si lo sa, dal momento che quando gli ho chiesto perchè la mia leva delle ridotte si piega in quà e la mni ha detto di non peoccuparmi che col body tanto la deve rifare
ps fammi l'imbocca al lupo rosiko un sacco che ho la macchina che stà diventando una figata ma non posso ancora usarla in modo serio...

In alla balena!!!!

salve vorrei montare un kit 3" sul mio vitarino del 91 ma nn so come "muovermi" mi sto informando sul web ma vedo ke la magior parte dei kit calm. arriva su ordinazione e quindi in caso di rottura dovrei tenere la makkina ferma x mesi..voi cosa mi consigliate?esiste una marca italiana ke fabrika kit rialzo per vitara?grazie per l'aiuto..

ti consiglio inzialmente di spostare i fendinebbia piu in alto e levare i sottoporta! poi io ho calmini da 3,5 con schalke e mi trovo benissimo!

per caso ai una foto per vedere come viene con il 3.5?

miciogattillo :

ti consiglio inzialmente di spostare i fendinebbia piu in alto e levare i sottoporta! poi io ho calmini da 3,5 con schalke e mi trovo benissimo!

Hai un 3.5 con shakle su un vitara?

Mi sa che di quell'altezza per un vitara di quell'altezza cè poco. O monti un OME da 2" e poi ci fai un bel bodylift e raggiungi l'altezza che vuoi. Cosi ci puoi mettere sotto gomme anche più grosse senza toccare.

TurboGio2 :

miciogattillo : ti consiglio inzialmente di spostare i fendinebbia piu in alto e levare i sottoporta! poi io ho calmini da 3,5 con schalke e mi trovo benissimo! Hai un 3.5 con shakle su un vitara?

no su un sj500. il mio era un intervento per dire che con il calmini da 3.5 mi trovo bene, poi non so cosa esista per vitara, ma lui ha parlato di kit da 3 e di kit calmini...tutto qua!

le foto le trovi in galleria "vostre foto" pagina 10 mi pare, un zuko verde militare con hard top nero

io ho sentito dire che zanfi una volta finito il 4x4fest si metteva a fare qualcosa x il vitara non sò cosa però...

ho visto di recente sul sito ma zanfi nn compone kit come la calmini e poi certi prezzini.. piu tosto mi devo informare sulla ome da come ho capito deve essere abastanza discreta no?ke mi dite a riguardo?e poi non so se ssi possono dire ma intorno a che cifra gira il kit 2" ome?grazie a tutti di nuovo

tutti piu o meno che hanno montato calmini 3" non riescono a risolvere l'uscita del semiasse dx in estenzione molto probabilmente ome ti darebbe meno problemi in costi e buone soddisfazioni poi se ti riesce contattare www.4fourart.com il kit costa 900.00 euro se parli inglese è fatta ti puoi mettere d'accordo ...
ciao ciao..

Se lo cuoi alzare metti degli spessori sotto le molle! così lo alzi un pochino! se invece vuoi il kit... basta comprarlo!!! io ragiono in balestre non in molle! quindi non posso aiutarti! mi spiace

spessori sotto le molle? ma montandoli in prestazioni or non ottengo niente vero?grazie per il link leporo vado subito a dare un okkiata!

niente male il kit a 900 quello xo mi sa ke è solo un 2" cmq mi devo info meglio su zanfi almeno è italiano e in caso di rottura nn mi tokka lascia la makkina ferma per mesi mo vedo di contatta qualcuno.. cmq grazie a tutti

Domenica scorsa, ho montato il kit di rialzo del Vitara, il +3 della calmini... e da Vampiro ora è diventata DinoVampiro!!!

Il montaggio è stato un po' lunghetto, anche se non è colplicato, ciò impiegato circa 12ore (ero solo), saltando anche il pranzo... ma la gioia a lavoro finito è stata grande . Anche perchè non si è alzato di 3pollici ma ben di+. Che figata!!!

Lo so che un pò tardi per preoccuparsene, ma se mi fermano che mi fanno? C'è un modo per potersi metterein regola? Premetto che son della provincia di Udine.

Mandulis a tutti.

in genere no, ma siamo tutti sulla stessa barca...metti qualche foto!

si...adesso è più di 3"...ma quando assesterà (cioè alla prima uscita seria) arriverà alla misura giusta cioè 3"..

cerco di allegare alcune foto...

le foto le ho fatte nelle prime ore di montaggio e si riferiscono alla parte posteriore, mi mancano quelle del davanti, ma per dire: per metter le gomme davanti ho dovuto alzare la macchina dai cavalletti.
Ho messo anche una foto di prima del kit e ne metterò una simile per confrontarle...
Oggi dovrei cercar di sistemare la campanatura che è andata totalmente fuori. Ora mi prendereta per un "uomo col machete" la convergenza l'ho fatta con una "stagia" da muratore e il metro, la macchina sembra andar bene...
cercherò di allegare le foto del post-operatorio...

mandulis

hai dovuto fare particolari modifiche per installarlo?
tipo tubi freno , attacchi , etc.?
lo stavo mirando anche io.....

il tubo dei freni dietro te lo forniscono nel kit, mentre quelli anteriori non te li danno e gli originali arrivano a filo, ho risolto scollegando la graffetta di blocco e fissandoli tramite una fascetta... ho messo delle prolunghe più lunghe sugli ammortizzatori anteriori, per evitare che gli ammortizzatori vadano in battuta.
il problema più grosso è la campanatura che va fuori e tocca lavorarci un pò, non siamo riusciti a sistemarlo del tutto...

mandulis