dario4x4 :

http://www.subito.it/auto/suzuki-samurai-gpl-varese-41866277.htm però è a GPL....

Bello! costosino ma bello. Perchè dici "però è a GPL", particolari controindicazioni?

del GPL ho poca stima...però chi ce l'ha si trova bene....a me tralaltro non serve, ci farò 1000km all'anno....questa potrebbe essere un auto valida....te offrigli 3500 passaggiata se è bella....altrimenti cala.....

Io col GPL mi ci trovo meglio della benzina tant'è che ho fatto l'impianto monofuel; Niente vuoti, niente ingolfamenti andatura sempre regolare, perfetta, ho già avuto parecchie auto a GPL e sinceramente conviene

kobretti790 :

Io col GPL mi ci trovo meglio della benzina tant'è che ho fatto l'impianto monofuel; Niente vuoti, niente ingolfamenti andatura sempre regolare, perfetta, ho già avuto parecchie auto a GPL e sinceramente conviene

Ma anche sugli Zuki? cosa vuol dire impianto monofuel?

Impianto monofuel significa:
togli il serbatoio benzina e gli applichi il serbatoio del GPL, in pratica dovresti andare solo a GPL, ma per legge dovresti montare un piccolo serbatoio OMOLOGATO non superiore a 15 litri per la benzina (serve in caso di emergenza se finisce il GAS su strade o autostrade non fornite di GPL).
I vantaggi sono che paghi il 25% dell'importo del bollo e ti rimane libero il pianale, per sicurezza in più ti piazzi un bel paraserbatoio e sei a posto.
Io comunque sono riuscito ad omologare monofuel senza il serbatorio ausiliare della Benzina (a trovarlo omologato sto serbatoio ti viene a costare quanto tutto l'impianto). Comunque è una procedura molto complicata questa di far collaudare ed omologare un auto a GPL monofuel e non tutte le motorizzazzioni accettano l'operazione

Fighissimo! Non sapevo! Mi informo meglio se riesco a prendere il lo Zuki.
Ecco foto di quella rimessa completamente a nuovo:
www.autoscout24.it/Det...=217565605

Tutta bella...a parte il prezzo

ha il fondo che sembra chiuso col cemento,ed è 1000cc.....a quel prezzo deve essere davvero tutto nuovo il resto....
se però 3300 euro per una macchina, che, ammesso e non concesso sia stata rifatta nuova, ti sembrano tanti....il suzu allora non fa per te...

mi sembra messa bene anche se quel rappezzo sul fondo lo potevano acconciarlo un pò meglio, comunque tutto sommato non è male ed è pure iscritta ASI quindi bollo assicurazione e passaggio di proprietà ridotti, mi sà che è buona, pensa che se devi rifare la carrozzeria minimo se la devi fare tutta ti chiedono 2.000 eurozzi poi soprattutto al nord, quà ancora qualche artigiano che ti fà il lavoro con poca spesa lo trovi

@ Dario No non dico essere cara, è che nella mia idea pensavo di spendere meno 2000/2500 avendo qualcosa di decente, vicino a Milano. In vero la mia idea era esattamete la prima macchina che mi hai mandato tu. Il 1300 SE Jap a Cernusco a 3000. Era spettacolo (non so di ruggine come fosse messo) Chiamato venduta:(. Sapendo inoltre che dovrei volare su Roma, prendere treno per Ancona, bus per dove abita il signore, riviaggiare verso civitavecchia (400km) e pagare traghetto?!?!? Non so quanto mi costa andare a prendere la macchina...Calcola inoltre che la userei 3 settimane l'anno circa 150/200km l'anno. Quindi i soldi che spendo li spalmi per 3 settimane l'anno. Non è una macchina che userei tutti i giorni in città o tutti i weekend o molti weekend almeno. Ma solo quelle 3 settimane l'anno! In quel senso è "cara".

@ Kob Anche secono me non è male il passaggio ASI ha costo ridotto rispetto al passaggio di proprietà normale. Dentro è rifatta molto bene a quanto pare. Il fondo ti pare chiuso male, ma rugginoso o chiuso solo male? spiegami.
Si anche Dario mi aveva detto che per la carrozzeria è veramente costoso e quindi anche seguendo il suo consiglio ho cercato una con carrozzeria a posto e nel caso rimettere mano alla meccanica, ma anche di meccanica pare ok, cinghia, frizione, pompa, tutto rifatto nuovo, olii, non mangia ancuq ne olio. Il proprietario l'aveva fatta ifare per la moglie, poi purtroppo si è lamentata che è piccola (??) e ora la cambia.

Ragazzi domanda. Ma ora ricordavo che per spostamenti oltre i 1000€ devono segnalarti in banca?! Ma se uno vuole comprare una macchina che ne costa 3000 come in questo caso, come devo fare? il mio conto è a Milano e arrivo direttamente a Roma?!?!?

Per l'acquisto oltre ai mille euro devi emettere assegno bancario non trasferibile intestato al beneficiario

Grazie! Perfetto!

Ciao ragazzi, eccomi di nuovo. La bianca sopradetta è ancora in stand-by per problematiche di ASI. Sono in contatto col proprietario che mi aggiorna se le cose si sbloccano. Ha fatto rischiesta iscrizione 4 mesi fà ed in teoria dovrebbe arrivare questo tagliandino a breve. Ma senza tagliandino ASI, non si può fare il passaggio di proprietà e quindi se decidessi di prenderla siamo comunque fermi. Quindi ho proseguito con la ricerca e sono arrivato ad altre due interessanti. Meno a mio parere. Ma ormai non faccio più un passo senza di voi:)!!!!

la Blu:
www.subito.it/auto/suz...228210.htm

Proprietario dice ottima di motore e mi dà nel prezzo: altro motore, cambio 5 marce (lo Zuki monta un 4 marce mi monta qeullo che preferisco e l'altro me lo dà) differenziale, alberi trasmissione, 4 gomme nuove, 4 cerchi, vetro davanti. Mi dice che è meglio avere qeusti pezzi di ricambio perchè se capita qualcosa sono dolori ricomprare tutto. Gli avevo già chiesto le foto giuste ma mia ha fatto un set non proprio come gliele avevo chieste. Se mi dice che ha senso proseguire gli chiedo bene quelle dei passaruota. Ecco a voi. Poi vi faccio vedere l'altra. Qusta me la fà a 2000 senza i pezzi detti o 2500 con pezzi detti.

la bianca decisamente migliore

Ho visto auto abbandonate in condizioni assai migliori!
Se ti monta il cambio come ha rappezzato la macchina, invece di imbullonarlo lo ferma col nastro adesivo!

infatti la bleu a quel prezzo è decisamente da scartare

Ok, chiamate il Boia per la blu!!!! Via tagliata! Sotto con la rossa! Allora tenendo a mente che la bianca precedente è la migliore:

www.subito.it/auto/suz...263251.htm

Cofano carrozzeria da rifare, e vari punti di ruggine da riprendere.
Prezzo trattabile.

No signor Boia, aspetti un attimo...sentiamo prima i ragazzi cosa dicono. Aspetti li...Lo so che le piace il suo lavoro ma aspetti li... Ohhh sti Boia han sempre fretta:)

non è messa male, anzi, le foto da te postate si riferiscono a quelle dell'annuncio
www.subito.it/auto/suz...263251.htm
Se riesci ad averla per 3.000€. è una buona occasione

Si esatto proprio quella, ma il link che ho messo io è lo stesso Kob. Ti apre qualosa di diverso? comunque si esatto. ma la quantità di ruggine che si vede cosa dici? inoltre non si vede quella presente internamente dove i passaruota sono attaccati alle fiancate e al fondo...però cosi non semrba male ecco.
Inoltre è Jappo ed è 1.3 come diceva Dario4x4.Domanda: il cofano è andato come vernice, mi ha dtto che è scolorito con macchine baincastre, se lo faccio ricolorare si vedrà la differenza tra il resto della macchina e il cofano. Come si fà in questi casi? bisogna rifare tutto per forza?

Potrei sbagliarmi ma quella bianca il cartellino ASI dovrà aspettarlo parecchio, con quel rollbar...

No, aspetta, ma che accrocchio è... ha il parabrezza ribaltabile ma il tettino anteriore in lamiera saldato alla carrozzeria???
Se ti presenti alla revisione con quella ti sopprimono coi gas di scarico e poi la pressano col tuo cadavere all'interno...

AL79 :

Potrei sbagliarmi ma quella bianca il cartellino ASI dovrà aspettarlo parecchio, con quel rollbar...

Ecco Bravo AL79, qui si apre una voragine di problemi. Io ho letto in qusto frum che il rollbar interno all'abitacolo è illegale. Ho avuto quindi il dubbio che anche qeullo esterno lo fosse. Però vedo che molte machine tipo laJeep Wrangler lo hanno senza problemi. Quindi è una questione che sono tutti i Rollbar illegali in Italia per qualunque mezzo, oppure se un mezzo "nasce" dalla casa madre con Rollbar allora è legale? E quindi in questo caso lo Zuki non lo sarebbe, perchè non nasce con Rollbar dalla casa madre, giusto? inoltre per un rollbar così fanno multe?