mi potresti dare qualche consiglio in piu' a riguardo? il costo dell assetto i tempi di consegna ecc...? te ne ringrazio in anticipo!

io al tuo posto farei così, in modo da avere la max sicurezza di avere una vettura ke muove in O/R e utilizzabile tranquillamente tutti i giorni in strada:

assetto +3" performance sono le balestre ke monto io, con biscottini un pochino più lunghi dell'originale tipo un pollice in più (forse dietro un pochino di più x rimettere a bolla la macchina)giusto x la mobilità, gomme un pochino più alte rispetto le 195 r15 o le 205 70 r15, poi logicamente blocco 100% inseribile al posteriore e se preferisci rapporti più corti super ridotte.

invece solo x alzare un pochino e cambiare le balestre ormai alla frutta metterei un +1,5" con biscotti originali oppure interasse originale originale ma a boomerang in caso gli originali risultassero troppo orizzontali, poi anke li stesso discorso x ridotte e blocco

BRISIO :

mi potresti dare qualche consiglio in piu' a riguardo? il costo dell assetto i tempi di consegna ecc...? te ne ringrazio in anticipo!

Beh, per il prezzo ti conviene guardare nella sezione HM4x4 che trovi quello attuale; spedizione veloce, se hanno disponibili tutti i pezzi, il problema è il corriere che, non solo nel mio caso, è stato lento e ha fatto casino... ...io ho aspettato quasi 10 giorni!!
L'assetto è studiato per mantenere in bolla l'auto, io ho avuto un lieve calo al posteriore che ho appena compensato con i boomerang (sempre HM4x4) da 95mm di interasse. Rigido il giusto, penso che sia un ottimo compromesso prezzo/prestazioni.

Salve. Vorrei comprare il kit rialzo +5 della Traction. Qualcuno di voi l ha montato? La macchina lavora bene o è rigida?

è presentabile