Problema accenzione a freddo parte a 3

Ho un Problema nel accenzione a freddo parte a 3 cilindri,
Ho sostituito da poco lo spinterogeno del 1.3 modulo elettronico,
Con quello del 1.0 a puntine,
Mi e' rimasto il problema nel accenzione con motore freddo,che parte sembre a 3 cilindri
ho controllato i cavi candele e sono ok.
Per sicurezza ho cambiato anche le candele,
Ma il problema e rimasto.
Cosa puo essere?

guarnizione della testa bruciata... Triste

Gigi4race :

guarnizione della testa bruciata... Triste

non penso proprio,
anche perche,
olio ne mangia pochissimo,
acqua non ne consuma, e fumo bianco non ne fa.
La guarnizione della testata lo rifatta ha regola d'arte 10.000 km fa'.

prova a controllare la carburazione magari è un po grassa e ti sporca una candela a me questo difetto lo faceva sul samurai 1300 mi sporcava la candela del 1° cilindro

FRANCESCO85 :

prova a controllare la carburazione magari è un po grassa e ti sporca una candela a me questo difetto lo faceva sul samurai 1300 mi sporcava la candela del 1° cilindro

escluderei anche la carburazione,
perchè l'ho fa anche quando parto a GPL a freddo.
le candele le ho controllate tutte è 4 ma nessuna è sporca.
l'unico dubbio che mi viene sono i cavi candela,
ma come faccio ha controllarli ha motore freddo?

Se hai la certezza che i cavi candela sono ok Non ti resta che far controllare la compressione da un meccanico così ti assicuri che non sia una valvola

Per i cavi candela devi accendere l'auto e poi stacchi il cavo dalla candela del cilindro che non và, avvicinalo alla punta della candela, se la scintilla scocca il filo è ok e quindi il problema lo devi cercare altrove