Ciao a tutti

Inviato: Lun Mar 19, 2012 12:46 am Oggetto: Ciao a tutti

Con molto piacere mi iscrivo a questo forum. Mi presento: Sono Valerio, ho 23 anni (24 a maggio) e vivo a Pula, un paese a trenta chilometri da Cagliari.

Una settimana fa ho coronato il mio sogno, dopo tanti sacrifici finalmente sono il fortunato possessore di un SJ413 del 1987. Inutile che vi dica quanto entusiasmo e felicità provi per questo Sorriso

Fin da quando ero bambino, mio fratello mi portava sempre in fuoristrada con un Hilux, e in questi anni ho continuato questa passione con il mio migliore amico e il suo Patrol Ebro 3.3 aspirato e ora finalmente posso divertirmi con un mezzo tutto mio.

La scelta è caduta sul Samurai per diversi motivi, innanzitutto l'affidabilità e le ridotte dimensioni, essenziali per le stradine di montagna sarde. Poi è un modello che mi ha sempre ispirato ed essendo la mia prima macchina non volevo qualcosa che fosse troppo impegnativo per cominciare.

Il modello che ho acquistato io è un Samurai SJ413 del 1987 a cui è stato installato un impianto GPL Landi Renzi e sostituiti i biscottini (lo zucchino è rialzato di un paio di centimetri, niente di speciale) e installati i sedili di una Mitsubishi Eclipse. Il precedente proprietario non posso dire che lo maltrattasse, ma sicuramente lo ha trascurato in molte sue parti. Fortunatamente in casa abbiamo una mezza officina e quindi lo sto risistemando con l'aiuto di mio padre e di vari amici. Sono tanti i lavori da fare, ma nulla di speciale o costoso.

In particolare stiamo eseguendo questi lavori: sostituzione del cavo tachimetro e freno a mano; dobbiamo controllare il freno della posteriore destra, perde molto olio, probabilmente le guarnizioni del pistoncino sono da cambiare; cambio candele e filtri; ricostruzione della zona piedi da tutti e due i lati, erano coperti di tela catramata ma sotto c'era un bel pò di marcio; riparazione della capote in tela, ha qualche cucitura andata; installazione di autoradio e roll bar interno. Abbiamo anche registrato la frizione e risolti tutti questi problemi meccanici lavoreremo agli interni, vogliamo mettere la moquette (quella fine non lo strato peloso) e ricostruire la parte inferiore del cruscotto. In futuro poi probabilmente prenderò in considerazione un bella riverniciatura totale, l'ultima è stata fatta da cani. In dotazione ho fendinebbia, bull bar, gancio traino e capote bikini per l'estate, e devo installare volante e pomello MOMO Cobra appartenuti a mio fratello (che aveva su una Alfa 75). La meccanica essenziale, quindi motore e trasmissione, è in ottime condizioni. Il cambio è una bellezza, 4x4 e ridotte entrano senza nessun problema e le sospensioni sono perfette. L'unica cosa è che con il 4x4 inserito, se sterzo al massimo le crociere fanno un bel pò di casino, ma è normale.. almeno credo xD

Attualmente sono iscritto ad un club storico di Cagliari che mi ha dato la possibilità di accedere ad una assicurazione bonus-malus convenzionata davvero molto vantaggiosa.

E questo e tutto.. il prossimo fine settimana pubblicherò alcune foto del mio zucchino, anche se sicuramente saranno da considerare come "lavori in corso" ;).

Spero di essere il benvenuto qui e di condividere con tutti voi consigli e di dare una mano alla community.

P.S.: con PhotoShop non me la cavo affatto male, se a qualcuno dovesse servire qualche lavoretto come banner o avatar, faccia un fischio Wink