocco di neve...spero di poterti dare una risposta nei mesi a venire

io non posso rispondere...figuarti in sardegna quanta neve vediamo!!!!

miciogattillo :

io non posso rispondere...figuarti in sardegna quanta neve vediamo!!!!

...in piemonte, a ridosso delle alpi in teoria dovrebbe nevicare....ma a memoria mia ...(un giovanotto di quasi 40 anni) non mi ricordo di aver passato un inverno senza neve...tranne ovviamente l'inverno scorso...dato che avevo lo zukko pronto all'utilizzo

io l'ho già collaudato anche sulla neve! nessun problema!

L'inverno scorso visto che la neve scarseggiava sono salito a Prato Nevoso, con 10-15 cm di neve fresca nella strada, con le gomme tipo simex senza chiodi e a scendere non ho non ho nemmeno attaccato la trazione perchè se no non mi venivano bene i traversi...

ma la guida su asfalto asciutto com'è?

Ultima modifica di il Ven Ott 05, 2007 12:22 am, modificato 1 volta in totale

Paolino4x4 :

ma la guida su asfalto asciutto com'è?

con lo zukko aperto senti un clak-clak mentre percorri le curve e lui si sblocca...e se sei in città chi ti sente pensa "non arriva alla fine della curva" e osserva se perdi qualche pezzo...ma al volante dopo i primi 2 gg non ci fai più caso...ma come guidabilità non cambia molto rispetto al diff.originale (parere di un profano)

Sì è vero, a parte i rumori, specialmente nelle rotonde, come guidabilità non cambia niente

comunque per togliersi tutti i dubbi l'unico modo è cercare qualcuno che ce l'ha e provarlo...

ma poi rende veramente quando dovrebbe bloccarsi?
in velocità com'è? nel trial?

Paolino4x4...... tu fai troppe domande !!!!

enricos :

Paolino4x4...... tu fai troppe domande !!!!

e tu dai poche risposte!!! Ridere

Paolino4x4 :

ma poi rende veramente quando dovrebbe bloccarsi?
in velocità com'è? nel trial?

utente non agonistico

...a pesca ed in giro nei boschi Deserto

a funghi si comporta in maniera egregia...le mie competenze finiscono li...

cedo la palla a qualcuno che lo spreme in altro modo

enricos :

Paolino4x4...... tu fai troppe domande !!!!

...dici che è il caso di montarlo e provarlo...? Figo

sclavo.claudio :

Sì è vero, a parte i rumori, specialmente nelle rotonde, come guidabilità non cambia niente

comunque per togliersi tutti i dubbi l'unico modo è cercare qualcuno che ce l'ha e provarlo...

Prova a percorrere una rotonda tenendo il posteriore in trazione per bene ......
(e vedrai se non cambia niente........)
Partono di quei traversi, da doppia libidine coi fiocchi !!!

Paolino4x4 :

enricos :

Paolino4x4...... tu fai troppe domande !!!!

...dici che è il caso di montarlo e provarlo...? Figo

SIIIII !!!!!

enricos :

sclavo.claudio :

Sì è vero, a parte i rumori, specialmente nelle rotonde, come guidabilità non cambia niente

comunque per togliersi tutti i dubbi l'unico modo è cercare qualcuno che ce l'ha e provarlo...

Prova a percorrere una rotonda tenendo il posteriore in trazione per bene ......
(e vedrai se non cambia niente........)
Partono di quei traversi, da doppia libidine coi fiocchi !!!

su asfalto asciutto, partono dei traversi da brivido che adoro, o partono i semiassi???

enricos :

Paolino4x4...... tu fai troppe domande !!!!

mi sento ripetitivo .....