biscottini posteriori che si girano

Inviato: Ven Lug 27, 2012 5:46 am Oggetto: biscottini posteriori che si girano

ciao! ieri sera mentre facevamo un giretto ho notato che alcune volte i biscotti posteriori si giravano all'esterno, mettendosi paralleli al terreno. dopo un paio di scossoni o curve tornavan normale! come mai?? Shoccato

io monto assetto HM con balestre +2 ammo da 3 e biscotti originali

potrei dire una cavolata...ma probabilmente è causato dalla lunghezza delle balestre, forse dovresti usare biscottini più lunghi? aspetta il parere di piu esperti

Concordo, io monterei biscottini con interasse 90 e magari a boomerang!
Mi sembra di notare che manca l'aletta antiribaltamento, l'hai tolta tu?

l'aletta antiribaltamento è presente solo su alcuni samurai, l'sj ne è sprovvisto

Concordo, metti biscottini a boomerang con interasse 95 mm

quoto pablito anke x la spiegazione del ricciolo antirovesciamento, se nn vuoi mettere i biscottini più lunghi monta almeno quelli a boomerang ke sono fatti apposta per evitare il tuo problema.

ps controlla anke l'anteriore

il ricciolo originale impedisce che si ribaltino in avanti, non indietro

Postate una foto del ricciolo così capisco se c'è l'ho

Succedeva anche a me con le balestre trail master +3":

Come ti hanno già detto c'è 2 soluzioni.
O metti i biscotti allungati oppure saldi al telaio un ferma corsa che ferma il movimento del biscotto.

Forse ce n'è una terza: secondo me se allunghi i tamponi fermacorsa al ponte ci sta che non te lo faccia perchè evita che la balestra si allunghi così tanto.

io nn aumenterei il tampone fine corsa altrimenti era inutile mettere quelle balestre x fare fuoristrada dato ke l'escursione verebbe compromessa su un rialzo così "basso"

Sicuramente, però é la meno dispendiosa

i biscottini li trovi a poco qui sul forum oppure prendi 4 piatte lunghe 11 cm ed hai fatto, costo 10-15 euro

Ultima modifica di il Ven Lug 27, 2012 6:03 pm, modificato 1 volta in totale

Tutte le balestre piu' lunghe neccessitano di biscottini piu' lunghi, monta dei boomerang e risolvi! Wink

anche se dalle foto mi sembrano le vecchie dark e non le HM, quindi se sono da 2" sono le dark centinate 25mm in meno e quindi piu' lunghe del normale, come detto sopra, metti dei boomerang piu' lunghi e risolvi!

si ma le avevo prese da +2 proprio per evitare di alzarla eccessivamente per non dar nell'occhio...quindi dite che se metto i boomerang ma con interasse originale o appena piu largo risolvo? domani armo la fresa e provo

@rossospumante: non so precisamente se sono dark vecchie o hm, le ho prese da Voi qualche mese fa..

prova a mettere i boomerang con interasse originale oppure falli da 90mm come quelli dei diesel dovresti essere apposto..

va bene!!! proverò! ma dite che se stassera ci faccio un giro rischio di demolir qualcosa?

stesso problema, stesse balestre. biscottini da 95. stesso problema anche davanti con shakle reverse della STESSA DITTA. Le balestre sono TRIOPPO LUNGHE. io ho abbandonatato queste balestre ( interferenze con il telaio)e sono tornato alle originali

hai montato i biscottini da 95 e ti fa ancora lo stesso scherzo? monta dei boomerang e risolvi vedrai, x l'anteriore con lo shackle reverse devi costruirti un collarino antirovesciamento da mettere intorno al tuo ex punto fisso dove ora hai il biscottino a Y in modo da fare un fermo corsa.

logicamente fallo in modo ke arrivi ad un punto in cui il biscottino possa tornare indietro senza sforzi, nn prendere il mio come "quote e misure" è solo x renderti l'idea.

cmq nn fanno bene alle balestre questi rovesciamenti x' le forzano io nn esagererei fino a quando nn risolvo il problema