Ok grazie mille sei stato gentilissimo.......ora aspetto ke mi arriva il filtro del vitara cn la speranza che ci va sotto al cofano.....tu ne hai mai montato qualcuno sul sj?cioè scatola filtro vitara su sj?

Ok grazie mille sei stato gentilissimo.......ora aspetto ke mi arriva il filtro del vitara cn la speranza che ci va sotto al cofano.....tu ne hai mai montato qualcuno sul sj?cioè scatola filtro vitara su sj?

no,purtroppo non mi è mai capitato...però a occhio dovrebbe starci!

ok appena mi arriva provo a montarlo e faccio le foto,vediamo cosa ne esce fuori

mi è arrivato il filtro del vitara ora però devo inventarmi qualcosa per collegarlo.perche adesso dovrei collegare i tubi ke vanno dal collettore....e quello ke porta l'aria nell'abitacolo ke parte da dietro la scatola filtro originale


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allora da alcune foto su intenet mi sembra di capire che il buco sotto piu piccolo ci va il manicotto che va al collettore invece a quello piu grande dovrebbe andare quello che entra nell'abitacolo...ora il mio problema è che anche il tubo che va nell'abitacolo a me è dello stesso diametro che va al collettore?!!!! e poi che cosa ci si collega dove c'è quel posto per il tubicino piccolino affianco a quel tubicino che c'è gia?

ho montato il porta filtro allora per il manicotto che va al collettore ho risolto ora non so come fare per collegare la scatola filtro all'accrocco che emette l'aria nell'abitacolo......
perche dalla scatola dovrebbe uscire un manicotto grande ed entrare nel mio manicotto originale


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Il tuo filtro orignale lo puoi abolire dentro quella mega padela il vitara ha gia il suo filtro e quel tubetto staccato lo devi collegare ad una presa di aspirazione sul collettore tipo un tubetto in ottone cidovrebbe essere se è gia occupato da altri tubi del carb metti una T che si usa nei tubi dei tergicristalli

Si si il mio vecchio filtro devo finire di toglierlo,x il tubicino nn lo so quale quello dell'aspiraxione sn. Negato coi carburatori......mi rimane da sistemare solo il manicotto che porta l'aria dentro

Si si il mio vecchio filtro devo finire di toglierlo,x il tubicino nn lo so quale quello dell'aspiraxione sn. Negato coi carburatori......mi rimane da sistemare solo il manicotto che porta l'aria dentro

salve montando il carburatore del 1600 ho dovuto costruire un manicotto per l'aspirazione dall'attacco del filtro all'entrata originale dell'auto.Ma secondo me dove è posizionata l'aspirazione originale(dietro la batteria)non è che prende molta aria,quindi secondo voi va meglio collegare il tutto e usare l'aspirazione originale oppure eliminare il manicotto e farlo aspirare dall'uscita della scatola filtro???

Lo scatolone del vitara ha gia all'interno il filtro perch collegarlo ulteriormente a quello del samurai originale???ricompra il filtro del vitara e metticelo dentro no???

No collegarlo al filtro ma al manicotto dell'aspirazione ke va dietro La batteria

effettivamente una cosa del genere ce l'ha pure il vitara però tu ce l'hai dal latto opposto e far fare una curva del genere non mi sembra il caso secondo me ci perdi...al massimo metti un tubo che vada dal lato guidatore ul passaruota in modo che non peschi lo sporco!

E lasciarlo senza nessun manicotto in modo che prende aria dall'uscita della scatola filtro durettamente

anche però,mettici una retina davanti altriemnti potrebbe andare qualcosa dentro,non succede nulla perchè c'è il filtro ma di sicuro non s'intaserà in poco tempo!

Ok grazie mille anche se devo
Dire che non va molto bene... Quando cammini basso di giri e vai ad accelerare fa un grosso buco cioè fa un vuoto di una frazione di secondo e poi riprende i giri e ti da un forte scossone dentro boooo

Questo indipendentemente da dove metti l'aspirazione... Non va proprio bene

ma il problema non è l'aspirazione io ho un vitara e il carburatore originale l'ho tolto perchè a bassi giri quando riacceleravi mi faceva qul buco e in rilascio seghettava!

si si difatto avevo detto dipendentemente da dove metti l'aspirazione quindi la escludevo...Quindi è proprio un difetto del carburatore vitara???mi sembra che pero appena lo montai non mi faceva questo difetto......comunque mi sta facendo esaurire,il motore pure è andato mi mangia olio e acqua.prima o poi sarà da aprire e rifarlo ma mi spelleranno di sicuro..........