Salve gente ho adocchiato un samurai td del 2000 con diversi lavori effettuati tipo cinghia distribuzione, frizione, crociere albero cambio e posteriore sostituite, boccole balestre e gommini barra accoppiamento sostituiti. Ora ho preso appuntamento con il proprietario per vederlo. L'unica cosa sono i km elevati circa 180k km che mi consigliate sono validi questi zucco non sarà usata per un off estremo. Il prezzo chiede sui 3500 euro. Cosa devo guardare su questo mezzo quali sono i suoi punti deboli. Ovviamente ho letto un po in giro cè ki ne parla bene ki no. Un grazie a chi mi vuole rispondere.

il prezzo non è male per essere del 2000 ma i km come hai detto tu non sono pochini prima o poi dovrai mettere in preventivo il rifacimento magari durera altri 180K km e allora hai fatto 13

sono motori molto longevi e comunque sono molto diffusi quindi in demolizione ne trovi (soprattutto le versioni peugeot che sono molto potenti)

allora ho visto il zukko td non si presenta affatto male come carrozzeria ed interni non ha un filo di ruggine anche nei punti piu nevralgici, come riferito dal proprietario sono stati fatti diversi lavori come frizione e cinghia distrd. ed altri roba di crociere. L'unica cosa che ho visto e che sugli inniettori c'è ricummo di nafta ora non so se sono i tubi di recupero usurati non penso che siani gli inniettori se no so guai, pero ancora non sono convinto

Non preoccuparti, anche se fossero gli iniettori ne procuri 4 usati o revisionati e con pochi euro te la cavi. L'unica cosa nel diesel che puo dar problemi è la pompa o il turbo. il resto direi che è piu o meno eterno. Io ho quel modello (del 99) e mi ci trovo bene, l'unica nota negativa sono i 19cv fiscali che fanno salire l'assicurazione come avere un audi a3 da 130cv...

ciao

...vero admin purtroppo ho gia una ciofeca di toyota rav 4 d2d 2.0 diesel ed un'altro 2000 mi peserebbe come costi, anche se mi intriga molto e moglie permettendo poi il prezzo e davvero allettante