Ragazzi,voglio modificare un po lo scaruico sul mio samurai 1600,premetto che per il momento monta collettore 4 in 1 centrale e terminale originale,premetto che non fa minimamente rumore e la cosa è un po' triste e che mi sembra un po' soffocato,voi che dite è solo un impressione??

avevo pensato di mantenere il centrale per attenuare un po' il rumore e per evitare fiammate e mettere o un terminale da moto nell'ultiomo pezzo o un tubo diretto,voi che mi consigliate???grazie

il contrario.tieni il tuo terminale (così farà lo stesso rumore) e togli il centrale (così sarà molto meno strozzata)
il centrale strozza ma non silenzia,il terminale silenzia ma non strozza.

ok,ma per aumentare un po' il sound??senza ovviamente esagerare???

cambi il terminale e ne prendi uno da moto CON DB-KILLER e lo tieni montato.per raduni o manifestazioni lo togli (ma non guadagni granchè eh,però fa un rumore fantastico :D)

ho un arrow di un monster 900,dici ce va bene??

diametro interno? se i collettori escono con 40 (ad esempio) in teoria tutto il centrale deve essere da 40 e il terminale pure

ok,appena ho due secondi misuro,grazie...

Io monto collettori 4 in 1 tolto rompi fiamma e il terminale l'ho tagliato all'inizio del bussolotto , poi da li ci sono delle paratie con un tubo di entrata e uno che va di uscita,li hi accorciati e risaldato il bussolotto.
Fa pochissimo rumore pero se acceleri un po' sembra un alfetta anni 70 e quando lascio gas scoppietta un po ma si sente solo quando tolgo il telo...

ma piu ke altro perke avete il 4 in 1???

ricky credo sia il 4 2 1

cmq, io sul 1.6 8v monoiniettore ho appena messo mano allo scarico, 4 2 1 calmini, centrale tubo dritto e terminale da moto. tutto con diamentro interno 49/50

con db killer rumore accettabile, senza in alto fa baccano forte

unica pecca, al minimo, rispetto a prima non gira bene, soprattutto a frddo è irregolare.....pero a 3200 giri prende coppia e secondo me scarica molto meglio di prima

si roby ma non capisco perke diablo monta il 4 in 1??? ps: devi ancora farmi vedere il mezzo vieni a ronco????

riki89 :

si roby ma non capisco perke diablo monta il 4 in 1??

avrà montato il collettore del 1.3 che ha lo stesso diametro de lvitara e monta alla perfezione....anche per non modificare tutto lo scarico...penso io....

riki89 :

si roby ma non capisco perke diablo monta il 4 in 1??? ps: devi ancora farmi vedere il mezzo vieni a ronco????

attendiamo spiegazioni...

per ronco, ale crdo sia fermo, io un salto volevo farlo.
il mezzo è ancora da ultimare, l ho cmq provato per bene a casarza e 4 giorni di corsica....e sono riuscito a riportarlo a casa soddisfatto:-)

ti faccio sapere per il week end

io ho acquistato l'auto che già lo montava,è un gozzoli,e da quanto ho capito fa girare un po' di più il motore agl'alti,e sul motore vitara mi hanno detto che è meglio del 4-2-1,però non lo so per certo..

Tos.mario :

il contrario.tieni il tuo terminale (così farà lo stesso rumore) e togli il centrale (così sarà molto meno strozzata) il centrale strozza ma non silenzia,il terminale silenzia ma non strozza.

quotone, il mio era cosi, ottimo sound pur essendo civile e ottima resa

bho io sono dell idea ke il 4 2 1 e il migliore almeno per ki fa trial e vuole coppia in basso... cmq per ceva: ok il mio numero ce l hai sappimi dire

Ho montato il 4in1 perche volevo provare a dargli un po' piu di allungo e devo dire che non è cambiato un gran che anzi forse ha preso un po piu di spinta nei salitoni. Era solo una prova!

collettore 4 2 1 cosi ti rende di piu ai bassi regimi tubo dritto in inox e terminale moto .....credo sia la combinazione migliore per resa e sound

come lo vedete centrale eliminato e terminale dell'R1 originale???

non saprei ....non vorrei fosse troppo strozzato per via dell'omologazione e dipende dal modello del R1 credo abbia il catalizzatore.....comunque se lo hai gia disponibile prova fai sempre in tempo a cambiare