avete visto il zanfi ke ha combinato? ha finalmente terminato il suo aggiornamento alla rossa!!! new roll cage,nuovo assetto, nuovi alberi,nuovo verro,nuovo paraurti, pistone idraulico al ponte e molto altro.... ke dire i suzuki sono i migliori... poi kosi non ce ne per nessuno!!! l unica cosa ke non mi va e il paraurti anteriore era meglio l altro secondo me!!! ecco 2 foto le altre sono nel suo sito!!! grande zanfi!!!

un bel mezzo, non c'è che dire...ma ha sempre 80 cavalli...

dario non ha 80 cavalli.... da quando???

un 1.6 8v aspirato a carburatore quanti ne darà? elaboralo, ne avrà 90, massimo, ma proprio massimo, 95(secondo me)...un mezzo così meriterebbe a parer mio qualcosa di più...però è solo un parere, non voglio certo sminuire la quantità e la qualità del lavoro fatto...davvero uno dei mezzi più tosti nel panorama europeo...

il 1600 8 a carburatore come il mio so ke ne ha piu o meno 85.... lui ha un bel weber,collettori inox 4-2-1,camme e elettroventola piu altro ke non ricordo avevo letto su una rivista francese ke erano piu di 110 ma non mi ricordo l esatezza anke perke ora peso ne ha e le 36 non pesano poco... cmq si hai ragione e uno dei samurai piu completi e preparati ke conosca....

beh..110...non esageriamo...secondo me fa fatica...però almeno una potenza del genere ci vuole per muovere tutta quella roba...

su un mostro da trial del genere ci va un bel gasolone con un bel turbo a geometria variabile

su questo non ci piove i gasoloni vanno meglio in off poi sono un patito di fumate nere e turbine ke fischiano!!! pero dario facendoci asse a camme, collettori carburatore ecc se fatto bene e carburato bene arrivi a 100 e passa... qui da me ce ne un po di gente ke ha anke fatto prova a banco... cmq io non mi lamento per ora se ho tirato fuori un toy messo male male vuol dire ke ne ha coppia... ora mettero camme e collettori e cambiara qualcosa... cmq detto cio zanfi al max per mantenere il 1600 ci accoppiava un bel volumex tipo calimero e allora era meglio ma gia cosi non penso abbia problemi

fantastico zuki...hai ragione riki era meglio il vecchio paraurti anteriore!!!

Mi fa' impressione.

il motore ci potrebbe anche stare se non pesasse come un toyota! per fare un'esempio... con tutta la roba che ha su, fra paraurti verricelli ,rollcage, gomma di scorta, batteria ecc...pesera' 5 quintali piu' della mia..

riki, quando l'hai fatto la foto? io ero da zanfi ieri pomeriggio e la macchina era ancora sul ponte, ci stavano lavorando sotto.

la macchina sembra pesante, ma il roll cage pesa circa 70/80 kg e le gomme non sono ricoperte e non sono pesantissime.

mmmm.... il baricentro è altissimo..
a quando il primo cappottone? a me non piace.

Sono d' accordo sul peso....per il resto non è male...neanche a me però piace il paraurti così...

per il resto nulla da dire comunque, ha tutti i componenti da 1 milione di dollari...bello il pistone idraulico, tornassi indietro ne metterei subito uno al posto dell'idro vitara, almeno si eliminano tutte le barre, si puo' avanzare il ponte a piacimento e si girano delle gomme enormi con un dito...ma non metterei il suo kit da 2000 euro

Veramente un bel mostro bel largo come non mi sembra abbia un baricentro troppo alto..quoto il fatto che dopo aver speso tutti stiamo soldi ci stava un motore turbo con una cinquantina di cavalli in più.. allora si era inarrestabile..

magari un diesel....... con coppia ai bassi, e .. possibilità di inabissarsi sott'acqua.....

darele :

mmmm.... il baricentro è altissimo.. a quando il primo cappottone? a me non piace.

e anke parekkio larga dare!!!! e come muove!!!!

eskimo :

riki, quando l'hai fatto la foto? io ero da zanfi ieri pomeriggio e la macchina era ancora sul ponte, ci stavano lavorando sotto. la macchina sembra pesante, ma il roll cage pesa circa 70/80 kg e le gomme non sono ricoperte e non sono pesantissime.

magari le avessi fatte dal vivo.... cmq le ha messe su fb zanfi... cmq complimentoni al grande zanfi!!!

ma.. €?? sicuro piu di 10K€ ..

e secondo te.. io con 10mila € .... piuttosto una crocera con la mia Ele ...

Dar+ele ... forse è meglio modificare auto, altrimenti salta fuori dal cilindro il 3° figlio hihihihihihihi