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Jonny_1988
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Inviato: Sab Ago 04, 2012 1:50 pm Oggetto: cambio scocca da chiusa ad aperta |
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Se un giorno mi decidessi a cambiare la scocca del mio suzukino da chiusa tetto altro ad aperta con l'hard top cosa potrei passare guai o e' una cosa a cui i puffi nemmeno pensano?
Per esempio il frontera della mia ragazza nasce con l'hard top smontabile ma a libretto risulta chiuso (solo a libretto con questo caldo ) , insomma sarebbe la stessa cosa?
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Jonny_1988
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kobretti790
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Inviato: Sab Ago 04, 2012 4:38 pm Oggetto: Re: cambio scocca da chiusa ad aperta |
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L'autovettura se porta a libretto la scritta TRASFORMABILE vuol dire che le parti (tettuccio anteriore e cabina posteriore) sono asportabili, mentre se nel tuo libretto on c'è scritto niente o peggio c'è riportato berlina allora ti sequestrano il libretto ci circolazione.
_________________ sj410/88;motore1600 gpl;idroguida jmny e pompa elettrica;assetto+3" artigianale;freni disco post.autosbloccante;ponti larghi samurai1000; distanziali 30mm;autosbloccante;cerchi girati;scarico 4/2/1 finale moto; paraurti gravoso;weber 36tlp monocorpo; |
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kobretti790
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Inviato: Sab Ago 04, 2012 4:42 pm Oggetto: Re: cambio scocca da chiusa ad aperta |
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il tipo di carrozzeria è riportato nella lettera (J.2), e comunque se non si è soddisfatti di quanto riportato sul libretto, il collegamento col terminale della motorizzazione (che avviene in modo immediato) riporta esattamente il tipo di veicolo, motorizzazione, uso, carrozzeria, revisioni, assicurazione, tassa di possesso, e situazione della patente del conducente, quindi OCCHIO VIVO
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dkfibra
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Inviato: Sab Ago 04, 2012 5:32 pm Oggetto: Re: cambio scocca da chiusa ad aperta |
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io non farei una modifica del genere su di una vettura ke uso su strada credo ke dia abbastanza nell'occhio dato ke nelle ultime 2 volte ke sono stato fermato ho sentito i puffi dire cilindrata, carrozzeria aperta, 4 posti a sedere..
purtroppo sono dati ke guardano spesso (almeno dalle mie esperienze) sono proprio vicino al numero di posti etc etc..
alcuni modelli tra l'altro dove c'è il modello c'è scritto anke samurai berlina deluxe jlx e cose così insomma nn mi fiderei..
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Jonny_1988
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dkfibra
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Inviato: Sab Ago 04, 2012 7:06 pm Oggetto: Re: cambio scocca da chiusa ad aperta |
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quello nn lo so, te lo può dire solo e soltanto il tuo libretto..
il mio ad esempio ha scritto carrozzeria "aperta" e ha anke la sigla dei cabrio..
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kobretti790
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Inviato: Sab Ago 04, 2012 8:33 pm Oggetto: Re: cambio scocca da chiusa ad aperta |
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leggi il libretto e vedi cosa c'è indicato al punto j.2 ma comunque le caratteristiche dell'auto quando s'interroga il terminale spuntano tutte quindi come ti ho detto in precedenza OCCHIO
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Jonny_1988
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GIANLUIGI
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kobretti790
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Inviato: Mer Ago 08, 2012 3:08 pm Oggetto: Re: cambio scocca da chiusa ad aperta |
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jonny, non hai detto comunque cosa stà scritto a libretto alla lettera j.2
Anche se comunque vuoto ti dico comunque che le caratteristiche tecniche in fase di omologazione dell'auto sono trascritte alla motorizzazione per cui è la che dovrai attingere come fonte di verifica
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Jonny_1988
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kobretti790
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Inviato: Gio Ago 09, 2012 8:40 am Oggetto: Re: cambio scocca da chiusa ad aperta |
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Allora lascia stare, al primo controllo ti ritirano il libretto di circolazione
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Jonny_1988
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Inviato: Lun Feb 11, 2013 2:31 pm Oggetto: Re: cambio scocca da chiusa ad aperta |
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sempre ipoteticamente,trapiantando la carrozzeria cabrio si potrebbe far trascrivere a libretto il nuovo tipo?
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danmax
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Inviato: Lun Feb 11, 2013 2:35 pm Oggetto: Re: cambio scocca da chiusa ad aperta |
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se ti rivolgi a copperfield puoi far tutto
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damiao
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Inviato: Lun Feb 11, 2013 2:45 pm Oggetto: Re: cambio scocca da chiusa ad aperta |
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anche a me quando l'han venduto mi han detto "sbagliavano in motorizzazione a scrivere trasformabile..."peccato che a libretto era cabrio e in realtà aveva la scocca berlina. Per evitare guai ho messo la scocca cabrio restaurata e adesso giro tranquillo.
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Jonny_1988
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Inviato: Lun Feb 11, 2013 8:59 pm Oggetto: Re: cambio scocca da chiusa ad aperta |
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io invece il suzuki l'ho preso aggratis e di questo non mi lamento,e' pure un tetto alto che e' abbastanza raro,ma se avevo un semplicissimo cabrio ero anche piu contento quindi se piu in la' potessi trasformare il mio suzukino senza venderlo sarebbe il massimo,i lavori procedono a tempo di lumaca ma ci sono gia affezionato .
per altre macchine ho letto che se c'era un modello corrispondente in verione cabrio era piu' semplice perche almeno i codici delle omologazioni erano gia esistenti,ma per saperne di piu come posso fare?
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