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partenza mai al primo colpo!!!
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bobber75
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MessaggioInviato: Ven Lug 06, 2012 7:39 am    Oggetto: partenza mai al primo colpo!!! Rispondi citando

ciao Raga, mi sapete spiegare come mai il mio samurai non parte mai e dico mai al primo colpo? ma puntualmente al secondo.
credetemi una precisione svizzera! al primo no,al secondo si!
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darele
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MessaggioInviato: Ven Lug 06, 2012 7:54 am    Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! Rispondi citando

è una donna, si vuole far desiderare Sorriso


avrai la pompa benzina che ci mette un pò a pescare. anche la mia era cosi.

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bobber75
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MessaggioInviato: Ven Lug 06, 2012 8:08 am    Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! Rispondi citando

che dici Darele !! è da cambiare? oppure si può fare qualcosa?
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MessaggioInviato: Ven Lug 06, 2012 12:05 pm    Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! Rispondi citando

Metti una valvola di non ritorno sulla mandata del carburante in modo che hai sempre il tubo pieno di carburante.

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bobber75
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MessaggioInviato: Ven Lug 06, 2012 1:10 pm    Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! Rispondi citando

ok K,mi sembra facile,ci provo.
GRAZIE
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MessaggioInviato: Ven Lug 06, 2012 1:25 pm    Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! Rispondi citando

mi raccomando il verso di montaggio, altrimenti non ti passa la benzina

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MessaggioInviato: Ven Lug 06, 2012 1:52 pm    Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! Rispondi citando

Penso più ad un problema d'accensione e non non d'alimentazione! nella vaschetta del carburatore che sia aisan o weber ci rimmarrà sempre due dita di benzina quindi il difetto è altrove
Vedi candele fili d'accensione spazzola rotante calotta e per ultimo fai fare la compressione.... se invece è un IE il problema è un'altro...

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ciao

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MessaggioInviato: Ven Lug 06, 2012 4:59 pm    Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! Rispondi citando

quoto Franco

se il mezzo in questione è a carburatore,direi che quasi sicuramente è la bobina che si scarica

mi succedeva sempre sulla ritmo.poi ho montato l'accensione elettronica della tipo e non ho mai avuto quel problema....ma molti altri si... Wink
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MessaggioInviato: Sab Lug 07, 2012 11:05 pm    Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! Rispondi citando

Franco413 e se è IE il problema quale è?
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MessaggioInviato: Dom Lug 08, 2012 7:45 am    Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! Rispondi citando

GPL o Benza? Nel GPL è normale...

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MessaggioInviato: Dom Lug 08, 2012 7:42 pm    Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! Rispondi citando

SUPERDARIO :
quoto Franco

se il mezzo in questione è a carburatore,direi che quasi sicuramente è la bobina che si scarica

mi succedeva sempre sulla ritmo.poi ho montato l'accensione elettronica della tipo e non ho mai avuto quel problema....ma molti altri si... Wink

mmm anche a me succedeva semrpe con la ritmo... ma l'ho distrutta prima di accorgermi cos'era... Sorriso

avevo poi la pompa elettrica sull'sj e la benzina che evaporava dopo una settimana che era ferma.

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MessaggioInviato: Dom Lug 08, 2012 7:44 pm    Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! Rispondi citando

secondo il mio modestissimo parere hai bisogno di una valvola di non ritorno da mettere sul tubo di mandata

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MessaggioInviato: Lun Lug 09, 2012 7:49 am    Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! Rispondi citando

Aspettiamo bobber che ci dica che samurai ha... se con il weber, aisan, I.E., diesel oppure propulsione clitoridea........

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MessaggioInviato: Sab Lug 14, 2012 4:15 pm    Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! Rispondi citando

Ragazzi scusate il ritardo,il problema non l ho piu risolto,ci convivo sempre.
Beh! il mio è un sj 413 a carburatore,siccome ho solo questa come macchina non ho tempo di portarla da un meccanico per farle dare un occhiata.
quindi non so dirvi quale fosse il preblema.
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MessaggioInviato: Sab Lug 14, 2012 5:42 pm    Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! Rispondi citando

Ma si la tua zucchetta vuole la doppietta, una non ci basta Sbav
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MessaggioInviato: Sab Lug 14, 2012 5:56 pm    Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! Rispondi citando

ma a quanti secondi lo tieni regolato il commutatore del gas?
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