Ciao ragazzi, dopo il primo post completamente bocciato per vari motivi, vi posto gli altri che mi sembrano interessanti. Sono le altre 5 che ho selezionato, da profano ma da appassionato lettore. Cosa che evidenzio, a me piacerebbe rossa. Comrarla di un altro colore e ricolorarla costerebbe una fortuna? sapevo circa 700/1000€.
Ditemi che ne pensate:)

1) www.autoscout24.it/Det...=217565605
il proprietario mi ha detto che è perfetta tutta rifatta da pochissimo, cinghia il mese scorso, testa, guarnizione, tutti gli olii, pompa acqua, niente ruggine, tuta messa a nuovo (aspetto foto di prova), revisione, iscritta ASI da poco (appena approvata sta ancora aspettando il tagliandino) capottina nera non eccellente, KM reali (pare), non mangia olio ne acqua, unico problema quando gira la chiave fa fatica e spesso deve provarci 3/5 volte prima che si accenda. la f mettere a posto e me la dà sistemata. Trattabili.
2) www.subito.it/auto/suz...680401.htm
tutta originale, ferma da due anni, unico proprietario la mamma del venditore, non rimane accesa, chiama un meccanico per farmi sapere quanto costa rimetterla in forma per partire (se cioè è solo candele e minimo o qualcosa di più grave). Non scende di un centesimo.
3) www.subito.it/vi/44423501.htm
Perfetta, Jappo, ma non risponde nessuo al cellu ne alle mail?!?! Per fortuna che la vuole vendere!!!
4) www.subito.it/auto/suz...840165.htm
Punti di ruggine sul parabrezza dove ci sono le cerniere esterne, mi ridarebbe i cerchioni originali se volessi, usata per caccia 4 proprietari diversi, 3 concessionari e un vecchietto che ci andava a pesca mi darebbe anche cappottina accettabile coem condizioni nera. botta sulla portiera che non si vede (guidatore) in foto mentre faceva retro l'ha presa di punta. Meccanico dice circa 100/200€ per sistemarla, cifra che toglierebbe a me.
5) www.subito.it/auto/suz...347739.htm
ultima ma forse la più definitiva, non c'è da farci niente, è già rossa, ma ancora non ho contattato il proprietario. Mi pare già parecchio costosa così com'è, quindi aspetto vostro parere.

L'ultima è caruccia, ma anche molto bella e 1.3, cosa non da poco. Ok che vuoi farci poca strada, ma io sinceramente il 1.0 non l'ho mai capito. Non che sia un brutto motore eh, ma purtroppo è fortemente sottodimensionato.
Il 1.3 dispone di più ricambi (anche da elaborazione), spinge di più, pesa pressoché uguale e se ti viene il pallino di passare al 1.6 di derivazione Vitara è molto più semplice.
Ma valli a vedere di persona, magari con un meccanico di fiducia. Accendili, lasciali accesi da fermi qualche minuto, controlla acqua e olio come si comportano, guarda se ci sono perdite. Alza la moquette e le guarnizioni, prova tutta l'auto e l'innesto 4WD e ridotte. Prova a muovere l'auto da ferma, "palpa" i sedili, prova a muovere gli alberi, il riduttore e la tiranteria dello sterzo. Accendi tutte le luci e prova il riscaldamento... controlla i fumi!

Grande! in pratica mi hai dato una mini guida del pronto controllo!!!! Grande davvero! Mi tornerà mooolto utile! Cosi ad occhio quindi dici la 5?

Spiegami meglio il "muovi l'auto da ferma e palma i sedili". Cosa comporta o come dovrebero essere? facile da spingere e sedili belli pieni? Ricordo un post in cui un utente parlava dell' aver cambiato tutti gli olii della macchina e di non fare per niente fatica nello spingerla, mentre con gli olii precedenti ci fosse un grossissmo attrito! Su Milano sai consigliarmi qualcuno? Già utente è stato piu che gentile di Mlano dicendomi che posso contattarlo per consigli. I fumi se non sbaglio non devono essere nè neri nè bianchi nè azzurri, giusto? non devono esserci colori, giusto?

io andrei con questa che tra l'altro è già iscritta ASI quindi grande risparmio di bollo ed assicurazione, se ci saranno lavori da fare te li farai con calma, dai soldi risparmiati dai costi di mantenimento (bollo / assicurazione)
www.subito.it/vi/44423501.htm

guardando bene vedo anche il gancio traino che torna sempre comodo; Se fosse stata vicino casa mia l'avrei già presa io

GPL GPL GPL

l'impianto GPL può venire dopo, chiede ad inizio anno se ci sono gli ecoincentivi e ne approfitta; Io con gli ecoincentivi ho speso tra montaggio e collaudo MONOFUEL, 400,00 €.

quoto The.Best.Driver, l'ultima è davvero carina e messa bene.

Probabilmente l'ultima sarà anche messa meglio però questa
www.subito.it/vi/44423501.htm
è una samurai ponti larghi, iscritta ASI , motoro rimesso a posto per poi non parlare dei vari pezzi di ricambio che ti dà.
Io la vedo bene e come detto prima se era vicino l'avrei presa subito; C'è anche da dire che usufruisce del passaggio di proprietà ridotto di prezzo in quanto auto iscritta all'A.S.I.

Sono in effetti anch'io indeciso tra qeuste due la priam o l'ultima. la prima pare sia uno dei rarissimi modelli Canadesi, fighissimo per tutto tranne che per il parabrezzo anteriore saldato in alto e che quindi non è possibile reclinare veso il basso (cosa che mi darebbe un'immensa goduria perchè sembra di andare in moto con aria diretta in faccia pur essendo in macchina, qualcuno di voi ha provato??) mentre quella che dice Kobretti purtroppo non risponde, quindi o già venduta o il proprietario, non sò, deve essere latitante:)!
L'ultima splendida anche per me, però ammazza caa come il fuoco! Domanda riverniciare completamente uno Zuki quanto può costare? Farlo fare intendo..

di quelle linkate non ce n'è nemmeno una canadese. per la verniciatura se la fai fare spenderai 2000 neuri....

Dario non è la prima? avev letto nel forum Roll bar posteriore e Parabrezza saldato, dalle un'occhaita bene, a me sembra quella, sapevo che si riconoscesse da qeulle due caratteristiche...o c'è altro? il codice sul libretto sai cos'è? 2000 € per la vericiatura?!?!?!?!?!? oh madonna...mi costa come uno Zuki...ma farla io sarei capace? sono parecchio bravo manualemnte ma non ho mai riverniciato una macchina...

Domanda OT, ma dove lo trovo il mercatino?

The.Best.Driver :

L'ultima è caruccia, ma anche molto bella e 1.3, cosa non da poco

Ma il costo non è un pò alto? sapevo inoltre che il 1.3 avesse grossi problemi di al carburatore Weber prima o poi...

dipende le condizione della carrozzeria (ruggine leggera, passante, oppure bella pulita), se ci sono ammaccature ecc. ecc. nonchè il tipo di autocarrozzeria.

Per controllare il mercatino vai in forum e poi cerca in "VENDO"

kobretti790 :

Probabilmente l'ultima sarà anche messa meglio però questa www.subito.it/vi/44423501.htm è una samurai ponti larghi, iscritta ASI , motoro rimesso a posto per poi non parlare dei vari pezzi di ricambio che ti dà. Io la vedo bene e come detto prima se era vicino l'avrei presa subito; C'è anche da dire che usufruisce del passaggio di proprietà ridotto di prezzo in quanto auto iscritta all'A.S.I.

Il prezzo e l'aspetto sono molto invitanti,ma gia che vedo della ruggine sul supporto della vaschetta del tergicristallo che è posizionata a piu di un metro da terra non voglio pensare cosa ci sia sotto la scocca

zuki ma dove la vedi la ruggine?

nessun canadese, confermo!!!deve avere il telaio che comincia con JS4....per la verniciatura devi farla fare a chi ha i mezzi adatti, ad esempio forni ecc...se scegli colori opachi tipo il mio, puoi farlo nche in casa, tanto è una verniciatura un pò grezza.....