ciao a tutti , devo smontare il cavo del contachilometri dal mio samurai per interporci in mezzo la sonda universale per il trip master teratrip , qualcuno mi puo dare due dritte per il lavoro , si smonta facile il cavo ? Si fa fatica a rimetterlo ? Intanto grazie , buona giornata a tutti .

no è molto semplice,basta svitare le 4 brugole del quadro strumenti che con un pò di attenzione riesci a togliere senza abbassare il volante,dietro cè l innesto del cavo...

quindi smonto sia il quadro e stacco il cavo dal riduttore , dal riduttore esce facile o bisogna tirar delle madonne ?

dal riduttore esce facile basta svitare il bullone con una chiave da 10 e tirare quando rimonti ingrassa tutto per bene

se è la sonda che devi interporre al conta km mi sembra ce ne siano di due tipi,una ad innesto al quadro ed al cavo,oppure una che devi tagliare il cavo e collegarlo alla sonda(più economica) ma non devi anche smontarlo dal riduttore!a meno che tu non abbia quella da mettere sul riduttore ma in quel caso non devi smontare il quadro...e poi dovrai anche collegarla all impianto elettrico...
quale hai?

la sonda e' quella che devo interporre al cavo del contachillmetri , dalla sonda escono poi i fili che vanno collegati dietro allo spinotto del trip master , dalle istruzioni mi dice di tagliar la guaina del cavo , subito dopo interporre la sonda , rifar passare il cavo al suo interno , dentfo alla sonda ci son dei grani che si vanno poi ad avvitar sul cavo , spero di esser stato chiaro .

ok,allora è come ti dicevo,smonti il quadro,ci sarà solo il pulsante dell 4 freccie a darti fastidio ma con attenzione si può toglire senza rovinare niente,se nò abbassi il volante smontando le viti che ci sono sul piantone..non cè bisogno di togliere il cavo anche dal riduttore,ciao!

scusa la mia ignoranza , come faccio a tagliar la guaina se non tolgo il cavo da dentro ?

devi tirar fuori solo il cavo dalla guaina poi tagliare la guaina di solito sotto al cruscotto interporre la sonda e poi infilare nuovamente il cavo io per fare questo lavoro ho tolto tutto guaina e cavo dopo aver segnato il punto dove interporre la sonda di solito in un posto dove il cavo sta dritto e ho fatto l'operazione sul banco poi ho rimontato tutto il tempo per montare il cavo è di circa 15 min e lo stesso per smontarlo e sul banco lavori piu comodo ciao

scusate , ma non ci sto capendo piu niente . . . . . . . , il cavo deve essere tagliato si o no ? Non capisco piu , chi dice si , chi dice no , qualcuno mi puo dar una mano , questo lavoro sta diventando un parto .

se tagli il cavo interno (che è una molla particolare) poi come lo rimetti essieme??

sfila il cavo interno dalla guaina, taglia la guaina e accorciala se necessario della lunghezza della sonda che metti, altrimenti poi la molla non arriva a innestarsi nel cruscotto e nel riduttore, rinfila la molla ben ingrassata, e hai finito

quindi tiro giu il cavo dal riduttore , lo sfilo e taglio la guaina , per rinserirlo nella guaina si fa fatica ? Intanto grazie a tutti , spero di riuscirci

no perchè appunto è una molla, deve scorrere dentro come nel burro...ingrassalo bene però..e se trovi la guaina spelacchiata da qualche parte, pulisci e dacci qualche giro di nastro telato forte, altrimenti a lungo andare ti entra acqua, marcisce e si spacca.

per sapere se hai fatto tutto giusto, guarda la lancetta, se "balla/trema" allora non è ben innestato o sforza da qualche parte (magari una piega troppo stretta)

la sonda comunque non metterla vicino al riduttore, mettila sotto il cruscotto, altrimenti finisce che ti entra acqua eccetera..

ok , per tirar fuori il cavo dalla guaina , come faccio ? Scusate la mia ignoranza . . . . . .abbiate pazienza !

per tirare fuori il cavo lo stacchi dal cruscotto e poi tiri solo il cavo vedrai che si sfila

oltre dal cruscotto lo devo staccare anche dal riduttore vero ?

deve venire senza staccarlo dal riduttore comunque per lavorare più comodo ti consiglio di toglierlo completamente dalla macchina dopo aver segnato con un pennarello il punto dove metterai la sonda ricorda un punto dove il cavo sta abbastanza dritto io l'ho messa all'altezza dell'altoparlante sinistro sotto al cruscotto e poi ti metti su un banco tiri fuori il cavo dalla guaina tagli la guaina metti la sonda e poi infili nuovamente il cavo ingrassandolo per bene poi rimonti il tutto sulla macchina e sei a posto ciao

ciao ci sei riuscito?

si , e' stata un impresa ma ci son riuscito , ringrazio tutti per i consigli dati , ora altro problema , taratura tripmaster , senza istruzioni voglio vedefe che cosa ci salta fuori ! ! ! ! . Dopo ovviare a togliere lo scarico laterale che mi ha gia fatto esaurir piu di una volta ! Dovro vedere dopo come farlo , ma prima finiamo il trip , poi dopo si comincia un altra odissea ! ! ! ! !

anche io ero senza istruzioni ma le ho trovate su internet mettendo marca e tipo del trip il mio è un mega ciao