caratteristiche , pregi e difetti

io li ho allungati e ti dico una cosa , mi trovo bene . ora sto preparando un assetto +10 artigianale al 100% ammortizzatori ant rav4 e post frontera, si starà a vedè!!!

Io sono per i boomerang, lavorano bene, escteticamente ci stanno, e aiutano un po anche nell'escursione.

Ne avevi dimenticato un tipo......
"ORIGINALE"
(che ti ho aggiunto !!)

.... che sono i migliori!!!

Esatto !!!

secondo me ci sono troppe variabili per poter fare una scelta.

i boomerang sono i migliori di tutti....quelli di zanfi sono cari' si,ma sono spettacolari...!!!!!lavorano che é una meraviglia

io quoto gli originali... alzare i biscottini fa solo danni secondo me.... è vero che spendi una caxxata e alzi la macchina, ma quando prendi una bella "zukkata" sui biscottini ti si piegano le balestre e li vedi come è economico cambiarle!

Originali.

Mi spiegate la logica per la quale i biscottini boomerang lavorano meglio di quelli piatti?

Perché sul samurai dietro hai un ricciolo sul telaio che ferma il biscottino in estensione, impedendogli di scendere fino ad essere verticale e quindi limita la discesa della balestra; Col boomerang montato con la punta esterna (verso il dietro della macchina) quando la parte alta tocca sul ricciolo la parte bassa della "V" è più indietro.

Anteriormente invece (montato con la "V" verso il cambio) impedisce quando tocchi una pietra con il biscottino impedisce di farlo rigirare indietro perché il rinforzo centrale tocca nel telaio, e non sciupi il capofoglio.

Grazie capito perfettamente.
Quindi vanno montati sia davanti sia dietro con la punta > rivolta verso il posteriore.

Originali!!!!!!!

originali! biscottino allungato fa maggior leva sul telaio e non è bello!

reverse abbinato al dinamico (se parliamo di escursione pura) originali se non abbiamo pretese del genere e facciamo velocità, boomerang se vogliamo una via di mezzo (poca escursione ma un po di sicurezza in piu), reverse se vogliamo escursione (comunque buona) e protezione agli urti (frontali)...

originali...sono i migliori secondo me. Si cerca sempre di migliorare l'angolo d'attacco però se hai ste impedenze a livello biscottino che toccano prima di tutto....aia.

ho visto certi biscottini allungati che facevano paura.. poi.. se non hai il reverse ti si impiantano ovunque (quelli più lunghi) e rischi di spaccare balestre e attacco del biscotto sul telaio...

i biscottini originali per la velocita'
per il trial ci vogliopno pero' i reverse
accoppiati a delle balestre piu' lunghe e lunghi giusti in funzione delle balestre
(consiglio balestre mono foglio paraboliche stupende per il trial / escursione(meglio se montate su un yj)
(per la velocita' e' meglio un proto a sospensioni indipendenti
e motore motore motore)