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Centrale IMASAF al posto del catalizzatore
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JacopoSamurai
Membro incallito
Registrato: Lug 22, 2011
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Inviato: Dom Apr 29, 2012 4:07 pm Oggetto: Centrale IMASAF al posto del catalizzatore |
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Ciao ragazzi! Finita la modifica a carburatore sembra che lo zukko finalmente vada. Ma ora ho la quasi esigenza di eliminare il catalizzatore prima che si intasi. Mi è stato consigliato il centrale IMASAF, lasciando la seconda parte originale. In pratica sostituirei il catalizzatore con quello. Qualcuno lo ha già fatto? prestazioni? rumore? ci sono altre modifiche da fare o è un semplice togli e metti?
La seconda parte di scarico invece la lascerei originale.
Aspetto consigli!!!! graziee!!
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Utenti cancellati_4003
Troooppo!
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Auto: vitara 1.6 8v full optional
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Inviato: Dom Apr 29, 2012 5:01 pm Oggetto: Re: Centrale IMASAF al posto del catalizzatore |
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bene Jacopo...sono contento.io ti sconsiglio di togliere il kat...non guadagni un granchè contrariamente a quanto si pensa,risparmi dei bei soldi,tanto lavoro,e quando vai alla revisione hai decisamente meno problemi...avevo provato tempo fa sulla mia astra a toglierlo....la differenza era talmente minima che ho preferito rimontarlo
il kat non fa'da freno allo scarico assolutamente.io dico quello che so' per esperienza,poi le filosofie sono molte
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TurboBenza
Membro incallito
Registrato: Dic 07, 2007
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Utenti cancellati_4003
Troooppo!
Registrato: Set 11, 2010
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Auto: vitara 1.6 8v full optional
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Inviato: Sab Mag 05, 2012 9:12 am Oggetto: Re: Centrale IMASAF al posto del catalizzatore |
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sono d'accordo in parte...il kat fa da freno come un qualunque silenziatore forse anche meno,la diceria che togliendo il kat si guadagna in spinta e resa è una favoletta....poi su mezzi come il suzuki che per la maggiore viaggia con le ridotte,non se ne ha alcun beneficio,anzi peggiora.
magari come dici tu,se dietro c'e' una preparazione di motore completa,allora qualcosa potrebbe cambiare,ma parliamo di preparazioni sportive ad alti livelli...aspirazioni modificate,camme specifiche,scarichi calibrati,pistoni stampati,teste modificate....e via dicendo...
provate a svuotare un catalizzatore dalla ceramiche interna e a rimontarlo.fa un rumore da pentola vuota fastidisissimo e la macchina va decisamente meno bene...io opto per lasciarlo,male non fa
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TurboBenza
Membro incallito
Registrato: Dic 07, 2007
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Auto: Suzuki jimny '01
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Inviato: Sab Mag 05, 2012 10:36 am Oggetto: Re: Centrale IMASAF al posto del catalizzatore |
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SUPERDARIO : |
sono d'accordo in parte...il kat fa da freno come un qualunque silenziatore forse anche meno,la diceria che togliendo il kat si guadagna in spinta e resa è una favoletta....poi su mezzi come il suzuki che per la maggiore viaggia con le ridotte,non se ne ha alcun beneficio,anzi peggiora.
magari come dici tu,se dietro c'e' una preparazione di motore completa,allora qualcosa potrebbe cambiare,ma parliamo di preparazioni sportive ad alti livelli...aspirazioni modificate,camme specifiche,scarichi calibrati,pistoni stampati,teste modificate....e via dicendo...
provate a svuotare un catalizzatore dalla ceramiche interna e a rimontarlo.fa un rumore da pentola vuota fastidisissimo e la macchina va decisamente meno bene...io opto per lasciarlo,male non fa |
Non sembra,ma un kat fa molto piu' contropressione di un silenziatore...dire che ne fa di meno,mi fa sorgere qualche dubbio......
Ma come hai detto te,non ne vale la pena svuotarlo,se uno vuole proprio buttare 300euro puo' montare un 200celle,ma su di un 1300 di serie,la resa e minima....il gioco vale se il kat e' andato e lo si deve cambiare perforza....
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