la saldatura del differenziale è un'operazione irreversibili, questa è la differenza tra lo spool e la saldatura

con 50 euro potevi comperare un'altro differenziale da saldare e tenere il tuo originale

Anche questo può essere una soluzione, ma ognuno, come alla fine hai detto anche tu, ha le sue idee (l'autosbloccante sblocca pure come dice appunto il suo nome)

come dicono da me ognuno se lo gratta come vuole

infatti, quel gratt gratt (veramente è un clak) che fà quando attacca il blocco mi crea adrenalina.

non ne ho una esperienza di guida diretta ma amici che hanno l'autosbloccante ne son contenti..

il fatto che in rilascio sblocchi te lo godi in discesa, nei posteggi e in inserimento di curva..

certo che il prezzo non è prorpio "amichevole" nè in rapporto al recuperare un differenziale usato in condizioni oneste e saldarlo, nè in rapporto a un blocco inseribile a piacimento..

ma sei sicuro che per il mille lo facciano?

Neuro.

io avevo bisogno di qualcosa di economico e funzionale.. col Millino ci tiro la barca e andare in giro o far manovra con una ruota che striscia per terra non mi sembrava il massimo...

lo spool che ho messo sul 413 invece,dato che me l'ha fatto un mio amico fresatore,pagando solo il materiale alla fina mi sembrava la soluzione più consona all'utilizzo,e poi modifica reversibilissima!!

per il differenziale recuperato da saldare,mi son informato un po dalle mie parti e mi sparavano cifre superiori a 50 euro..

poi ognuno la vede a modo suo,altrimenti saremmo tutti delle capre!!!

se ci traini e manovri sotto sforzo lo sbloccante non sblocca!

temo non sia l'uovo di colombo per il tuo utilizzo..

Neuro.

Per informazione supplementare, io sul mio mille ho sostituito i ponti con quelli larghi samurai e quindi il blocco sta sul differenziale del 1300 non del 1000.

mi pare che del 1000 non lo fanno +

ciao io per esperienza personale non monterei più nè l'autosbloccante nè lo spool il primo era un detroit in curva faceva paura dai colpi che faceva gia dal primo giorno poi ho gratugiato tutto dopo sei mesi con il secondo in strada a basse velocita diventa difficile manovrare e in fuoristrada è difficile trovare il limite adesso monto l'arb e mi trovo benissimo

Mi sembra strano che in 6 mesi hai grattugiato tutto quando c'è gente che lo usa da anni senza nessun problema, poi per i rumori in curva io sinceramente non li ho almeno non si sentono, certo ogni tanto si sente il clack di quando blocca dopo essersi sboccato avendo preso le curve con filo d'acceleratore o addirittura senza, ma nessuna tragedia

strano o no mi è successo comunque è un sistema di molle e sfere che non ha niente a che fare con un differenziale si è un sistema economico per avere un bloccaggio differenziale che in certe situazioni fuori dall' asfalto può andar bene ma in strada sfido chiunque a dire che va bene sulla neve hai sempre la macchina di traverso insomma se su tutte le macchine c'è il differenziale ci sarà un perchè

ognuno ha il suo parere, comunque io mi ci trovo bene sia in offroad che su strada, poi con il mio millino non è che ci vado a fare la millemiglia o la 24 ore di le mans.

secondo me dipende molto anche dalle strade che percorri se sono asfaltate se di selciato se piene di curve e cosi via il mio quando facevo un tornante in discesa faceva tac tac tac per tutta la percorrenza della curva se toccavo l'accelleratore il tac spariva e si sentiva la macchina che strisciava non serviva andare veloce in salita sempre in curva se bagnato o con neve era molto facile girarsi insomma se l'auto era in trazione avevo sempre il diff bloccato anche in manovra da fermo

Da me le strade sono parte asfaltate e parte lastricate in marmo, è chiaro se sono bagnate le strade lastricate le affronti con poco acceleratore, conoscendo il mezzo ti regoli di conseguenza e non puo darti altro che soddisfazioni, comunque questo è il mio parere personale e non voglio certamente convincere o smentire o far cambiare opinione a nessuno,

ognuno ha la sua opinione e le sue idee per fortuna a chi va bene una cosa e a chi un' altra è giusto cosi