Ragazzi stavo accingendomi tra gli altri lavori a montare le torrette SR per balestre posteriori , ma son incappato in un problema , i fori dei perni passanti che agganciano le torrette al telaio sono parecchio piu larghi sulle torrette, invece sono perfetti sul telaio, cosi facendo senza stringere la bulloneria la torretta ha un notevole gioco , che potrebbe anche scomparire a occhio stringendo i dadi ma la torretta non rimarebbe cmq fissata saldamente, con le sollecitazione dell'offroad avrebbe sempre e cmq gioco...

voi che ne dite? a me sembrano un po fallate queste torrette, inoltre mi mancano anche le boccole che van sull'attacco a telaio dove prima si attaccava il biscottino e ora ci va un altro bullone passante! dovrei farmele cambiare?

ecco la foto!

sicuramente le boccole ci vanno...e poi i fori devono essere precisi...guardaci a modo ma potrebbe davvero esserci qualcosa che non va....

da chi le hai prese?

eh ma infatti avevo chiesto anche ad altri qua sul forum che montavano torrette analoghe e non avevano il problema dei fori

Makka :

da chi le hai prese?

per ora non mi interessa dire da chi le ho prese visto che cmq vedo la cosa ancora ampiamente risolvibile con il produttore. probabilmente è una versione fallata che con la mia solita sfiga mi son aggiudicato

Tr4um4 :

eh ma infatti avevo chiesto anche ad altri qua sul forum che montavano torrette analoghe e non avevano il problema dei fori Makka : da chi le hai prese? per ora non mi interessa dire da chi le ho prese visto che cmq vedo la cosa ancora ampiamente risolvibile con il produttore.

bravo trauma, è bene non farsi accecare dall'ira e risolvere i problemi da persone adulte e civili...

da quanto sono i fori nella torretta?

ma hai chiesto a gente ke monta il tuo stesso pezzo della stessa marca o marca differente? magari la tua marca li produce così anke se non mi sembra il massimo, a mio parere dovrebbero essere giusti e non più grandi i fori

Se fosse necessario, potresti allargarli e infilarci un tubetto "calibrato" magari realizzato al tornio così da rendere precisi e soprattutto uguali sia i fori delle torrette che quelle degli attacchi.
Con quel gioco, e gli sforzi a cui sono sottoposte, quasi sicuramente le viti "lavoreranno" slabbrando i fori.
Altrimenti meglio cambiarle e metterne di precise.

Ciao a tutti!

Quando qualche anno fa io e altri 2 amici acquistammo il kit shackle-reverse della CALMINI (l'unico allora disponibile) capitò che sul primo mezzo su cui lo montammo calzò perfettamente, sul mio a fatica ed infine su quello del secondo amico è stato necessario allargare i fori, delle torrette.
Ovviamente i kit e le macchine erano perfettamente uguali!!

Purtroppo i suzuki sono uno diverso dall'altro è i produttori sono obbligati a tenersi sempre un pò larghi con le tolleranze in modo che possano montare su tutti i mezzi.
Comunque una volta che i bulloni sono stretti non penso ci siano grossi problemi visto che quel biscottino ha parecchi ancoraggi.

A me due anni fa capitò di dover allargare i fori della piastra di sostegno del riduttore, perchè così come mi è arrivata non montava, mentre magari su altre dieci macchine si!

Con i suzzu c'è sempre da tribolare!!

Buona domenca!

Io non mi preoccuperei piu di tanto, una bella ranella larga e stringere bene i bulloni. Non penso si muova piu.

Comunque la soluzione di allargare i fori ed inserire una boccola di riduzione (con annessa ranella) è la soluzione migliore.

i fori devono essere precisi , poi al massimo uno da qualche limata , ma non abbondantemente piu larghi. come tutte le torrette per sr che ci sono in giro , e anche altre dello stesso produttore , anche perchè le monto sul samurai e la torretta sta sfalsata rispetto al longherone del telaio , quindi in pratica ci sarebbero solo 2 ranelle da un lato che la terrebbero un po ferma.... ma stiamo scherzando?non so se avete ben presente come si montano su samurai ponti larghi ...ma secondo voi dovrei andare in giro con una torretta flottante di 2 - 3 mm abbondanti?
ora attendo risposta dal produttore sono sicuro che mi verrà incontro in qualche modo

io monto calmini originale sul mio samurai, quindi ponti larghi e sono daccordo ke devono essere giusti e precisi non come i tuoi in foto, sul mio è giusto e preciso.

Secondo me una volta serrato non si muove perchè la lamiera della torretta viene compressa fra il bullone e lo spessore che c'e dietro. Vi state facendo delle pare eccessive per un problema "secondario".

Poi è un mio parere, magari alla prima buca la torretta inizia a muoversi, non lo so. Comunque se ci pensate anche le boccole sono "flottanti" e anche piu di 3 mm e nessuno si è mai lamentato...

un dubbio ke mi viene è ke già le boccole hanno gioco, se oltre a quello si aggiunge il gioco o movimento della torretta dello shackle reverse si potrebbero indurre delle risonanze fastidiose e magari ke possono creare dei problemi, magari è vero mi preoccupo troppo, xò ragionandoci sopra una possibile problematica ke mi è venuta in mente è questa..

magari qualcuno ha provato già a girare così e effettivamente è tutto ok..

Bisognerebbe constatare se è presente o meno uno slittamento della lamiera sul bullone prima di preoccuparsi. Fissa il tutto e marca ranella e pezzo con un po di colore, se si muove vedrai subito la fessura nel colore che sarà crepato o la macchia di colore fatta avrà i bordi che non corrisponderanno piu.

admin :

Bisognerebbe constatare se è presente o meno uno slittamento della lamiera sul bullone prima di preoccuparsi. Fissa il tutto e marca ranella e pezzo con un po di colore, se si muove vedrai subito la fessura nel colore che sarà crepato o la macchia di colore fatta avrà i bordi che non corrisponderanno piu.

direi ke è una prova buona da fare nel caso il produttore non riconosca ke sia difettato il pezzo e quindi sostituito a spese sue

...e allargare i fori del telaio e mettere bulloni del diametro dei fori delle torrette?

io personalmente sulla mia non mi piacerebbe andare ad allargare i fori al telaio, magari sono troppo paranoico o esagerato io, cmq nel caso non ci fosse la sostituzione e fosse realmente "poco consono" utilizzarlo così quella di andyfaifer è la soluzione più plausibile..

andyfaifer :

...e allargare i fori del telaio e mettere bulloni del diametro dei fori delle torrette?

Quoto è la soluzione più facile più precisa e robusta bulloni da 12 con dadi autobloccanti
Se non hai le boccole procurati anche una 30 di rondelle e fai le boccole con il pacco di quelle...

Ma i fori sul telaio però sono gia abbastanza vicini al bordo, se li allargate è un attimo e si aprono come scatolette.