Ciao ragazzi sono in possesso di una Suzuki grand vitara 1.9 DDiS del 2007 con 80mila km.. la macchina è sempre andata perfettamente fino a quando dopo essere stata 2 mesi ferma prima al freddo (0°C) e poi sotto la neve (-8/-12) una volta che ho pulito il vetro dal ghiaccio e neve quando ho messo in moto la vettura si illumina la spia rossa con la scritta STOP (vicino all'indicatore carburante, quindi ho spento e riacceso.. spia sparita.. dissi "credo che sia stato il freddo.. vabbè) ma 2 giorni dopo stessa storia.. ora ho una gran paura che sia qualcosa di grave.. preciso anche che la macchina nonostante ci sia la spia illuminata funziona benissimo anche con il 4x4 attivo.. ora vi chiedo x favore voi esperti di fuoristrada aiutatemi vi prego ormai ho troppa pauraa!! scusate se è un po lungo da leggere.. grazie 1000 in anticipo ...

Laspia stop dovrebbe essere,sempre se non dico una fesseria,relativa al freno a mano

ti ringrazio per la risposta, ma non è la solita spia del freano a mano purtroppo.. è una spia con l'icona simile ad un rubinetto con la scritta al suo interno stop e illuminata di rosso,, quella che dici tu è un'altra spia.. cmq grazie ora vedrò che fare

il libretto uso e manuntenzione ke dice???

E l' icona simile al rubinetto in realtà è un motore, il libretto facilmente non dirà nulla se non "rivolgersi al più presto all' assistenza suzuki" in sostanza ti dice che qualcosa del motore non va....per sicurezza sicuramente dovrai andare prima che puoi da un meccanico che possa farti la diagnosi con il computer, ma con questo freddo non mi stupirebbe fosse causa del gasolio parzialmente gelato che magari fa un po' fatica ad arrivare agli iniettori....(non prendere per oro colato quello che ti ho detto eh...è solo un ipotesi...)

grazie a tutti ora proverò a farla scaldare a dovere, la provo un po fino a finire il pieno poi farò un'altro pieno, che magari è ul gasolio magari un po vecchio e con il freddo.. vabbè al limite la porto in officina SUZUKI a farmela controllare, grazie vi farò sapere!!

Chris1996 :

grazie a tutti ora proverò a farla scaldare a dovere, la provo un po fino a finire il pieno poi farò un'altro pieno, che magari è ul gasolio magari un po vecchio e con il freddo.. vabbè al limite la porto in officina SUZUKI a farmela controllare, grazie vi farò sapere!!

No no non al limite....DEVI portarla perchè può essere un qualsiasi problema al motore....tanto per fare un esempio a noi si è accesa quando la turbina si stava ciucciando la guarnizione della wastegate quindi...in questo caso potrebbe (e dico potrebbe)essere del gasolio sporco/gelato...ma non è assolutamente detto...

ragazzi ho risolto! era il gasolio sporco xD mettendo 50 euro di gasolio pulito la spia non si è più accesa ed ho provato varie volte a mettere in modo poi ho fatto molti viaggi con la mia suzuki! tutto perfetto!

SUZUKI X SEMPRE TUTTA LA VITA <3

Chris1996 :

ragazzi ho risolto! era il gasolio sporco xD mettendo 50 euro di gasolio pulito la spia non si è più accesa ed ho provato varie volte a mettere in modo poi ho fatto molti viaggi con la mia suzuki! tutto perfetto! SUZUKI X SEMPRE TUTTA LA VITA <3

Visto

Simo_4x4 :

Chris1996 : ragazzi ho risolto! era il gasolio sporco xD mettendo 50 euro di gasolio pulito la spia non si è più accesa ed ho provato varie volte a mettere in modo poi ho fatto molti viaggi con la mia suzuki! tutto perfetto! SUZUKI X SEMPRE TUTTA LA VITA <3 Visto

Ciao Chris,

non ti è più apparsa quella spia?
Ho il tuo stesso problema.
A parte il fatto che la mia auto è appena stata tagliandata, ieri l'ho portata alla concessionaria per un check, la diagnosi è zero anomalie.
Mi è stato detto che dovrebbe trattarsi di gasolio sporco, l'officina ha aggiunto un goccio d'acqua e la spia è sparita.
Stamattina, però, il problema si è ripresentato.
Mi è stato suggerito di consumare carburante al di sotto della metà del serbatoio e rifare gasolio.
Scusa, ma come si può sapere, a priori, se il gasolio è pulito o sporco?
Esistono alcune regole da osservare?
Sono una neofita, gradirei qualche cortese aiuto.

Grazie.

Coralise

Chris1996 :

ragazzi ho risolto! era il gasolio sporco xD mettendo 50 euro di gasolio pulito la spia non si è più accesa ed ho provato varie volte a mettere in modo poi ho fatto molti viaggi con la mia suzuki! tutto perfetto! SUZUKI X SEMPRE TUTTA LA VITA <3

Ottimo cambia comunque il filtro del gasolio

Coralise :

Simo_4x4 : Chris1996 : ragazzi ho risolto! era il gasolio sporco xD mettendo 50 euro di gasolio pulito la spia non si è più accesa ed ho provato varie volte a mettere in modo poi ho fatto molti viaggi con la mia suzuki! tutto perfetto! SUZUKI X SEMPRE TUTTA LA VITA <3 Visto Ciao Chris, non ti è più apparsa quella spia? Ho il tuo stesso problema. A parte il fatto che la mia auto è appena stata tagliandata, ieri l'ho portata alla concessionaria per un check, la diagnosi è zero anomalie. Mi è stato detto che dovrebbe trattarsi di gasolio sporco, l'officina ha aggiunto un goccio d'acqua e la spia è sparita. Stamattina, però, il problema si è ripresentato. Mi è stato suggerito di consumare carburante al di sotto della metà del serbatoio e rifare gasolio. Scusa, ma come si può sapere, a priori, se il gasolio è pulito o sporco? Esistono alcune regole da osservare? Sono una neofita, gradirei qualche cortese aiuto. Grazie. Coralise

A me pare un po' strano che ti abbiano messo acqua nel gasolio per pulirlo....da che mondo è mondo si fa di tutto per ELIMINARE l' acqua dal gasolio tanto è vero che parecchi mezzi hanno una spia che indica proprio che il filtro è pieno d' acqua e va svuotato....

Comunque con il pieno di gasolio va a fortuna non potendo sapere cosa peschi dalla cisterna.....piuttosto metti degli additivi per pulire gli iniettori o quelli per eliminare l' acqua dal gasolio...

Ciao Simo,

il tecnico ha usato il termine "acqua", ma, come te, sono convinta sia stato un additivo, e non acqua vera e propria, perché, se così fosse, l'esperto sarebbe un folle incompetente.
Per ovviare all'inconveniente, si può scegliere un diesel più caro?
Il bluediesel, il power, ad esempio?
Non posso angosciarmi ogni volta e sperare di non incappare in un diesel sporco, non trovi?
Tu, quali additivi usi per la tua auto?
Qual è la giusta dose e proporzione?

Grazie.

Coralise

.......Sulla mia auto uso da sempre gasolio HiQ quello rosso e il filtro lo cambio ogni 60.000 km anche se ne farebbe molti di più in quanto fra quello nuovo e quello che smonto, c'è ben poca differenza.

quando usavo la vojager,spesso mi capitava di sentire il motore che galloppava...mettevo un mezzo pieno di blu diesel e magicamente tornava a posto...il problema si ripresentava 2/3 pieni piu' tardi...secondo me il bludiesel è un po' una droghetta per i motori...se li abitui a funzionare cn quella,poi ne diventano dipendenti....

Coralise :

Ciao Simo, il tecnico ha usato il termine "acqua", ma, come te, sono convinta sia stato un additivo, e non acqua vera e propria, perché, se così fosse, l'esperto sarebbe un folle incompetente. Per ovviare all'inconveniente, si può scegliere un diesel più caro? Il bluediesel, il power, ad esempio? Non posso angosciarmi ogni volta e sperare di non incappare in un diesel sporco, non trovi? Tu, quali additivi usi per la tua auto? Qual è la giusta dose e proporzione? Grazie. Coralise

Voglio ben sperare...altrimenti si che è da denuncia uno così...

Comunque ma più che spendere soldi nel gasolio più costoso, io metterei ogni tot km i giusti additivi (almeno sai che li metti e non li paghi soltanto...) comunque non vivere con l' angoscia di trovare del gasolio sporco...sicuramente cambia distributore....poi io in realtà non metto mai nulla....se non quando appunto mi è successo di aver la sensazione di aver preso gasolio sporco...
In ogni caso un additivo per la pulizia degli iniettori e poi ce n'è uno specifico per l' acqua...
Io uso quelli della Winns che vanno molto bene...per le dosi devi vedere sull' etichetta dei vari prodotti...cmq tanto per fare un esempio quello dell' acqua in genere va ogni 50 mila km o una volta l' anno...

GIANLUIGI :

.......Sulla mia auto uso da sempre gasolio HiQ quello rosso e il filtro lo cambio ogni 60.000 km anche se ne farebbe molti di più in quanto fra quello nuovo e quello che smonto, c'è ben poca differenza.

Grazie del suggerimento, proverò anche il diesel rosso.

Buona serata,

Coralise

SUPERDARIO :

quando usavo la vojager,spesso mi capitava di sentire il motore che galloppava...mettevo un mezzo pieno di blu diesel e magicamente tornava a posto...il problema si ripresentava 2/3 pieni piu' tardi...secondo me il bludiesel è un po' una droghetta per i motori...se li abitui a funzionare cn quella,poi ne diventano dipendenti....

Penso che il bludiesel si possa usare di tanto in tanto, io ho la necessità di pulire tutto ora, ecco perché vorrei usarlo non appena il serbatoio si svuoterà di quello sporco.

Grazie,
ciao.

Coralise

Simo_4x4 :

Coralise : Ciao Simo, il tecnico ha usato il termine "acqua", ma, come te, sono convinta sia stato un additivo, e non acqua vera e propria, perché, se così fosse, l'esperto sarebbe un folle incompetente. Per ovviare all'inconveniente, si può scegliere un diesel più caro? Il bluediesel, il power, ad esempio? Non posso angosciarmi ogni volta e sperare di non incappare in un diesel sporco, non trovi? Tu, quali additivi usi per la tua auto? Qual è la giusta dose e proporzione? Grazie. Coralise Voglio ben sperare...altrimenti si che è da denuncia uno così... Comunque ma più che spendere soldi nel gasolio più costoso, io metterei ogni tot km i giusti additivi (almeno sai che li metti e non li paghi soltanto...) comunque non vivere con l' angoscia di trovare del gasolio sporco...sicuramente cambia distributore....poi io in realtà non metto mai nulla....se non quando appunto mi è successo di aver la sensazione di aver preso gasolio sporco... In ogni caso un additivo per la pulizia degli iniettori e poi ce n'è uno specifico per l' acqua... Io uso quelli della Winns che vanno molto bene...per le dosi devi vedere sull' etichetta dei vari prodotti...cmq tanto per fare un esempio quello dell' acqua in genere va ogni 50 mila km o una volta l' anno...

Grazie del consiglio, sicuramente mi organizzerò mixando gasolio ed additivi, alternerò quello un po' più costoso e imparerò a pianificarmi al meglio.
Rimarrò ben lontana dai distributori incriminati (e sono ben due, purtroppo).

Ho ritirato la suzuki grand vitara 1.9 ddis diesel cinque giorni fa, sono già uscite due spie, collegate fra di loro, a causa del cattivo carburante sul mercato.
Mi vien da piangere...

Coralise

O beh dai non esser così tragica...pensa che a noi sul primo Grand Vitara ormai 14 anni fa dopo pochi mesi che l' avevamo ritirata nuova abbiamo preso un pieno sporco e volevano cambiarci tutti e 4 gli iniettori....poi grazie a un amico meccanico abbiamo messo l' additivo miracoloso e via tornata come nuova...