che dire... se dopo millemila anni di studi,preparazioni e perfezionamenti non conosce la sua auto e si sversa alla prima... cavolo,non ci sono mai riuscito nemmeno io quando sulle sj avevo solo le rombetti e 50kg di moglie a destra a bilanciare!!!!!!e io sono un pilota direi medio-pessimo gghhghghg

piu' che altro per avere un mezzo da 1 milione di dollari e andare cosi'... avere sempre le ruote all'aria e trascinarsi di verricello...allora prendo una panda ci faccio il fondo a scafo di barca da 1cm di spessore 2 verricelli e faccio le stesse cose...le gomme le smonto che tanto non servono neanche.

da li il detto...... il troppo storpia...

Che vi avevo detto? Tutta scena per i polli

mi ride anche il culo!ho tr piacere...del resto sta andando.contro qualsiasi teoria di costruzione dei proto...basti vedere quello di Gandino che è davvero un gran mezzo!è molto molto basso x avere il baricentro basso,strano che vinca i campionati.....

marco.ciccio :

ciao dico ancora una cosa poi chiudo l'argomento siccome l'auto è stata controllata da un ingeniere meccanico che ha modificato la fiche tecnica collaudata da un ingeniere della motorizzazione e revisionata da un perito meccanico deve essere a posto con il cds all' assicurazione ho dato il libretto con scritte le modifiche perciò spero che sia tutto a posto io ho fatto tutto questo per girare tranquillo e essere in regola non per fare dispetto a voi e non sono nemmeno miliardario sono solo maniaco suzukista come voi comunque divertiamoci e buon off road a tutti che è quello che conta

Ah se le modifiche le ha studiate e l'ha approvate un ingeNIEre stai proprio apposto

E Gandino oltre ad avere un gran mezzo, che si e' fatto tutto lui...e' veramente molto bravo e preciso a guidare, e non c'e' una volta che non lo dimostri, anche perche' in gara gli altri non sono tutti sprovveduti.

vava :

marco.ciccio : ciao dico ancora una cosa poi chiudo l'argomento siccome l'auto è stata controllata da un ingeniere meccanico che ha modificato la fiche tecnica collaudata da un ingeniere della motorizzazione e revisionata da un perito meccanico deve essere a posto con il cds all' assicurazione ho dato il libretto con scritte le modifiche perciò spero che sia tutto a posto io ho fatto tutto questo per girare tranquillo e essere in regola non per fare dispetto a voi e non sono nemmeno miliardario sono solo maniaco suzukista come voi comunque divertiamoci e buon off road a tutti che è quello che conta Ah se le modifiche le ha studiate e l'ha approvate un ingeNIEre stai proprio apposto

e adesso aspettiamo cosa dicono i fan di zanfi!!!
ma nessuno ha un video???ha ragione riki...il troppo storpia!!!

io ce l'ho di quando si ribalta ...ma c'era tanta gente che filmava sicuramente verranno messi diversi video su youtube...per il resto non c'era niente da filmare se non una macchina rossa che si tirava col verricello.

io sono un fan di zanfi... cosa vuol dire ora perke si e cappotato fa skifo?? su dai... pero da quello ke dice andre ci credo non mi stupirebbe ninte ke andava avanti di verro pero per me rimane sempre er meio... anke se tutti quei soldi e poi non e performante mi girerebbe il ca..o... poi bho...

dai su è l'ennesima prova dei prodotti di questo produttore..belli eh ma.basta,x far fuoristrada serve altro per andare al.bar fate pure!

Secondo me è presto per giudicare, puo essere che deve ancora imparare come usarla al meglio e/o che sia da mettere a punto.
Ok forse non ha "le geometrie" giuste ma non penso sia cosi scarsa dai.

kikko :

dai su è l'ennesima prova dei prodotti di questo produttore..belli eh ma.basta,x far fuoristrada serve altro per andare al.bar fate pure!

il mondo è bello perchè è vario, non tutti vedono il fuoristrada come lo vediamo noi, molti amanno sfoggiare accessori da migliaia di euro e...basta, altri invece comprano solo l'accessorio perla sua utilità, ricordiamoci che ognuno è libero di decidere come spendere i propri danari!!

scarsa la macchina o scarso lui cio' che conta e' che le vere prove si danno sulla terra, fra gli alberi, sulle rocce, il fango e le rive verticali, non con frasi fatte scritte sui siti, su internet o i giornali, io dico solo che ho visto anni luce fra quello che (non)ha fatto lui e la gente che c'era...ed era tutta gente che non ha gli strumenti e i mezzi che ha lui...e' gente che se la fa in garage la macchina, e se la fa anche bene....per il costo di un elaborazione cosi', e per quanto vuole essere pretenzioso il progetto...e' assolutamente scarsa, un suzuki con 40000 euro di accessori in meno faceva le stesse cose.

Se poi tenete conto che con i soliti toni trionfali hanno sbandierato per mesi sul sito che con quella macchina volevano farci il CROATIA TROPHY e poi alla prima rivetta a un raduno qualunque se l'è messa in testa tra le risate generali, tutta questa faccenda diventa ancora più buffa
Un pò di sana umiltà, no eh?

andyfaifer :

scarsa la macchina o scarso lui cio' che conta e' che le vere prove si danno sulla terra, fra gli alberi, sulle rocce, il fango e le rive verticali, non con frasi fatte scritte sui siti, su internet o i giornali, io dico solo che ho visto anni luce fra quello che (non)ha fatto lui e la gente che c'era...ed era tutta gente che non ha gli strumenti e i mezzi che ha lui...e' gente che se la fa in garage la macchina, e se la fa anche bene....per il costo di un elaborazione cosi', e per quanto vuole essere pretenzioso il progetto...e' assolutamente scarsa, un suzuki con 40000 euro di accessori in meno faceva le stesse cose.

beh, però è stato un buon test per il verricello..

si quello ke zanfi se la sarebbe messa quasi per cappello non me lo sarei asppettato e cmq si a volte non serve spendere di piu perke se non hai il manico e non 6 buono la makkina non va da sola... non e il caso di zanfi secondo me... io cmq ho la mia idea ma mi fa ridere ke a murialdo ha fatto cilecca pensavo fosse andato a mille... ma la makkina andre e rigida o molla??? mi sembra mollissima a vederla

devo ammettere che ci sono restato un pò male per le prestazioni del mezzo comunque resto della mia idea ciao