Il suzukino Sj 413 del 90 che ho fatto acquistare a un mio amico ha la ruota anteriore sinistra che risulta piu' avanti di quella destra di circa 2/3 cm.; li per li non ce ne siamo accorti, ma in sede di restauro la cosa si è evidenziata. E' possibile sistemarla senza la sostituzione di qualche pezzo?

più avanti intendi verso il paraurti anteriore?
se è così credo che sia una balestra storta...

Cosa c'entra la balestra storta scusa, al massimo può essere dovuto al ponte piegato, la balestra anche storta non ti fà avanzare la ruota di tanti centimetri

kobretti790 :

Cosa c'entra la balestra storta scusa, al massimo può essere dovuto al ponte piegato, la balestra anche storta non ti fà avanzare la ruota di tanti centimetri

ma lo fa andare indietro dal lato dove è storta la balestra.....

oppure puo essersi tranciata la vite che tiene insieme i fogli e sia scivolato in avanti o indietro il ponte

enricos :

....oppure puo essersi tranciata la vite che tiene insieme i fogli e sia scivolato in avanti o indietro il ponte

che è molto probabile....

kobretti790 :

Cosa c'entra la balestra storta scusa, al massimo può essere dovuto al ponte piegato, la balestra anche storta non ti fà avanzare la ruota di tanti centimetri

il ponte piegato per far avanzare di 3 cm la ruota deve diventare a ferro di cavallo

se ti faccio vedere un ponte che ho in casa non lo dici che il ponte sta a mo di ferro di cavallo (Due cm. su una lunghezza di 1,50 m. adesso non ricordo la lunghezza precisa del ponte samurai, non ti fanno una gran curvatura) ma montato la differenza si vede. Posso concordare sul perno centrale delle balestre che sia fuoriuscito dal supporto e ti sposta l'asse, questo si, ma il ponte che diventerebbe a mo di ferro di cavallo per 2 cm. quello no, non sono d'accordo, l'esempio c'è l'ho in casa

kobretti790 :

se ti faccio vedere un ponte che ho in casa non lo dici che il ponte sta a mo di ferro di cavallo (Due cm. su una lunghezza di 1,50 m. adesso non ricordo la lunghezza precisa del ponte samurai, non ti fanno una gran curvatura) ma montato la differenza si vede. Posso concordare sul perno centrale delle balestre che sia fuoriuscito dal supporto e ti sposta l'asse, questo si, ma il ponte che diventerebbe a mo di ferro di cavallo per 2 cm. quello no, non sono d'accordo, l'esempio c'è l'ho in casa

si...concordo...ma non c'è bisogno di prendersela...era una battuta con tanto di linguaccia!

Sai da ponte leggermente piegato di 2 o anche 3 cm. a dire che prende la forma del ferro di cavallo ne passa, e poì figurati perchè me la dovrei prendere, non c'è nessun motivo, era solo un'affermazione con cognizione di causa. Vorrei tanto poter addrizzare quel ponte per poi fare lo spoa, ma è piegato nella parte corta e devo vedere come poterlo fare, chissà se in una pressa si può addrizzare

Grazie a tutti, questa settimana la tiriamo su sul ponte e vedremo cosa è successo-

Dunque, pare che il perno delle balestre non sia uscito dalla sede e, a quanto dice il meccanico che l'ha sul pomte, non trova nulla di anomalo(io non l'ho ancora vista l'auto). Potrebbe essere un occhiello della balestra leggermente storto? Lunedi gli daro' un'occhiata. Penso che il ponte storto non possa essere: il precedente proprietario (unico), aveva una settantina di anni ( non era il tipo da fare fuoristrada estremo) e usava il suzukino per portare legna e attrezzi agricoli in campagna.

Se la macchina va dritta e no tira su un lato, puo essere o la scocca non proprio centrata oppure un effetto ottico per cui non preoccuparti più di tanto e camminaci tranquillamente

Balestra leggermente storta e probabilmente boccole consumate. Per ora va bene cosi' e la macchina va dritta.
<grazie a tutti e buone ferie

Fin chè la barca và lasciala andare, quando sarà necessario monta le boccole nuove e dai una drizzatina alla balestra deformata e continua ad andare lo stesso

cambia tutto, balestre boccole..
oppure prova a invertire le balestre compreso boccole e biscotti, da sinistra a destra. poi vedi.