weber 36-36 bicorpo apertura simultanea.

ha recuperato in tutto. ma alla fine, enrico aveva ragione. il collettore 4 2 1 ha l'uscita troppo grossa. è da portare a 43 come finale.

ma credete.. gia ora.... sarebbe ok !!

ma se porti a 43 poi non perdi in alto???non è che me ne intendo molto di scarico...

ti faccio una domanda, se al minimo dai un colpo secco all'acceleratore fino in fondo o quasi, come si comporta?

Ultima modifica di il Lun Mag 07, 2012 8:46 pm, modificato 1 volta in totale

Andy lui ha il 1.3....

darele :

ha recuperato in tutto. ma alla fine, enrico aveva ragione. il collettore 4 2 1 ha l'uscita troppo grossa. è da portare a 43 come finale.

ma credete.. gia ora.... sarebbe ok !!

sono contento che il tuo carburatorazzo vada bene,anche se la sua giusta applicazione senza dubbio questa!!!

www.subito.it/accessor...048355.htm

ciao a tutti
darele ho lo stesso tuo carbu montato sotto lo zukko........consuma da far paura 5 al massimo 6 km/lt andando a passeggio. mi faresti sapere sia i che coni hai e i getti? deng iu

massimo

buzz... non l'ho ancora provato ... ma .... beve un poco Sorriso

magari non i 6, ma .. beve!

andyfaier, se dò un colpo secco, ha un piccolo buco, perchè sta storia del collettore... è da cambiare. non va con sto carb.. ma poi vola in alto incredibilmente.

Devo provare con collettore originale questo sul mio carb, ha quel piccolo buco in accelerazione. magro in partenza.

invece di cambiare collettore prova con i getti massimi più grandi...in 5° a 2000 giri se affondi sembra che frena invece di accelerare??

no no.. va. i getti son da 200.......

200!!!! ma hai il motore tarocco? quindi coni da 26 e getti da 200?

cioè?

200 sono i getti aria,per vedere quelli benzina devi svitare quelli dove vedi scritto 200 e tirare fuori tutto il tubo

il mio, ma ripeto.. con il collettore che ho non è possibile fare meglio,
spillo 200.
freno aria 180.
getto sotto benz 145.

con un cpollettore normale 1300, che andrò a ripristinare sulla mia, sarà cosi.
normale 150 spillo
freno aria 180
getto max 125-130

con diffusori 26.

Sorriso

scusate l'attesa. buzz .. perdono !! Triste

webber illuminaci, dario parla di spilli da 150-200 ma che si intende? sto per montare anche io il dcnf ma che io sappia cisono i diffusori , coni getto max , freno aria , e getti idle...

ammazza come va di moda sto dcnf....e si che la benzina sfiora i 2€ al litro..io che volevo montare quello della panda 30 sul mio vitara!!boooh....

dario il dcnf le tengo giusto per l'offroad , su strada ho montato un albero maestro e aprendo il telino sfrutto il vento per gli spostamenti

lo spillo è lo spillo del galleggiante che di solito sul dcnf è 175, se lo metti da 200 diminuisci il tempo di ricarica della vaschetta essendo più grande,la storia che non capisco è quella del collettore...chi ti dice che con quello 1300 dovrai mettere quei getti hai gia provato?

ahhhhhhhhhh quello spillo ...sisi hai ragione non ci avevo pensato , ero rimasto a cose strettamente per la carburazione. cominciavo a domandarmi se c'era uno spillo conico tipo i mikuni o i dellorto per le moto.... grazie weber

Weber, il mio carburatorista me lo ha detto. e ora, se mi fa togliere tutto, e poi non va bene.... m'incaxxo mica poco hehehe Sorriso