ciao a tutti sono alessandro, vorrei sostituire il motore del mio millino con uno un po piu spintarello....tipo un 1600....secondo voi quello della suzu sx4 (fiat 16 per intenderci) può andare???che problemi incontrerei? e se non quel motore allora qualeeeeeee????
grazie a tutti

Interessante, la parola agli esperti

ciao,in teoria qualsiasi motore (o quasi) si potrebbe montare... dipende sempre da quanto tempo (e soldi) hai a disposizione per farlo...

guarda per esempio questo... www.youtube.com/watch?v=mzxtLLniJEM

Si parla di semplicità nel montaggio, è chiaro che si può montare qualsiasi motore addirittura un turbojet, senza offesa

quello della sxa è trasversale,mentre per il suzzu ci vuole un longitudinale

cambia coppa,supporti,collettori,centraline varie,aspirazione,tubi dell'acqua...insomma un disastro di roba

se vuoi un lavoretto abbastanza semplice ma decisamente meglio,il top è quello del vitara 1.6 16v.si fa con qualche modifica ma non radicale,ci sta dentro senza problemi e tira come un drago...ha una bella coppia ad alti giri e di portenza ne eroga parecchia.con qualche modifica in piu' si elimina tutta l'iniezione e si applica una bella batteria di weber 40 orizzontali.e li siamo a circa 100/120 cavalli

che deici,ti bastano?

niente è semplice e niente è difficile... quando vuoi fare una cosa la fai e basta.. dipende se il gioco poi vale la candela. se avessi una bmw m5 in fianco al suzuki e prendessi tutti i pezzi necessari con uno smonta rimonta (ovviamente cambiando anche la trasmissione del suzu con quella del bmw) alla fine ti ritroveresti da fare pochi semplici adattamenti.. tipo riposizionare i supporti trasmissione e motore, far passare qualche cosa la invece che qua..

come semplicità di montaggio ovviamente più roba hai a disposizione dal veicolo donatore (ovviamente con motore longitudinale) e più semplice può essere... se mi dici,voglio mettere il motore del vitara 1600 sul 1300 ti dico ok,c'è qualcuno che l'ha già fatto e trovi anche del materiale in proposito.. ma sul 1000 a quanto mi risulta non è proprio così.. anche se però cambiando motore e cambio e spostandoci qualche attacco potrei infilarci dentro quasi tutto.. o sbaglio?? il limite a questo punto credo sia solo il budget..

io personalmente,sul mio 1300 ci volevo mettere un motore di una delta 2000 turbo,con il cambio del 131 abarth,quando poi mi sono messo in ballo e avevo il motore,chi mi doveva dare il cambio abarth l'ha venduto e di altri a meno di 4000 euro non se ne trovano.. ho lasciato stare.. ma non perchè non ce l'avrei fatta,ma perchè costava troppo.

saluti

si Gigi.....+/- è così.....

Io sinceramente sono per le cose non troppo complicate, dal 1000 al 1300 massimo al 1600 sempre suzuki (il 1300 con cambio compreso e messo in un angolo che mi guarda e mi chiede di essere installato), minime modifiche, grande resa e poca spesa (più o meno) anche perchè essendoci scarsità di risorse monetarie i lavori sono fatti in casa

ok superdario allora per fare una modifica come dici tu quanto potrei spendere? e soprattutto tu avresti i pezzi per fare sto colpo grosso??
grazie

sui 2500€ circa.
700€ di motore,
400€ (se ti va di culo) dei Weber orizzontali altrimenti sei sui 700€,
modifiche varie,
un meccanico con i controcaxx per la carburazione... e poi logicamente tutto il resto per rifare il motore, che usato non esiste che sopporti neppure uno solo dei Weber 36 36. figuriamoci 2 da 40.

Comunque a far cosi.... 5 con un litro e 110 CV maestosi !!

e qui ti parla uno con un 1300 e 36 36..

e chi se ne frega io ho il gpl........

guarad io ho il vitara 1.6 16v sul mio sj e ti posso garantire che è davvero una bomba a mano!!! io ho mantenuto l'iniezione elettronica e dei suoi 95 cavalli me ne avanzano!!!

ma sti caxxo de motori chi ce l'ha? mi devo comprare una vitara nuova????????guardando su internet ho trovato solo dei 8v e un mostruoso 1300 turbo 160 cv dal gioielliere z...it che però stava sui 4000 euri e nonostante ciò è sparito come un ninja....

io ho comprato un vecchio vitara lungo da un vecchietto che era tenuto perfettamente, ho fatto la demolizione, ciho smontato idroguida e motore poi assieme al mio amico elettrauto abbiamo tolto l'impianto elettrico del motore. Ho venduto il resto e con quello che ho preso ho preso tutto ciò che mimancava per il trapianto e me ne è pure avanzato...aspetta e vedrai che trovi l' occasione...oppure prendi il motore già smontato ma devi essere certo di come è messo per pagarlo la cifra giusta...

e poi rifarlo ....
sempre.

beh..dai se non sai come va lo rifai...io quello del vitara l'ho preso che aveva 90k km e andava da dio...l'ho provato e prima di montarlo l'ho solo tagliandato...non mi sembrava il caso di rifarlo...una riguardata generale l'ho fatta e non c'era nemmeno bisogno di registrare le valvole...ho cambiato giusto per precauzione i paraoli coda e testa motore...non si sa mai...

ciao ragazzi..sono nella stessa situazione di lizard194371, l'unica differenza è che io credo di aver fuso e quindi sono a piedi.. i motori che su internet sono sui siti di rivenditori autorizzati di usato, e quindi minimo 700€, sono 'rifatti' e quindi pronti all'uso?? (facendo le dovute modifiche per il montaggio naturalmente..) oppure conviene trovare qualcosa a meno e poi rifarselo?

con 700 euro ci rifai forse la testa...per rifare un motore ti partono non meno di 2000 neurini...

dario 4x4 sei un genio....più di rambo e rocky assieme
www.autoscout24.it/Det...=211796781
ma nn me la rubate!!!!

allora 2500€ bastano giusto per rifare il motore..o sbaglio?? i motori venduti su internet da rivenditori 'autorizzati' a 700€ sarebbero da rifare anche quelli?