dario4x4 :

Il campione italiano WTI ha un 16V volumetrico...tutta un'altra storia!!!!per le gomme le interco sono leggerissime...ne sto contrattando un treno da 34 per la mia....

Da quando?
Ciani Rosso ha un 1600 baleno rimappato nell'elettronica.
E se anche avesse montato recentemente un volumetrico, un anno fa aveva questo motore con i toy e le 36. E frullavano alla grande lo stesso.

Lois99 :

dario4x4 : Il campione italiano WTI ha un 16V volumetrico...tutta un'altra storia!!!!per le gomme le interco sono leggerissime...ne sto contrattando un treno da 34 per la mia.... Da quando? Ciani Rosso ha un 1600 baleno rimappato nell'elettronica. E se anche avesse montato recentemente un volumetrico, un anno fa aveva questo motore con i toy e le 36. E frullavano alla grande lo stesso.

Si' scusami mi confondevo con calimero dello juba team!!!!ciani rosso l'ho visto ieri a varano al WTI, niente male!!! E' un baleno rimappato, tieni conto che rispetto a un 8Voriginale ha almeno 20CV in piu'...si sentono tutti!!!

Si, indicativamente 100cv.
Calimero ha invece Volumex ed elettronica Cosworth, però fa girare le 38,5" Bogger, che sono le più pesanti tra le Interco.

suzuki e cosworth.. un connubio perfetto, il mio sogno..

Fibra, un bel protocosworth su base suzuki da civf....bei mezzi!!!

avevo e ho tuttora il suzuki e avevo il sierra cosworth del '91 a trazione posteriore non hai idea di quante volte avrei voluto mettere quel motore tutto ripreparato nel mio samurai..

la prima accelerata avrei distrutto tutto x' aveva troppi cavalli avrei dovuto cambiare tutta la trasmissione

semi OT:

dario4x4 :

[cut]ciani rosso l'ho visto ieri a varano al WTI, niente male!!! [cut]

A proposito, come è stato 'l'ingorgo'. Io l'ho visto solo in video

Io comunque prima di rinforzare aspetterei di rompere...un mio amico ci ha corso 5 anni senza mai rompere con i ponti lj70 ed ha le 9.00 16 ricoperte e motore 3500 diesel turbo..quindi se non sono gia' stressati come ponti potrebbero durarti per sempre con un 1600...
ah quando monti le 36 fammi sapere quanto hai di altezza delle bocce del differenziale

Concordo conoscendo la robustezza dei ponti Toy che per il 1600 sono ampiamente sovradimensionati

Lois99 :

semi OT: dario4x4 : [cut]ciani rosso l'ho visto ieri a varano al WTI, niente male!!! [cut] A proposito, come è stato 'l'ingorgo'. Io l'ho visto solo in video

L'ingorgo non l'ho visto in diretta perche' sabato non c'ero...io c'ero domenica, che pioveva, e il pezzo del tappo lo facevano in discesa...bellissimo!!!! Gente coi wrangler che non si faceva problemi a spostare sassi da 10 quintali con le bocce, salitoni da motori 4000 al limitatore e location suggestiva, BELLISSIMO!!!!

andyfaifer :

Io comunque prima di rinforzare aspetterei di rompere...un mio amico ci ha corso 5 anni senza mai rompere con i ponti lj70 ed ha le 9.00 16 ricoperte e motore 3500 diesel turbo..quindi se non sono gia' stressati come ponti potrebbero durarti per sempre con un 1600... ah quando monti le 36 fammi sapere quanto hai di altezza delle bocce del differenziale

Hai ragione, giunti e semiassi vedremo quanto durano allora...
certo quando monto le gomme ti faccio sapere

andyfaifer :

Io comunque prima di rinforzare aspetterei di rompere...un mio amico ci ha corso 5 anni senza mai rompere con i ponti lj70 ed ha le 9.00 16 ricoperte e motore 3500 diesel turbo..quindi se non sono gia' stressati come ponti potrebbero durarti per sempre con un 1600... ah quando monti le 36 fammi sapere quanto hai di altezza delle bocce del differenziale

Mmmh, dipende. Calimero e minuskite li tritavano a ripetizione prima di mettere i Longfield. Calimero continua a far fuori anche i posteriori, però, come scritto prima, ha potenza e gomme diverse.
Comunque la tua osservazione è giusta, inutile fasciarsi la testa prima di essersela rotta.

dario4x4 :

L'ingorgo non l'ho visto in diretta perche' sabato non c'ero...io c'ero domenica, che pioveva, e il pezzo del tappo lo facevano in discesa...bellissimo!!!! Gente coi wrangler che non si faceva problemi a spostare sassi da 10 quintali con le bocce, salitoni da motori 4000 al limitatore e location suggestiva, BELLISSIMO!!!!

Ah, vero, quello è stato sabato. Mi sembra di capire che ti sia leggermente divertito anche domenica, comunque

Il passo di quanto è? Ma poi la scocca rimane pressoché originale o tagliate un po'?!

Diablo :

Il passo di quanto è? Ma poi la scocca rimane pressoché originale o tagliate un po'?!

Adesso non mi ricordo quanto e' il passo ma e si molto piu' lungo del normale.... della scocca utilizzero' soltanto la vasca, tutto il resto verra' tubolare

sara' 233 cm circa...91,7 '' quasi come un defender90...che e' chiamato 90 ma in realta' e' quasi 93'' di passo

ho una domanda, i ponti toy lj 70 con cerchi e gomme originali sono 169cm di larghezza? presa da esterno ruota-esterno ruota?

complimenti linored... cmq per la cronaca il 1600 tira benissimo i ponti toy... ke motore ci vorrebbe allora un 5300??? un amico col suzu proto giallo ke partecipa........va al wti ha 1600 16, ponti toy. cross 9.00 , roll bar 2 verri ecc... il motore va stra bene peccato il resto ke ormai non ce la fa piu!!! ancora complimenti linored e tienici aggiornati!!!

andyfaifer :

ho una domanda, i ponti toy lj 70 con cerchi e gomme originali sono 169cm di larghezza? presa da esterno ruota-esterno ruota?

sinceramente non ti saprei dire....

riki89 :

complimenti linored... cmq per la cronaca il 1600 tira benissimo i ponti toy... ke motore ci vorrebbe allora un 5300??? un amico col suzu proto giallo ke partecipa........va al wti ha 1600 16, ponti toy. cross 9.00 , roll bar 2 verri ecc... il motore va stra bene peccato il resto ke ormai non ce la fa piu!!! ancora complimenti linored e tienici aggiornati!!!

Grazie per i complimenti Riki, vi tengo aggiornati

a quando altre foto?