Un amico intende acquistare un Jimny, ma è indeciso sul benzina o diesel. Non ha intenzione di fare fuoristrada pesante, ma qualche modesta scampagnata. Quale consigliate?

Benzina!! Meno problemi, meno rumorositá, l'abbiamo avuto in famiglia per 170000km mai un problema. Ma mai! Il diesel ha più coppia, ma io andrei a occhi chiusi sul benzina.

Benza schietta!!!

benzina al 1000 per 1000

Salve a tutti, sono nuovo del forum, e devo dire che e' molto interessante leggere tutte le vostre discussioni.
Tra circa 10gg dovrei ritirare il mio nuovo Jimny JLX special.
Un saluto.
Filippo.

passa dalla sezione presentazione FilippoB che così ti diamo il benvenuto!!!

In famiglia di Jimny a benzina ne abbiamo 2 e vanno strabene entrabi

minitommy :

Un amico intende acquistare un Jimny, ma è indeciso sul benzina o diesel. Non ha intenzione di fare fuoristrada pesante, ma qualche modesta scampagnata. Quale consigliate?

Il tuo amico ha deciso quale scegliere ?

Benzina vvt!!!!

Direi che prendera' il benzina. Grazie a tutti.

minitommy :

Direi che prendera' il benzina. Grazie a tutti.

Consiglialo vivamente di prendere quello con il VVT dal MY 2005 in poi ce l'hanno tutti.

ciao quando ho preso il mio jimmetto ho provato anche il diesel ma ho preso il benzina euro5 molto più silenzioso e semplice senza turbo cinghia distribuzione ecc

Cavolo e io che voglio cambiare il mio benzina con un TD? Sono scemo? Io ho il modello NON VVT e devo dire che ha un motore che fa pena, consuma come un camion e va come una panda, coppia zero e anche in allungo non è un missile (se tiri forte anche anche ma non puoi mica andare sempre a collo...)

Tornassi indietro TD senza pensarci, la manutenzione poi fa parte dell'auto cosi come sostituiamo i cuscinetti o la laviamo dobbiamo anche fare manutenzione. PEr cambiare una cinghia di distribuzione ogni 50.000 km invece che una catena ogni 150.000 non è la morte credo.

Digli che compri il diesel poi se si trova male scambiamo (chiaramente mi deve anche pagare la differenza...) con il mio benzina, hahaha!

Io ho il benzina e parte che è assetato non mi trovo male ma il diesel comunque non è affatto male ha una bella coppia e non consuma tanto.
E un po rumoroso.

marco.ciccio :

ciao quando ho preso il mio jimmetto ho provato anche il diesel ma ho preso il benzina euro5 molto più silenzioso e semplice senza turbo cinghia distribuzione ecc

...e in più alle tue latitudini ha il vantaggio che scalda subito e questo non è poco dal punto di vista dei consumi e non

Viaggiando tranquilli mediamente con i due in famiglia stiamo fra i 12 ed i 14 KM/litro entrambi a benzina con VVT
In città si scende ai 10 km/litro
Entrambi gommati con pneumatici di serie.
In fuoristrada meglio lasciar perdere.

Mal che vada si fa un impiantino a gpl

ho trovato un Jimny 1.5ddis 86 cv del 2005 con 150000 km..... a 6000 € trattabili, auto proveniente dalla Germania già immatricolata italia,molto in ordine, mai fatto off-road, che dite,ne vale la pena?

danmax :

ho trovato un Jimny 1.5ddis 86 cv del 2005 con 150000 km..... a 6000 € trattabili, auto proveniente dalla Germania già immatricolata italia,molto in ordine, mai fatto off-road, che dite,ne vale la pena?

Se arriva dalla Germania più che il fuoristrada il vero nemico è il sale sempre molto abbondante su quelle strade e nei 150.000 km credo ne abbia visto parecchio
Molta attenzione

Occhio a quelli di importazione, scalano i Km di brutto, parlo per esperienza personale.
Alla fine il venditore Italiano non ha nemmeno responsabilità.
Controllate sempre, gioco scatola sterzo, rumore cuscinetti, se è un DDS un colpo d'occhio alla cinghia di distribuzione, colore fumi scarico , occhio a moquette ed interni (Se l'usura è proporzionale al kilometraggio ) . Inserite il 4x4 controllando sia tutto in regola, idem per le ridotte, rumori ai braccetti sterzo , saldature sospette all'interno del vano motore ( se incidentata ), corrosione sotto veicolo ecc. ecc.
Diciamo tutte quelle regole ampiamente scritte anche in rete che aiutano per quanto sia possibile ad evitare grosse fregature.

P.S. Per Admin hai provato il VVT?