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verricello t max 9000
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cevarob
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Inviato: Ven Apr 13, 2012 8:27 am Oggetto: verricello t max 9000 |
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ragazzi buongiorno,
per quanto riguarda il verro in oggetto vorrei sapere se c è qualcosa a livello di manutenzione periodica da fare , magari consiglaito dalla casa costruttrice, visto che non ho nulla di cartaceo e non ho trovato nulla sul sito
grazie
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guidido
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Auto: Suzuki SJ 413 e Discovery 3
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Inviato: Ven Apr 13, 2012 11:19 am Oggetto: Re: verricello t max 9000 |
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io ad un 6500 (sono uguali, cambia solo il tamburo e gli ingranaggi) ogni tanto controllo le spazzole aprendo il coperchio del motore, se si ossidano non scorrono nella loro sede ed il motore gira ma non ha forza,
una pulitina, una spruzzata di disossidante marino (resiste all'acqua) e rimonto
mai avuto problemi
_________________ Il mio Club Fuoristrada? I Cinghiali del Santerno
il mio zuccotto da grande sarà un Hummer H1,
Sj 413 geneticamente modificato,
assetto Zanfi a molle imbullonato +3
Iniezione elettronica S.P.
e ....... c'è di più di quel che vedi..!!
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dario4x4
Cacciatore di ruggine
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Auto: SJ413JX Santana Cabrio 1987
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Inviato: Ven Apr 13, 2012 11:28 am Oggetto: Re: verricello t max 9000 |
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se hai il cavo in acciaio devi srotolarlo tutto e dopo averlo pulito con uno straccio, cospargilo di WD40, ti durerà in eterno...operazione da fare 2 volte l'anno circa, a seconda di quanto lo usi...
_________________ Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione.("Il Necchi" di Amici miei)
Trae maggiormente un crine di femminil pertugio, che una vettura a propulsion bovina! |
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cevarob
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Inviato: Ven Apr 13, 2012 12:48 pm Oggetto: Re: verricello t max 9000 |
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grazie ragazzi,ho cavo tessile.(gia lavato per bene)
guardo le spazzole
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dario4x4
Cacciatore di ruggine
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Inviato: Ven Apr 13, 2012 12:52 pm Oggetto: Re: verricello t max 9000 |
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ottimo il tessile...ma mi raccomando:fallo asciugare a modo prima di riavvolgerlo...
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cevarob
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Inviato: Ven Apr 13, 2012 5:15 pm Oggetto: Re: verricello t max 9000 |
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si grazie dario!
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cevarob
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Inviato: Dom Apr 22, 2012 7:14 pm Oggetto: Re: verricello t max 9000 |
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siamo al dunque, l ho aperto pezzo pezzo
dalla parte del motore le spazzole sembrano ok, non vedo ossidazione ma solo un po di terra nella parte bassa che si è infiltrata facendo qualche guado.
ho cmq pulito tutto per bene con un detergente spray per contatti elettrici e poi ho usato il crc come protettivo per l ossidazione.
dalla parte del motore, è ancora tutto ben ingrassato, gli ingranaggi girano bene, non hanno giochi e sembrano perfetti...
considerando che quel grasso è li dentro da almeno 3 anni....gia che ci sono che faccio? tolgo tutto e lo metto nuovo, ne aggiungo un po o non tocco nulla??
nel caso, che grasso uso?
inoltre, nella parte bassa del verro, dove è imbullonato alla piastra porta vericello, la vernice ha sfogliato e c è un inizion di ossidazione esterna.
lasciando stare l aspetto estetico, come posso prevenire l avanzare dello sfogliamento e dell ossidazione.....
non vorrei riverniciaqrlo.....
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Utenti cancellati_4003
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Inviato: Dom Apr 22, 2012 7:40 pm Oggetto: Re: verricello t max 9000 |
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purtroppo è la vernice che non aggrappa nella struttura di alluminio.dovresti toglierla completamente,disossidare per bene e in profondità e riverniciare il pezzo magari con vernice per piedi poppieri nautici
a volte succede anche nei motori marini,e la corrosione avanza sotto lo strato della vernice,portando addirittura alla perforazione del pezzo
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cevarob
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Inviato: Dom Apr 22, 2012 7:47 pm Oggetto: Re: verricello t max 9000 |
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grazie dario... hai una vernice da consigliarmi??, potrei darci due pennellate....
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cevarob
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Inviato: Dom Apr 22, 2012 7:51 pm Oggetto: Re: verricello t max 9000 |
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www.denainox.it/produc...+1196.html
trovata, farò cosi....!
per la parte interna invece....lascio cosi o cambio il grasso?
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Utenti cancellati_4003
Troooppo!
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Inviato: Dom Apr 22, 2012 8:00 pm Oggetto: Re: verricello t max 9000 |
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il grasso non e' soggetto ad usura forte.poi,non penso che sari li ogni ora a tirare avanti e indietro il verro...per cui se il grasso che hai lo reputi sufficente,lascialo pure li
controlla che non ci siano limature o parti di metallo in sospensione nel grasso,ma non credo.se vuoi puoi anche cambiarlo che male non fa.io useri un comune grasso da cuscinetti,quello giallo e sei apposto.non sei di fronte ad un meccanismo sensibile al tipo di grasso
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