Ciao a tutti, sicuramente questa è una domanda fatta almeno mille volte, DOVE TROVO UNA VASCA NUDA E SANA MAGARI NUOVA PER IL MIO SAMURAI?
O in alternativa una tenuta quasi bene da poter sistemare?
Grazie raga

Nuove le trovi da alcuni siti (adesso mi viene solo in mente ramingo) e volendo c'è anche in vetroresina. Oppure nel mercatino ogni tanto ci sono delle vasche in vendita.

ma anche zincate ci sono, oppure in alluminio.. ma non chiedermi dove..

mia moglie mi dice che se mi domandano velocemente come mi chiamo, non me lo ricordo!! figurati ricordarmi dove ho visto le vasche in alluminio....

le vasche in alluminio su low range se non ricordo male...ma costi assurdi! e comunque sono basi per proto, mi pare che i passaruota fossero già tutti modificati per i gommoni..quindi ok se ci corri ma se la devi usare su strada magari asi...

la tua è talmente distrutta da non essere recuperabile?

Su subito ne vendono un paio,guarda se sono vicine a te!

Ma nuove non in vetroresina non si trovano?

si ma in vetroresina non mi sebrano molto affidabili...per fare un bel lavoro bisogna prendere una scocca, sabbiarla modificarla se serve(angolo sottoporta se si montano gomme grosse ecc..), si fanno delle pezze se è necessario, poi la si fa zincare da quelli che hanno i vasconi(ad esempio chi zinca cancelli...poi antiruggine, pasta sigillante nelle giunte e ai bordi degli scatolati e vai di fondo spia e verniciatura...ti scordi di avere problemi in futuro...

dario4x4 :

si ma in vetroresina non mi sebrano molto affidabili...per fare un bel lavoro bisogna prendere una scocca, sabbiarla modificarla se serve(angolo sottoporta se si montano gomme grosse ecc..), si fanno delle pezze se è necessario, poi la si fa zincare da quelli che hanno i vasconi(ad esempio chi zinca cancelli...poi antiruggine, pasta sigillante nelle giunte e ai bordi degli scatolati e vai di fondo spia e verniciatura...ti scordi di avere problemi in futuro...

La zincatura dei cancelli è fatta a caldo e con tutte le pieghe e gli anfratti di una carrozzeria per automobile verrebbero dei gran grumi di zinco, l'acido ristagnerebbe negli scatolati, tutto a discapito della verniciatura che verrebbe brutta a causa dei grumi e si rovinerebbe a causa dell'acido quando fuoriesce dagli scatolati, poi i filetti sarebbero tutti da ripassare, ecc. meglio un fondo antiruggine.

si ma non mi sono spiegato bene io scusatemi...per zincature dei cancelli io intendevo solo le dimensioni delle vasche non il procedimento...

dario4x4 :

si ma in vetroresina non mi sebrano molto affidabili...per fare un bel lavoro bisogna prendere una scocca, sabbiarla modificarla se serve(angolo sottoporta se si montano gomme grosse ecc..), si fanno delle pezze se è necessario, poi la si fa zincare da quelli che hanno i vasconi(ad esempio chi zinca cancelli...poi antiruggine, pasta sigillante nelle giunte e ai bordi degli scatolati e vai di fondo spia e verniciatura...ti scordi di avere problemi in futuro...

Infatti io non la voglio in vetroresina...

La mia non è da buttare via quello no, ma non ho il tempo materiale di smontarla sistemarla riverniciarla e rimontre il tutto, dovrei stare senza zuki per troppo tempo e non ce la faccio.

beh perchè pensi che a cambiare una scocca ci metti poco??? per me data la tua situazione la cosa migliore è preparare una scocca tirata a ballino e quando ce l'hai pronta fai lo scambio...anche io se ne trovo una bella la metto da parte e pian piano me la preparo...

nari :

La mia non è da buttare via quello no, ma non ho il tempo materiale di smontarla sistemarla riverniciarla e rimontre il tutto, dovrei stare senza zuki per troppo tempo e non ce la faccio.

Su Ebay.com ne avevo viste di nuove sia in lamiera acciaio che alluminio

www.samuraiparts.com/p...s_id=26612

facendoci 2 conti non è neanche cara...col cambio euro dollaro se la spedizione non avesse un prezzo osceno si potrebbe comprare uno stock da rivendere...