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bobber75
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Auto: SJ 413 del 1987
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Inviato: Ven Lug 06, 2012 7:39 am Oggetto: partenza mai al primo colpo!!! |
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ciao Raga, mi sapete spiegare come mai il mio samurai non parte mai e dico mai al primo colpo? ma puntualmente al secondo.
credetemi una precisione svizzera! al primo no,al secondo si!
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darele
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Auto: in evoluzione perenne sj 500 asi
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bobber75
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Auto: SJ 413 del 1987
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Inviato: Ven Lug 06, 2012 8:08 am Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! |
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che dici Darele !! è da cambiare? oppure si può fare qualcosa?
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kobretti790
Troooppo!
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Auto: sj410lwb/nissan patrol gry60
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Inviato: Ven Lug 06, 2012 12:05 pm Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! |
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Metti una valvola di non ritorno sulla mandata del carburante in modo che hai sempre il tubo pieno di carburante.
_________________ sj410/88;motore1600 gpl;idroguida jmny e pompa elettrica;assetto+3" artigianale;freni disco post.autosbloccante;ponti larghi samurai1000; distanziali 30mm;autosbloccante;cerchi girati;scarico 4/2/1 finale moto; paraurti gravoso;weber 36tlp monocorpo; |
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bobber75
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Auto: SJ 413 del 1987
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Inviato: Ven Lug 06, 2012 1:10 pm Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! |
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ok K,mi sembra facile,ci provo.
GRAZIE
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kobretti790
Troooppo!
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Auto: sj410lwb/nissan patrol gry60
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Inviato: Ven Lug 06, 2012 1:25 pm Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! |
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mi raccomando il verso di montaggio, altrimenti non ti passa la benzina
_________________ sj410/88;motore1600 gpl;idroguida jmny e pompa elettrica;assetto+3" artigianale;freni disco post.autosbloccante;ponti larghi samurai1000; distanziali 30mm;autosbloccante;cerchi girati;scarico 4/2/1 finale moto; paraurti gravoso;weber 36tlp monocorpo; |
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Franco413
Troooppo!
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Auto: SJ 413 jx '89
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Inviato: Ven Lug 06, 2012 1:52 pm Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! |
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Penso più ad un problema d'accensione e non non d'alimentazione! nella vaschetta del carburatore che sia aisan o weber ci rimmarrà sempre due dita di benzina quindi il difetto è altrove
Vedi candele fili d'accensione spazzola rotante calotta e per ultimo fai fare la compressione.... se invece è un IE il problema è un'altro...
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Utenti cancellati_4003
Troooppo!
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Auto: vitara 1.6 8v full optional
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Inviato: Ven Lug 06, 2012 4:59 pm Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! |
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quoto Franco
se il mezzo in questione è a carburatore,direi che quasi sicuramente è la bobina che si scarica
mi succedeva sempre sulla ritmo.poi ho montato l'accensione elettronica della tipo e non ho mai avuto quel problema....ma molti altri si...
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nokiaspace
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Auto: suzuki Jimny 1.3 16 valvole
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Inviato: Sab Lug 07, 2012 11:05 pm Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! |
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Franco413 e se è IE il problema quale è?
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dedalo_69
Troooppo!
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Auto: sj500 Jap ASI (GPL)
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Inviato: Dom Lug 08, 2012 7:45 am Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! |
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GPL o Benza? Nel GPL è normale...
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darele
Staff di Amministrazione
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kobretti790
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Inviato: Dom Lug 08, 2012 7:44 pm Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! |
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secondo il mio modestissimo parere hai bisogno di una valvola di non ritorno da mettere sul tubo di mandata
_________________ sj410/88;motore1600 gpl;idroguida jmny e pompa elettrica;assetto+3" artigianale;freni disco post.autosbloccante;ponti larghi samurai1000; distanziali 30mm;autosbloccante;cerchi girati;scarico 4/2/1 finale moto; paraurti gravoso;weber 36tlp monocorpo; |
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Franco413
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Inviato: Lun Lug 09, 2012 7:49 am Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! |
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Aspettiamo bobber che ci dica che samurai ha... se con il weber, aisan, I.E., diesel oppure propulsione clitoridea........
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bobber75
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Auto: SJ 413 del 1987
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Inviato: Sab Lug 14, 2012 4:15 pm Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! |
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Ragazzi scusate il ritardo,il problema non l ho piu risolto,ci convivo sempre.
Beh! il mio è un sj 413 a carburatore,siccome ho solo questa come macchina non ho tempo di portarla da un meccanico per farle dare un occhiata.
quindi non so dirvi quale fosse il preblema.
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kobretti790
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nokiaspace
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Auto: suzuki Jimny 1.3 16 valvole
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Inviato: Sab Lug 14, 2012 5:56 pm Oggetto: Re: partenza mai al primo colpo!!! |
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ma a quanti secondi lo tieni regolato il commutatore del gas?
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