Ok! Grazie per le informazioni Superdario!

O.T. Quanto costa tutto il tubo di scarico davanti a dietro, escluso il collettore?

lo stai chiedendo a me?

originale del 1324 immagino.....

Allora ragazzi oggi ho fatto il giro di prova con la mia Suzukina e sono sorti dei problemi!
Apparte una specie di cigolio continuo a minimo che prima non faceva, mi sono trovato a fare una salita abbastanza ripida con la prima a basso regime e la macchina ha incominciato a fare dei sobbalzi continui fino a fermarsi. Ho fatto varie prove per ripartire ma niente...mi sono trovato costretto a cambiare strada e tornarmene a casa!
Cosa può avere secondo voi?

Allora,il cigolio puo' essere o la cinghia dell'alternatore o la marmitta.il cono dove si collega al collettore di scarico.metti un po' di grasso nella cinghi e dovrebbe smettere

per il problema del funzionamento si potrebbe imputare a due cose:regolazione dell'anticipo un po' sbagliata oppure carburazione

se hai il suo carburatore originale è comprensibile,mentre se hai un weber (quale?) forse è da sistemare un po'

Non mi sembra rumore di cinghia, mentre potrebbe essere la marmitta visto che l'ho cambiata tutta davanti a dietro (tranne collettore) compresso l'anello-guarnizione tra collettore e scarico.

Per quanto riguarda il carburatore 2-3 mesi fa ho fatto tutto il lavoro di pulizia e sostituzione delle guarnizioni, quindi non credo sia lui visto che non mi ha MAI dato problemi fin'ora. Che modello di Weber sia non te lo so dire...

Per l'anticipo domani parlo col meccanico!

Grazie Superdario sempre disponibile!

dovevi mettere del grasso al rame attorno all'anello e alle varie giunzioni dello scarico.serve appunto per evitare cigolii..ma vedra che tra un po' sparisce

non è detto che se nadava bene vada bene anche adesso,controllate bene tutti i collegamenti e tubi vari.secondo me è problema di Weber...ma comunque si riusolve con poco

ragazzi rientro nell'argomento della pompa della benzina, ieri per la seconda volta in un anno e' ripartita la pompa della benzina, ma a parte il costo, sono rimasto a piedi, mi chiedevo se esistesse il sistema di escludere la pompa c e metterne una elettrica qualcuno lo ha fatto? un'ultima cosa, secondo voi il tappo originale serve a tenere in pressione il serbatoio in modo da aiutare la pompa a pescare la benzina? saluti marcello

Non deve esserci pressione nel serbatoio,(è anche pericoloso) probabilmente il tappo non fa il suo lavoro (dovrebbe permettere al serbatoio di respirare) un buon motivo per cui la pompa ti salta è proprio perche per far rientrare la benza nel serbatoio deve lavorare con maggiore pressione

SUPERDARIO :

dovevi mettere del grasso al rame attorno all'anello e alle varie giunzioni dello scarico.serve appunto per evitare cigolii..ma vedra che tra un po' sparisce non è detto che se nadava bene vada bene anche adesso,controllate bene tutti i collegamenti e tubi vari.secondo me è problema di Weber...ma comunque si riusolve con poco

Superdario ieri l'ho riportata dal meccanico e si era ossidato un pezzo nella calotta. Adesso tutto apposto! La Suzukina va che una bomba!!!!